電子運(yùn)單是實(shí)現(xiàn)快遞節(jié)約成本的重要一環(huán)。國(guó)家郵政局昨日發(fā)佈公告對(duì)規(guī)範(fàn)電子運(yùn)單使用做出部署。在業(yè)內(nèi)看來(lái)，電子運(yùn)單具有分揀效率高、成本低等特點(diǎn)。順豐、圓通等快遞企業(yè)目前已在使用，但由於受“單打獨(dú)鬥”、用戶(hù)使用習(xí)慣等因素影響，電子運(yùn)單的使用目前並未形成規(guī)模。

　　國(guó)家郵政局昨日發(fā)佈消息稱(chēng)，目前就規(guī)範(fàn)電子運(yùn)單做出部署。首先是規(guī)範(fàn)電子運(yùn)單條款。企業(yè)總部應(yīng)對(duì)電子運(yùn)單統(tǒng)一編碼，並分配專(zhuān)門(mén)號(hào)段。其次是規(guī)範(fàn)電子運(yùn)單製作。電子運(yùn)單宜採(cǎi)用3聯(lián)，不包含寄件人存根聯(lián)的，在收寄快件時(shí)，企業(yè)應(yīng)當(dāng)向寄件人提供相應(yīng)收寄證明，方便寄件人查詢(xún)。三是規(guī)範(fàn)電子運(yùn)單管理及使用。電子運(yùn)單資訊系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具有提示用戶(hù)閱讀並確認(rèn)接受快遞服務(wù)協(xié)議條款的功能，並採(cǎi)取技術(shù)手段做好用戶(hù)資訊保密工作。

　　電子運(yùn)單區(qū)別於傳統(tǒng)“幾聯(lián)複寫(xiě)”的快遞面單，以一份電子數(shù)據(jù)的形式存在資訊系統(tǒng)中，並以熱敏方式列印輸出快件資訊。在業(yè)內(nèi)看來(lái)，通過(guò)快遞系統(tǒng)與用戶(hù)系統(tǒng)對(duì)接、運(yùn)單號(hào)與訂單號(hào)自動(dòng)捆綁、以熱敏方式列印輸出快件資訊的電子運(yùn)單具有運(yùn)單現(xiàn)制、列印效率高、成本低、便於分揀處理等特點(diǎn)。據(jù)了解，列印速度是傳統(tǒng)面單的4-8倍。此外，電子運(yùn)單還能減少人工錄單環(huán)節(jié)，如果全部採(cǎi)用電子運(yùn)單，一個(gè)大型的快遞公司就能減少近千名錄單員。目前，順豐、圓通等多家快遞企業(yè)均力推電子運(yùn)單，消費(fèi)者通過(guò)手機(jī)App應(yīng)用、微信等途徑下單即可享受電子運(yùn)單服務(wù)。去年10月，菜鳥(niǎo)網(wǎng)路也開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)電子運(yùn)單，今年7月菜鳥(niǎo)網(wǎng)路電子面單平臺(tái)正式上線。商家可以通過(guò)菜鳥(niǎo)平臺(tái)與主流快遞企業(yè)的電子面單系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接。北京商報(bào)訊（記者 李鐸 王運(yùn)）