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      石門(mén)發(fā)現(xiàn)清代騾馬茶道 為著名茶號(hào)“泰和合”修建

      時(shí)間:2014年07月01日 14:22 來(lái)源:湖南日?qǐng)?bào) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        6月30日,石門(mén)一群攝影愛(ài)好者在湖南與湖北交界的石門(mén)縣南北鎮(zhèn)、東山峰和壺瓶山一帶,發(fā)現(xiàn)了一條100多年前湘鄂邊界著名茶號(hào)“泰和合”修建的騾馬茶道。

        清光緒十五年(1889年),廣東香山(今中山市)人盧次倫來(lái)到石門(mén)茶鄉(xiāng)宜沙(今壺瓶山鎮(zhèn)),創(chuàng)辦“泰和合”茶號(hào),生産“宜紅”茶,並在湖北鶴峰、五峰、長(zhǎng)陽(yáng)等地設(shè)立分號(hào),收購(gòu)、加工當(dāng)?shù)夭枞~,專(zhuān)門(mén)出口英國(guó)。20世紀(jì)初,“宜紅”茶出口量佔(zhàn)全國(guó)紅茶出口總量40%。民國(guó)六年(1917年),“泰和合”茶號(hào)因多種原因被迫關(guān)閉。

        “宜紅”誕生之初,運(yùn)輸主要依靠水路,從宜沙到津市,300華里水路要走一週左右。而且到了枯水期,行船十分不便。為此,盧次倫決定對(duì)湘鄂邊界一條時(shí)寬時(shí)窄的容美土司古道進(jìn)行改造,修建一條騾馬茶道。光緒二十一年(1895年),盧次倫開(kāi)始運(yùn)作這一浩大工程,他雇請(qǐng)工匠和民工,就地取材,歷時(shí)3年,修建了一條從湖北鶴峰至湖南津市的石板路,長(zhǎng)400多華里,翻山越嶺,連綿不斷。一時(shí)間,騾馬茶道成為湘西北重要交通線,一年四季,騾馬鈴聲不絕於耳。長(zhǎng)年累月踐踏,石板上流下了數(shù)不清的騾馬腳印,至今清晰可辨。

        隨著山區(qū)公路交通逐步完善,這條騾馬茶道漸漸被人遺忘。新發(fā)現(xiàn)的這段騾馬茶道,北起石門(mén)縣南北鎮(zhèn),南至壺瓶山鎮(zhèn),途中有東山峰、絲茅灣、泰和合遺址等景點(diǎn)。目前,石門(mén)旅遊部門(mén)正對(duì)這條騾馬茶道進(jìn)行踏勘,將作為新的旅遊線路,對(duì)遊客開(kāi)放。(記者 周勇軍 通訊員 賀欣初)

      [責(zé)任編輯:楊永青]

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