市環(huán)保局昨天通報(bào),截至11月底,全市累計(jì)淘汰老舊機(jī)動(dòng)車(chē)42.6萬(wàn)輛,已提前並超額完成國(guó)家下達(dá)的39.1萬(wàn)輛任務(wù),基本解決了黃標(biāo)車(chē)問(wèn)題。經(jīng)核算,每年可減排13.5萬(wàn)噸。下一步,本市將重點(diǎn)治理國(guó)I車(chē)和國(guó)II車(chē)。
市環(huán)保局介紹,在各方努力和廣大車(chē)主的積極參與下,北京成為全國(guó)第一個(gè)基本解決黃標(biāo)車(chē)排放污染的城市。政府已撥付財(cái)政補(bǔ)助資金9.75億元,為22.7萬(wàn)輛老舊車(chē)車(chē)主發(fā)放了補(bǔ)助。經(jīng)核算,淘汰42.6萬(wàn)輛老舊機(jī)動(dòng)車(chē)每年可減少一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔锖皖w粒物排放共13.5萬(wàn)噸。
分析表明,在世界各國(guó)大城市中,排放污染最嚴(yán)重的老舊車(chē)雖然僅佔(zhàn)保有量的20%左右,但排放量卻佔(zhàn)機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染總量的50%至60%。目前,本市現(xiàn)有國(guó)II及以下標(biāo)準(zhǔn)車(chē)97.1萬(wàn)輛,其中國(guó)I及以下汽柴油車(chē)39.1萬(wàn)輛,國(guó)II汽柴油車(chē)58萬(wàn)輛,數(shù)量?jī)H佔(zhàn)全市560萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的17.3%,排放總量卻佔(zhàn)30%左右。下一步,國(guó)I、國(guó)II車(chē)和重型柴油車(chē)將是本市機(jī)動(dòng)車(chē)污染治理的主要對(duì)象。
根據(jù)分析,在本地PM2.5來(lái)源中,機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染佔(zhàn)比達(dá)31.1%,且均為低空排放,同時(shí),行駛中的機(jī)動(dòng)車(chē)還起到了“攪拌器”的作用,造成了道路揚(yáng)塵,危害公眾健康。一直以來(lái),本市不斷提高機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)和油品品質(zhì),大約每隔三四年,就會(huì)提升一次標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步減少機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染。據(jù)悉,到2016年,北京將率先在全國(guó)實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)第VI階段排放標(biāo)準(zhǔn)。(記者 駱倩雯)
[責(zé)任編輯: 林天泉]
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