自1928年重九齣生於南京,到1948年轉(zhuǎn)港赴臺(tái),余光中在大陸生活了足足21年。
【導(dǎo)讀】自1928年重九齣生於南京,到1948年轉(zhuǎn)港赴臺(tái),余光中在大陸生活了足足21年。對(duì)於自己究竟是哪人,詩(shī)人這樣解釋,“我是廣義的江南人,是常州人,南京人,廈門人,川娃兒,五陵少年。”“最近20年,我不斷通過詩(shī),來提醒我的讀者環(huán)保有多麼重要,我甚至在詩(shī)裏控訴破壞環(huán)境的行為。”
幼時(shí)江南“蠻田園風(fēng)味的” 我是廣義的江南人,是常州人、南京人,是廈門人,也是川娃兒、五陵少年。這多半和家族、歷史淵源有關(guān)。
因?yàn)楦赣H是泉州永春人,母親和妻子都是常州人,而我自己生在南京,直到9歲都生活在這個(gè)城市。中間也和父母回過泉州。所以,這些地方都可以説是我的故鄉(xiāng)。
離開大陸的最後的一年是在廈門。廈門地處閩南,和江南的南京、常州相當(dāng)不同。但這三個(gè)地方文風(fēng)極盛,尤其是閩南,閩南的鄉(xiāng)音,跟古詩(shī)古文比較近,親近古人。我現(xiàn)在口音混雜,只能説是普通話。小時(shí)候普通話帶江南口音,現(xiàn)在的普通 話會(huì)標(biāo)準(zhǔn)一些,但還是有鄉(xiāng)音在裏頭。
小時(shí)候住在南京,因?yàn)楦赣H的工作在南京。印象中,那時(shí)江南一帶,雖然像無(wú)錫都有工業(yè)了,但一般來講還是蠻田園風(fēng)味的,比如很多人養(yǎng)蠶、喜歡放風(fēng)箏,這些都還是保存了古風(fēng)的。母親那邊的親戚是大戶人家,有好多房住在一起,當(dāng)然不是如紅樓夢(mèng)那樣高官顯貴,大概相當(dāng)於現(xiàn)在的中産階級(jí),住在裏頭親戚有書法家,有教員,也有企業(yè)家。
“回鄉(xiāng)了還是惆悵”
1992年,我回到大陸。那可不是我小時(shí)候認(rèn)識(shí)的故鄉(xiāng),當(dāng)時(shí)我應(yīng)邀去了北京。雖然算是回大陸了,但是我小時(shí)候沒有去過的北方。
我所知道的北京是有衚同的,倒不是王侯卿相的貴族社會(huì),而是民國(guó)初年文人所描寫的衚同。結(jié)果我回去,舊的很舊,像故宮;新的就像外國(guó)的公司、合資的大樓。但衚同呢,卻漸漸消失了。
這些地方不少都被拆遷了。去年我去北大,人家?guī)胰タ戳簡(jiǎn)⒊墓示樱呀?jīng)沒有當(dāng)年的規(guī)格了,裏面住了好幾十戶人家。
真正回到故鄉(xiāng)南京,是在2000年,當(dāng)時(shí)我回到母校南京大學(xué),感慨萬(wàn)千,最深的記憶就是小時(shí)候桂花的香味,那時(shí)江南的人家庭院都有一棵桂樹,或者有很多桂樹,桂花落得滿地,而這些感覺在臺(tái)灣是沒有的。
不回鄉(xiāng)是惆悵,回鄉(xiāng)了還是惆悵。就像小時(shí)候在漕橋的院子裏捉迷藏,小夥伴們有的躲到了水缸後面,有的躲進(jìn)了竹林,等我睜開眼,他們卻是真的不見了。等我真的再回來找,物是人非,他們中許多已不在人世了。
有一點(diǎn)讓我很是失望,長(zhǎng)江和其支流污染嚴(yán)重,或缺水,或斷流,再比方説,洞庭湖、鄱陽(yáng)湖嚴(yán)重地縮小,諸如此類。這些好像只能到唐詩(shī)裏去尋找了。
建築物後來就是越來越西化了,高樓大廈越來越多,現(xiàn)在連一個(gè)小小的縣城都有很高的樓。以前的房子,像蘇州常州是一進(jìn)、二進(jìn)、三進(jìn)的民居,現(xiàn)在漸漸看不到了。
抗戰(zhàn)時(shí)期,我在上海度過一學(xué)期簡(jiǎn)短的小學(xué)生活,是在法租界上的“醒華小學(xué)”。租借的學(xué)校非常西方風(fēng)味,從那時(shí)候我開始學(xué)英文,現(xiàn)在這個(gè)小學(xué)不曉得到哪去了,我印象中學(xué)校靠近霞飛路(現(xiàn)淮海中路)。我還保存著當(dāng)時(shí)的一個(gè)成績(jī)單。後面到上海的時(shí)候沒有特別去找,去上海演講、座談,通常不得閒,沒有特別去舊地重遊。
“我愛畫地圖”
寫作《鄉(xiāng)愁》這首詩(shī)時(shí),大陸正值“文革”時(shí)期,約在1971年,那時(shí)臺(tái)灣和大陸沒有任何交流的可能。隨著流失的日子愈多,我的懷鄉(xiāng)之情便日重,在離開大陸20年的時(shí)候,我在臺(tái)北廈門街的舊居內(nèi)一揮而就,用了20分鐘寫了《鄉(xiāng)愁》。
我愛畫地圖,也常借地圖來表現(xiàn)鄉(xiāng)愁。我常常展示一幅1948年從大陸帶去臺(tái)灣的殘缺的地圖,就像凝視亡母的舊照片一般。
現(xiàn)在,我仍然保持著畫地圖的習(xí)慣。妻子在美術(shù)館做義工導(dǎo)覽,需要用地圖來告訴觀眾,某位畫家這一生到過哪些重要的地方,所以我就幫妻子畫地圖來引導(dǎo)觀眾。
數(shù)十年來,我收集了不少地圖,包括上述帶去臺(tái)灣的那份殘缺老地圖,我現(xiàn)在仍然還保留著。後來打開老地圖,我發(fā)現(xiàn)當(dāng)年四川一條客運(yùn)鐵路都沒有,只有運(yùn)煤的軌道。
在1992年之後的22年裏,我回大陸約有五六十次,去年一年到大陸就有五六次。
所以,這些年我就不寫鄉(xiāng)愁了,而是寫還鄉(xiāng),比如説我回南京,回廈門,我最近的一本散文集叫《青銅一夢(mèng)》,裏面寫我去山東、大連、黃山、溫州雁蕩山,這類在大陸各地的遊記也越來越多。
寫了百首“環(huán)保詩(shī)”
最近20年,我不斷通過詩(shī),來提醒我的讀者環(huán)保有多麼重要,我甚至在詩(shī)裏控訴破壞環(huán)境的行為,我也為很多國(guó)家公園寫了詩(shī),還被翻譯成英文、日文,也有一些寫的是我生活了近30年的高雄。這類“環(huán)保詩(shī)”我寫了100首左右,散編在我的一些詩(shī)選裏面。
我寫作“環(huán)保詩(shī)”的背景,是1980年代的臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高速發(fā)展,當(dāng)時(shí)臺(tái)灣的當(dāng)政者蔣經(jīng)國(guó)啟用不少技術(shù)官僚,在把臺(tái)灣社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展推向現(xiàn)代化的過程中,發(fā)揮了很大作用。
然而,與經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展不匹配的,是臺(tái)灣人對(duì)環(huán)境的破壞。當(dāng)時(shí),許多森林被砍伐用來種植檳榔、建造商業(yè)區(qū),工業(yè)污染物侵入農(nóng)田,導(dǎo)致稻米鎘元素超標(biāo),不堪食用,飲水也不再潔凈。一些臺(tái)灣的學(xué)者直言,臺(tái)灣在生態(tài)上的損害,已經(jīng)到了難以挽救的邊緣,再多損害一分,臺(tái)灣生態(tài)將會(huì)全然崩潰。
這就是沒有先見的社會(huì),工業(yè)是發(fā)展了,可是後工業(yè)帶來的後遺癥,沒有先見,沒有預(yù)算,也搶救不來。有的時(shí)候是官商勾結(jié),小老百姓也無(wú)可奈何,這個(gè)跟政治的背景也有關(guān)係。臺(tái)灣雖然是相當(dāng)“民主”,在選舉、在言論自由,可真正危害環(huán)境的大商人,都有政府在後面縱容他們,這個(gè)是需要譴責(zé)但又無(wú)力去改正的。因?yàn)槿嗣褡约旱木X也不夠。
臺(tái)灣的環(huán)境在小的區(qū)域內(nèi)可以保存得不錯(cuò),譬如像臺(tái)灣有很多地方的“國(guó)家公園”,管理上是相當(dāng)嚴(yán)格的,不準(zhǔn)在裏面搞任何污染的東西,絕對(duì)不可以設(shè)廠。有一個(gè)大陸游客經(jīng)常去觀光的地方叫太魯閣,就管得很嚴(yán),這也不可以,那也不可以。可是一些地方有很多“山老鼠”(山賊),偷偷砍伐破壞森林,唯利是圖,一卡車一卡車地把沙石運(yùn)到城裏來,和著水泥來蓋房子,這類現(xiàn)象在臺(tái)灣都還是存在的。
臺(tái)灣最近有一部熱門的紀(jì)錄片叫做《看見臺(tái)灣》,是攝影家齊柏林航拍的,到電影上線播放的時(shí)候,民眾們才發(fā)現(xiàn)臺(tái)灣的污染、森林破壞是這樣嚴(yán)重,這部電影引起民眾的警覺和反思,政府當(dāng)然也就被迫跟進(jìn)處理。 大陸著名的環(huán)保專家梁從誡曾造訪臺(tái)灣,我們之間有一次座談,對(duì)彼此的事業(yè)進(jìn)行聲援。梁從誡就是梁?jiǎn)⒊膶O子、梁思成的兒子,他在環(huán)保上的作為已經(jīng)引起了國(guó)際社會(huì)的關(guān)注。
環(huán)保是全球性的議題,比如空氣的污染、森林砍伐、瀕臨滅絕的鳥類、動(dòng)物的殺害,對(duì)於過境的候鳥的保護(hù)。媒體報(bào)道大陸人吃熊膽的新聞後,也引發(fā)不少臺(tái)灣人的關(guān)注,一些臺(tái)灣的有心人,聽到婚禮宴席上有魚翅這道菜,就通過拒絕參加婚禮來抗議。
臺(tái)灣在垃圾分類上做得比較成功。民眾普遍遵從政府的規(guī)定,按照不同的箱子來丟棄垃圾。這成為了馬英九的一大政績(jī)。
仍然開車去授課
我開車已經(jīng)有40年了,在美國(guó)和加拿大我都開過車。這些年臺(tái)灣的空氣品質(zhì)也並不那麼好,特別是像臺(tái)北這樣地處盆地的地區(qū)。
我早已正式退休,但因?yàn)閷W(xué)校還需要我,歡迎我留下來,所以我仍然在授課,教書至今已近30年了。
我現(xiàn)在仍然開車去臺(tái)灣中山大學(xué)授課,這一點(diǎn)在大陸是做不到的,現(xiàn)在臺(tái)灣的交通部門也已經(jīng)開始考慮逐步取消我們這個(gè)年紀(jì)人的駕照了。
從高雄家中驅(qū)車去學(xué)校,大約有10公里的路程,需要40分鐘。雖然臺(tái)灣的交通秩序不錯(cuò),但一方面由於紅綠燈不少,另外因?yàn)闄C(jī)車太多,路上耗費(fèi)的時(shí)間很長(zhǎng)。近些年,臺(tái)灣的一些有心人也開始駕駛電動(dòng)車,但並不普遍。
[責(zé)任編輯:楊永青]