北京時間11月1日消息，據(jù)新華社“新華視點(diǎn)”微博報道，福建平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)是閩臺合作窗口。看到這裡初具規(guī)模，聽説臺資企業(yè)和居民收入都有增加，他很高興，臨別叮囑：“實(shí)驗(yàn)區(qū)是全國獨(dú)創(chuàng)，要繼續(xù)探索。

　　福建自貿(mào)區(qū)將採用一區(qū)多園模式：囊括4地(名單)

　　福建自貿(mào)區(qū)提速，是上海自貿(mào)區(qū)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)推廣的需要，更是高層對推進(jìn)兩岸融合的新期待。

　　“之前政府內(nèi)部傳達(dá)了習(xí)近平總書記對福建加快發(fā)展的重要指示。”一位福建官員對本報記者表示。福建要跨越發(fā)展，2018年GDP有望超過臺灣，而自貿(mào)區(qū)無疑是其中的重要推手。

　　據(jù)本報記者多方了解，福建自貿(mào)區(qū)申請方案採用一區(qū)多園模式，廈門、平潭、福州、泉州將有不同的功能定位。

　　一區(qū)多園模式

　　“現(xiàn)在福建自貿(mào)區(qū)申報有些眉目了，不過沒有具體時間表。”一接近政府的消息人士告訴《華夏時報》記者。

　　據(jù)本報記者多方採訪獲悉，福建自貿(mào)區(qū)申請方案採用一區(qū)多園模式，範(fàn)圍涉及廈門、平潭、福州、泉州4地。在功能定位上，平潭重在對臺，廈門立足於現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等新型業(yè)態(tài)，泉州定位生産性服務(wù)業(yè)合作，福州探索全方位開放、積累可推廣可複製的經(jīng)驗(yàn)。

　　“泉州經(jīng)濟(jì)強(qiáng)、産業(yè)好，將其納入可提升福建的實(shí)業(yè)實(shí)力。如果缺了泉州，生産性服務(wù)業(yè)這一塊就弱了。”前述消息人士説，今年5月泉州首次進(jìn)入申報方案。

　　據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w最新報道，泉州市領(lǐng)導(dǎo)與廈門海關(guān)關(guān)長座談時，著力提到支援泉州出口加工區(qū)、泉州臺商投資區(qū)納入自貿(mào)區(qū)。

　　據(jù)悉，泉州出口加工區(qū)位於泉州晉江境內(nèi)，規(guī)劃面積4500畝。泉州臺商投資區(qū)為國家級臺商投資區(qū)，區(qū)域面積200平方公里。

　　另外，福州的自貿(mào)區(qū)選址在福州保稅港區(qū)與福州臨空綜合保稅區(qū)(尚未批).8月上旬，福州海關(guān)與福建商務(wù)廳簽署備忘錄，明確提及探索整合優(yōu)化現(xiàn)有海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，推動福州臨空綜保區(qū)建設(shè)有序開展。

　　此前福建最早提出申請的廈門自貿(mào)區(qū)，範(fàn)圍則有所縮小，主要包括象嶼保稅區(qū)、象嶼保稅園區(qū)(含東渡港區(qū))、海滄保稅港區(qū)，廈門兩岸新興産業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作示範(fàn)區(qū)。

　　“申請方案都還在探討中，都沒有最後定論，最終批到什麼程度誰都不知道。”前述消息人士表示。

　　福建的自貿(mào)區(qū)方案從最初一個變兩個，再到福州、泉州的加入，申請熱情高漲的同時，難免摻雜了地方利益訴求。據(jù)了解，今年1月份福州提出參與自貿(mào)區(qū)申報，福建省政府只得折中處理，而福州加入後，泉州也有意見了。

　　“從地方角度來看，儘量照顧到全面，具體哪一個地方並不重要，關(guān)鍵是功能定位要清晰，能批的話可以做得更好。”前述消息人士認(rèn)為。

　　對臺合作猜想

　　而福建自貿(mào)區(qū)的最大特色就是對臺合作。

　　如何通過兩岸自貿(mào)區(qū)的對接合作，以實(shí)現(xiàn)海峽兩岸更緊密的經(jīng)貿(mào)關(guān)係，應(yīng)該是福建申報方案的應(yīng)有之義。雖然方案尚未披露具體做法，但從兩岸學(xué)者的字裏行間，依稀可以猜出未來對臺自由貿(mào)易的一些輪廓。

　　在今年海峽論壇期間，臺灣綜合研究院財經(jīng)諮詢委員會執(zhí)行秘書戴肇洋撰文表示，兩岸自貿(mào)區(qū)的對接，作為未來推動區(qū)域整合發(fā)展之先試，具有突破、創(chuàng)新兩岸經(jīng)濟(jì)關(guān)係發(fā)展的正面意義。

　　戴肇洋設(shè)想利用平潭綜合試驗(yàn)區(qū)的部分超國民待遇政策，透過未來平潭與臺灣“六港一空”自由經(jīng)濟(jì)示範(fàn)區(qū)的對接合作，可形成較有國際競爭力的特色産業(yè)群聚，打造跨國企業(yè)營運(yùn)基地，並憑藉海西及臺灣經(jīng)濟(jì)腹地為發(fā)展基礎(chǔ)，構(gòu)築對亞太區(qū)域輻射軸心。

　　在兩岸自貿(mào)區(qū)對接方式上，福建省委黨委産業(yè)與企業(yè)發(fā)展研究院院長陳明森力倡跨境自由貿(mào)易區(qū)(Free Trade Agreement，F(xiàn)TA)。陳明森主張促進(jìn)平潭與臺中港自由經(jīng)濟(jì)示範(fàn)區(qū)的點(diǎn)對點(diǎn)區(qū)域合作，建立環(huán)海峽跨境自由貿(mào)易區(qū)。

　　“目前國內(nèi)申報的多是境內(nèi)自貿(mào)區(qū)(FTZ)，F(xiàn)TZ不如跨境的FTA，後者可區(qū)別於上海自貿(mào)區(qū)，更有特色，也更有利於兩岸經(jīng)濟(jì)融合。”陳明森告訴本報記者。

　　廈門大學(xué)臺灣研究院經(jīng)濟(jì)研究所所長唐永紅則認(rèn)為，未來福建自貿(mào)區(qū)與臺灣自由經(jīng)濟(jì)示範(fàn)區(qū)將形成一定程度的競爭關(guān)係，如果能彼此相互開放，將會創(chuàng)造出新的合作機(jī)會。

　　“兩岸自貿(mào)區(qū)對接不能完全依靠市場，要有政策的支援。”臺灣中山大學(xué)公共事務(wù)管理研究所教授汪明生告訴《華夏時報》記者。他表示，海峽兩岸合作的輪廓已經(jīng)出來，臺灣特別是南部地區(qū)則面臨著市場競爭意識不夠、信心不足等困難。汪明生提倡城市地區(qū)試點(diǎn)對接先行，通過民間學(xué)術(shù)團(tuán)體、工商企業(yè)等合作，聚焦對接産業(yè)、經(jīng)濟(jì)及民眾生活。

　　不過，在具體推進(jìn)實(shí)施上，或許沒那麼快。“哪些可以單獨(dú)做，哪些要互動來推進(jìn)，要分類，要先理出來。”福建省人民政府發(fā)展研究中心副主任黃端認(rèn)為。

　　新使命

　　福建要跨越發(fā)展，自貿(mào)區(qū)無疑是關(guān)鍵推手。

　　9月份舉行的中共福建省第九屆委員會第十一次全體會議決議指出，“黨的十八大以來，習(xí)近平總書記多次就福建工作作出重要指示，要求福建發(fā)揮優(yōu)勢、加快發(fā)展，為祖國和平統(tǒng)一大業(yè)作出新的貢獻(xiàn)。”

　　決議指出，“要遵循‘兩岸一家親’的理念，推動閩臺在經(jīng)濟(jì)、文化、社會等方面的深度融合，切實(shí)把對臺的獨(dú)特優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為推動發(fā)展的優(yōu)勢。”

　　在具體任務(wù)要求方面，包括諸如今後幾年福建省的經(jīng)濟(jì)年均增長速度要保持在10%左右，力爭2018年前後全省經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力邁上一個新臺階，打造福建經(jīng)濟(jì)升級版，大力推動閩臺經(jīng)濟(jì)全面對接等。

　　2013年，福建GDP 2.17萬億元，臺灣GDP3.2萬億，為臺灣的2/3。如以年均10%增速計算，2018年福建GDP有望超過臺灣。

　　決議明確要“更加重視發(fā)揮投資的關(guān)鍵性作用”。過年幾年，福建GDP增速在東部省份排名靠前，高鐵、高速路等基礎(chǔ)設(shè)施投資，以及重化工業(yè)的投資都發(fā)揮了重要作用。

　　隨著未來幾年福建的跨越發(fā)展，一系列扶持政策的落地則可期。

　　自貿(mào)區(qū)第二梯隊(duì)成牛股集散地 掘金7隻個股(名單)

　　週三，上證指數(shù)延續(xù)了週二的強(qiáng)勢行情，福建、廣東、天津等三大區(qū)域板塊成為漲停股集散地，具體來看，海泰發(fā)展、珠海港、廈門港務(wù)、廈門國貿(mào)、平潭發(fā)展、福建高速等多只個股漲停。消息面上，近日有多家媒體報道，繼上海自貿(mào)區(qū)之後，第二批自貿(mào)區(qū)有望于近期獲得批復(fù)，而天津、廣東、福建三地有望率先入圍。

　　股民小郝：天津、廣東、福建有望入圍第二批自貿(mào)區(qū)名單，並非空穴來風(fēng)，這三大區(qū)域優(yōu)勢明顯。天津作為北方最重要的港口城市，作用突出，尤其是在與東北亞貿(mào)易方面，在新一輪改革開放中天津依然是無可爭議的排頭兵；福建自貿(mào)區(qū)最大的優(yōu)勢是對臺特色，福建自貿(mào)區(qū)若獲批，將成為對臺貿(mào)易的第三引擎；廣東緊鄰港澳，可以很好的與港澳貿(mào)易形成配合。

　　市場人士老王：上海自貿(mào)區(qū)的成立，一度使得A股市場産生了諸如外高橋、上港集團(tuán)、上海物貿(mào)、陸家嘴等一大批牛股；而從近期資金面、市場表現(xiàn)來看，天津、廣東、福建等三大自貿(mào)區(qū)概念股有望成為A股市場的新亮點(diǎn)。據(jù)悉，天津很可能成為北方第一個自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，在帶動民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面起到巨大作用，同時圍繞國際物流轉(zhuǎn)機(jī)業(yè)務(wù)開展，天津有望重現(xiàn)中國北方國際航運(yùn)中心的風(fēng)采。天津自貿(mào)區(qū)概念龍頭股主要有天津港、津?yàn)I發(fā)展、天津海運(yùn)、中儲股份等。

　　觀察家姚：從媒體報道來看，廣東自貿(mào)區(qū)將包括廣州南沙新區(qū)、深圳前海新區(qū)、珠海橫琴新區(qū)以及廣州白雲(yún)機(jī)場綜合保稅區(qū)，總面積931.385平方公里，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大於目前上海自貿(mào)區(qū)所規(guī)劃的28平方公里。更加廣闊的可開發(fā)面積不僅為企業(yè)提供了很多的發(fā)展空間，也為倉儲、加工、土地金融等自貿(mào)區(qū)未來發(fā)展的方向提供了廣闊的空間支援。從A股投資標(biāo)的來看，可重點(diǎn)關(guān)注廣船國際、中集集團(tuán)、鹽田港、華發(fā)股份、珠海港、深赤灣A、白雲(yún)機(jī)場和格力地産等個股。福建方面，早在2009年，國務(wù)院正式下發(fā)《關(guān)於支援福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的若干意見》，這標(biāo)誌著海西建設(shè)已從區(qū)域戰(zhàn)略上升至國家戰(zhàn)略。海西自貿(mào)區(qū)提出的構(gòu)想是將廈門、平潭與福州合為一個自貿(mào)區(qū)，以形成地區(qū)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢互補(bǔ)。福建自貿(mào)區(qū)概念龍頭股主要有廈門港務(wù)、廈門國貿(mào)、福建水泥、廈門空港、福建高速、建發(fā)股份、平潭發(fā)展等。