日前,有市民通過本報(bào)民生熱線反映,“武侯區(qū)簇錦派出所的對面有四輛‘僵屍車’,既侵佔(zhàn)停車位,又影響環(huán)境。”也有市民通過晚報(bào)問政QQ群反映,“在梁家巷一家商業(yè)廣場的地下停車場內(nèi)有一輛‘僵屍麵包車’,不僅讓物管鬧心,還佔(zhàn)用公共資源。”
記者了解發(fā)現(xiàn),近年來隨著馬路上跑的汽車越來越多,在停車場或路邊“睡大覺”的汽車也有增無減。這些“僵屍車”怎麼處理,已經(jīng)成為令人頭痛的難題。
現(xiàn)場探訪
僵屍車成垃圾桶
7月3日下午3點(diǎn)左右,記者來到武侯區(qū)簇錦派出所附近,在約200米長的順興路上,共發(fā)現(xiàn)了四輛“僵屍車”,其中有三輛車有牌照,另外一輛是沒有牌照的“僵屍麵包車”。雖然下著瓢潑大雨,卻沖洗不掉“僵屍車”身上厚厚的灰塵。
記者在現(xiàn)場看到,車牌為川A243LN的比亞迪,車身佈滿灰塵,車外部分已經(jīng)生銹,一個(gè)車轱轆沒了蹤跡,車窗上張貼著各種廣告,車內(nèi)塞滿了塑膠袋等垃圾,座位上的沙發(fā)墊佈滿洞孔。還有一輛改裝過的麵包車、一輛黑色吉利均有車牌號,黑色吉利車內(nèi)滿是廢棄的礦泉水瓶等。另外一輛沒有車牌號的麵包車,佈滿了鐵銹,車窗已經(jīng)破爛不堪,車內(nèi)泡沫、紙箱等亂七八糟,簡直就是一個(gè)垃圾桶。
“這四輛‘僵屍車’在這裡停了至少有半年了。”簇錦派出所對面負(fù)責(zé)管理車位的一位姓龍的收費(fèi)員説起這些“僵屍車”也十分無奈,他説,按照規(guī)定,報(bào)廢的車子在此路段兩邊停車,每個(gè)月的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是100元。“我工作到現(xiàn)在,這四輛車一分錢都沒收過。”
“這些車子停到這裡,佔(zhàn)用了停車位,周邊的市民停車非常惱火!”龍師傅説,在此路段的居民小區(qū)有5個(gè)、住戶至少有上萬人。“每個(gè)小區(qū)的車子基本都停滿了,就這200多米長的道路兩邊,每天都要停100多輛車,還有很多車子根本就停不了。”他説,很多市民都希望將四輛“僵屍車”挪走,不僅能美化環(huán)境,還能騰出4個(gè)停車位。
物管人員
“僵屍車”停了兩年 停車費(fèi)都要3.6萬
昨日上午,記者來到梁家巷附近一家商業(yè)廣場,在負(fù)三樓的地下停車場內(nèi),見到了市民反映的一輛車身上全是厚厚灰塵的“僵屍麵包車”。這輛麵包車牌號為“川APIP69”。
據(jù)該廣場的物業(yè)經(jīng)理龍騰宇介紹,這輛被人遺棄的麵包車的車主是一個(gè)消防設(shè)施工程公司的老闆付先生。“2015年7月,他為大廈做完工程後,就把這輛麵包車扔在這裡,到現(xiàn)在已經(jīng)兩年了,從來沒有人來動(dòng)過,雖然車主電話能夠打通,但就是沒人接聽。”龍經(jīng)理很是無奈,想把麵包車處理掉,又覺得不妥,給車主保管著,停車費(fèi)用又在累計(jì),目前已經(jīng)達(dá)到了3.6萬元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過車的價(jià)值。“我們最大的願(yuàn)望,不是繳納停車費(fèi),而是希望車主儘快把車子開起走。”龍經(jīng)理説。
管理部門
將聯(lián)合街道、交警等儘快處置
記者隨後致電武侯區(qū)簇錦街道辦事處、順和社區(qū)以及交警一分局。簇錦街道辦事處城管科工作人員陳析宇告訴記者,“我們科室沒有職責(zé)和權(quán)力去處置‘僵屍車’,只有發(fā)現(xiàn)和彙報(bào)的權(quán)力。”他説,對於那四輛‘僵屍車’,科室非常清楚。“我們也將其情況反映給了交警一分局,建議你們具體詢問他們。”
“我個(gè)人不太清楚派出所對面停有‘僵屍車’,現(xiàn)在馬上去核實(shí)情況。”交警一分局一位民警告訴記者。另一位民警介紹,如果“僵屍車”屬於違法停車,將依法拖走。如果不是違法停車的話,將聯(lián)繫車主或採取公示的方式,對車輛進(jìn)行依法處置。簇錦街道順和社區(qū)負(fù)責(zé)人王淵武則對該路段的“僵屍車”情況非常清楚,“但我們社區(qū)無權(quán)處置‘僵屍車’。”他告訴記者,下一步,將繼續(xù)聯(lián)合街道、交警等部門,儘快對其處置,還市民一個(gè)美麗的環(huán)境。
律師説法
法律真空導(dǎo)致處理難 可“多部門聯(lián)合執(zhí)法”
四川運(yùn)逵律師事務(wù)所律師雷琳表示,關(guān)於“僵屍車”,在法律上沒有一個(gè)明確、具體的規(guī)定。“‘僵屍車’是一個(gè)統(tǒng)稱,一般指在城市公共道路或居民住宅內(nèi)長期停放,無人使用的車。”雷律師認(rèn)為,“僵屍車”形成的原因大致有五個(gè):一是車主買了車,但因種種原因不常使用或不願(yuàn)意使用;二是車輛臨近報(bào)廢,車主怕承擔(dān)較高的維修費(fèi)用,將車棄之;三是車主可能由於失蹤、入獄等原因不能前來領(lǐng)取;四是車主買車後,不使用車,而是想趁“限號、限購”等時(shí)機(jī),將車牌號以高利潤賣掉,需要“僵屍車”暫掛車牌;五是失竊車輛,或者犯罪分子留下的廢棄車輛。
雷律師認(rèn)為,作為立法空白的區(qū)域,對於“僵屍車”如何執(zhí)法和監(jiān)管,應(yīng)根據(jù)不同執(zhí)法部門和“僵屍車”停放的不同位置,依照現(xiàn)有法規(guī),並在合法的範(fàn)圍內(nèi)進(jìn)行處置。如果“僵屍車”停放在小區(qū)內(nèi)的公共道路上,佔(zhàn)用公共資源,業(yè)主可以以“侵佔(zhàn)公共資源”向法院起訴“僵屍車”車主,要求其恢復(fù)原狀或提供賠償;物業(yè)公司可以以“長期拖欠停車費(fèi)”向法院起訴“僵屍車”車主,“待勝訴後,可向法院申請強(qiáng)制執(zhí)行。”
雷琳説,“僵屍車”根據(jù)停放的位置不同、是否合法停放、車子本身是否合法等情況,要進(jìn)行合法處置,其涉及的部門會很多。對於停在公共道路上的“僵屍車”,如果是違法停車可由交管部門來執(zhí)行,如果停在合法的停車位上,應(yīng)由公路管理局來處理。如果停在合法停車位上,又沒有繳納停車費(fèi),又聯(lián)繫不上車主,這種情況最好能聯(lián)合交管、城管、房管、公路管理部門等多個(gè)部門聯(lián)合執(zhí)法,這樣才能保證處理的合法性,更合法、更快捷地處置,“執(zhí)法部門可強(qiáng)制拖走,統(tǒng)一在一個(gè)地方管理起來,如果找到車主,就可讓車主繳納相關(guān)費(fèi)用並進(jìn)行依法處置;如果聯(lián)繫不上車主,那麼管理到一定的期限再進(jìn)行處置。”
成都晚報(bào)記者 李晨 實(shí)習(xí)生 曾楊 攝影 王歡
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