一向以高富帥示人的豪車，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)，也開(kāi)始低價(jià)促銷了。近日，記者走訪中山汽車市場(chǎng)了解到，奧迪等多個(gè)豪華品牌直接向價(jià)格宣戰(zhàn)，最高優(yōu)惠達(dá)30萬(wàn)元。業(yè)內(nèi)人士表示，面對(duì)還要堅(jiān)守一個(gè)月的車市淡季，超高庫(kù)存讓汽車經(jīng)銷商倍感壓力，而豪車品牌因?yàn)閹?kù)存資金量大，更是深處水火之中。但在品牌消費(fèi)向上的趨勢(shì)下，豪車市場(chǎng)仍將擁有無(wú)限美好的未來(lái)。

　　市場(chǎng)：豪車優(yōu)惠看得見(jiàn)

　　記者從雷克薩斯中山經(jīng)銷商獲悉，GS部分車型最高優(yōu)惠60000元，GX400可優(yōu)惠40000元。RS270典雅升級(jí)版直降5萬(wàn)元，ES全係車型最高優(yōu)惠2萬(wàn)元，再贈(zèng)萬(wàn)元禮包，CT部分車型最高優(yōu)惠25000元。

　　記者從奧迪中山經(jīng)銷商獲悉，即28日剛剛結(jié)束了“夏日颶風(fēng)橫掃中山，廣物君奧清庫(kù)大行動(dòng)”活動(dòng)之後，廣物汽貿(mào)廣東省11家?jiàn)W迪4S店，即將在8月份開(kāi)展三場(chǎng)廠家直價(jià)促銷活動(dòng)。中山市廣物君奧4S店市場(chǎng)部經(jīng)理李冠榮介紹，8月份的三場(chǎng)直價(jià)促銷活動(dòng)是廣物汽貿(mào)與廠家聯(lián)動(dòng)，在全省11家4S店同步舉行，要求是在8月8日、8月18日和8月28日三天，各地經(jīng)銷商可略作調(diào)整。“對(duì)比過(guò)以往的成交價(jià)，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)比8月份促銷還要低的價(jià)格，可以説給錢就賣。”李冠榮介紹，奧迪Q7購(gòu)車最高可享17.85萬(wàn)元的優(yōu)惠額度，目前A8L最高可享30萬(wàn)元的優(yōu)惠。

　　相對(duì)於奧迪和雷克薩斯的低價(jià)促銷，寶馬經(jīng)銷商中山寶星4S店則打服務(wù)牌。據(jù)中山首家BMW 4S店中山寶星介紹，即日起至8月31日，推出多重置換優(yōu)惠，其間任何品牌車型置換BMW 任何車型，均可獲贈(zèng)終身免費(fèi)年審服務(wù)。

　　同時(shí)，BMW還將推出“長(zhǎng)悅專屬服務(wù)計(jì)劃”。“BMW長(zhǎng)悅專屬服務(wù)計(jì)劃”包括BMW3係、BMW5係、BMW X5等車型，保養(yǎng)套餐和原裝BMW配件都享有不同折扣的優(yōu)惠。而賓士經(jīng)銷商則保持一貫的低調(diào)，不對(duì)外直接宣傳給出優(yōu)惠多少的價(jià)格，車主到店之後，看中車型可以直接跟銷售人員談優(yōu)惠價(jià)格。

　　經(jīng)銷商：中山豪車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)未來(lái)更激烈

　　賓士中山汽車經(jīng)銷商告訴記者，目前中山寶馬、奧迪和賓士都有兩家4S店，而雷克薩斯、路虎、捷豹、沃爾沃等豪華汽車品牌，凱迪拉克和英菲尼迪的4S店正在籌備中。中山的常住人口就是300多萬(wàn)，如今擁有這麼多的豪華品牌，未來(lái)的豪車市場(chǎng)肯定會(huì)更加激烈。

　　“今年上半年比去年同期增加了近三成的銷量，成績(jī)還算可以，但是需要進(jìn)一步挖掘。”奧迪中山地區(qū)經(jīng)銷商坦言，奧迪今年在中山新增了一家4S店，因此在客戶積累方面還需要一定的時(shí)間。

　　據(jù)BMW經(jīng)銷商中山寶星最新介紹，今年上半年，中山寶星BMW 4S店仍保持穩(wěn)健增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)近20%。“在今年來(lái)看，現(xiàn)有客戶的重購(gòu)和推薦親友到寶星購(gòu)車的客戶比例也隨之增加了。”該店總經(jīng)理蘇健煊談到熱銷秘訣，認(rèn)為細(xì)節(jié)決定服務(wù)品質(zhì)。他表示，在日常的運(yùn)營(yíng)中，寶星注意任何能影響到客戶的細(xì)節(jié)，從店內(nèi)環(huán)境、員工形象、服務(wù)態(tài)度到完善的售後技術(shù)團(tuán)隊(duì)加強(qiáng)建設(shè)，在每個(gè)環(huán)節(jié)都能讓客戶深切地感受到本店的服務(wù)水準(zhǔn)，從而在客戶中建立良好的口碑。

　　“現(xiàn)在的走量車型都沒(méi)有錢賺。”奧迪A4、A6等走量車型，現(xiàn)在都是平價(jià)賣車，奧迪為了應(yīng)對(duì)寶馬新3係，全新A4L在去年進(jìn)行了中期改款，“除了在性能上比拼之外，在價(jià)格方面也是死磕到底，走量車型奧迪A4L最低售31.99萬(wàn)元，最高優(yōu)惠7.7萬(wàn)元。因此，走量車型都很難賺到錢。真正賺到錢的還是進(jìn)口版車型。”

　　“以前豪華車品牌，都不對(duì)外直接宣稱優(yōu)惠多少，考慮到其保值率的問(wèn)題是其中一個(gè)方面，另一個(gè)方面就是怕老車主有意見(jiàn)，怎麼我剛買的車，一下子就優(yōu)惠這麼多，其實(shí)可以給到的優(yōu)惠都已經(jīng)全部給到車主。”賓士中山經(jīng)銷商表示。

　　觀點(diǎn)：豪車打折不會(huì)影響其保值率和形象

　　8月本來(lái)就是汽車經(jīng)銷商最為困難的一個(gè)月，因?yàn)樵诜e累了6月和7月的庫(kù)存之後，8月份的庫(kù)存將達(dá)到一個(gè)新高度。對(duì)於豪華車來(lái)説，少則三十萬(wàn)，多則上百萬(wàn)的價(jià)格，汽車經(jīng)銷商真的是抗不住。在超高的庫(kù)存面上，在殘酷的市場(chǎng)面前，只有提前變化才可以贏得更多的機(jī)會(huì)。連以往的“高富帥”車型，也打起了價(jià)格戰(zhàn)。

　　豪車打折，不僅僅會(huì)出現(xiàn)在豪華品牌的二手車中，也不乏一些新車的産品，這些新車産品或因?yàn)榕R近清理期，或者因?yàn)榘姹竞皖伾膫€(gè)性化，不得已進(jìn)行促銷，又不方便大張旗鼓地宣傳，只能用其他形式來(lái)表示。

　　李冠榮認(rèn)為，“豪車打價(jià)格戰(zhàn)不是什麼新鮮事情。一致以來(lái)都是或明或暗的在進(jìn)行。”對(duì)於優(yōu)惠20萬(wàn)元甚至30萬(wàn)元的豪車價(jià)格促銷，車主也能見(jiàn)到，但是這種全係廠價(jià)直銷，確實(shí)是第一次看到，但也在情理之中，是汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果。豪車打折促銷也不會(huì)影響其保值率和形象。特別對(duì)於三大豪車品牌，在國(guó)人心中認(rèn)可度高，豪車打折的現(xiàn)象肯定會(huì)取得不錯(cuò)的效果，未來(lái)的豪車市場(chǎng)將有無(wú)限的未來(lái)。（文/記者潘斌、于濤 圖/記者于濤）

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