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      天宮神八交會(huì)對(duì)接將首次實(shí)施高精度頻繁軌道控制

      2011年11月04日 15:40:27  來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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        資料圖:從對(duì)接機(jī)構(gòu)接觸開(kāi)始,經(jīng)過(guò)捕獲、緩衝、拉回、鎖緊4個(gè)步驟,“神舟八號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛器3日淩晨實(shí)現(xiàn)剛性連接,形成組合體,中國(guó)載人航太首次空間交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)獲得成功。(視頻截圖)

        飛行器進(jìn)入太空,要經(jīng)受複雜空間環(huán)境和數(shù)十次飛控變軌的考驗(yàn),一旦出現(xiàn)問(wèn)題,後果不堪設(shè)想。如何把航太飛行中可能出現(xiàn)的問(wèn)題發(fā)現(xiàn)和解決在地面,對(duì)任務(wù)成敗至關(guān)重要。北京航太飛行控制中心總體室汪廣洪博士就是這個(gè)與“問(wèn)題”較量的人。

        汪廣洪給人的第一印像是那種仿佛與生俱來(lái)的學(xué)者氣派。他近視鏡片後面的眼神澄明,不時(shí)閃爍著智慧的光芒。一米八幾的大個(gè),説話辦事慢條斯理、四平八穩(wěn),或許正是這種穩(wěn)健的性格才能擔(dān)當(dāng)起交會(huì)對(duì)接任務(wù)飛控模擬器研發(fā)測(cè)試的重任。

        我國(guó)首次空間交會(huì)對(duì)接任務(wù),將第一次實(shí)施高密度、高精度頻繁軌道控制,將第一次實(shí)施真正意義上的兩個(gè)目標(biāo)協(xié)同控制,實(shí)施難度前所未有,關(guān)注程度前所未有,容不得有半點(diǎn)閃失。

        飛行器只有在地面模擬的太空環(huán)境中逐一“過(guò)關(guān)斬將”,才有把握“上天趕考”。北京中心提出了構(gòu)建“天地大回路飛行控制驗(yàn)證體制”的設(shè)想,研發(fā)測(cè)試飛控模擬器是其中的重要環(huán)節(jié)。然而,這絕不是一件容易的事。研製、測(cè)試模擬器,不但需要對(duì)天宮一號(hào)和神舟八號(hào)的工作機(jī)理瞭如指掌,更要耐心細(xì)緻的工作精神。

        當(dāng)時(shí)留給汪廣洪的時(shí)間只有半年。如何快速拿出滿足任務(wù)需求的設(shè)計(jì)方案,對(duì)研製模擬器至關(guān)重要。面對(duì)著這個(gè)開(kāi)創(chuàng)性的工作,汪廣洪沒(méi)有絲毫畏難情緒。為了確保設(shè)計(jì)出的方案可行,他深入各協(xié)作單位進(jìn)行廣泛調(diào)研,為了對(duì)“天宮”和“神八”兩個(gè)飛行器的10幾個(gè)分系統(tǒng)的工作原理、工作模式、電腦需求、相互邏輯有一個(gè)清楚地掌握,他肩跨一個(gè)小背包,不辭辛苦地一趟又一趟跑遍了所有分系統(tǒng)承制單位。   

        功夫不負(fù)有心人。半年時(shí)間,他與協(xié)作單位一起完成了飛控模擬器的研發(fā)工作。此時(shí),距離交會(huì)對(duì)接任務(wù)第一次聯(lián)調(diào)聯(lián)試僅有半個(gè)月的時(shí)間,作為飛控模擬器負(fù)責(zé)人之一的汪廣洪,對(duì)飛控模擬器進(jìn)行測(cè)試又成為擺在他面前的一項(xiàng)重大任務(wù)。這是飛模首次連接成系統(tǒng),其間需要現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)解決的問(wèn)題不計(jì)其數(shù)。

        人們常用“心細(xì)如絲”來(lái)形容一個(gè)人的仔細(xì)、謹(jǐn)慎。汪廣洪説:“幹我們這一行,更要有一種抓住問(wèn)題絕不放鬆的心態(tài)。問(wèn)題就像一個(gè)個(gè)埋藏的地雷,如果不及時(shí)排除,踩上哪一個(gè)可能都會(huì)被炸的體無(wú)完膚。”面對(duì)9個(gè)分系統(tǒng)、20余臺(tái)設(shè)備、1000條遙控指令、300多個(gè)重要飛控事件,再加上各系統(tǒng)介面、標(biāo)準(zhǔn)五花八門,涉及的數(shù)據(jù)成千上萬(wàn)。汪廣洪不畏艱難,精心組織,主持解決了大量的介面匹配問(wèn)題,經(jīng)過(guò)1個(gè)星期的高強(qiáng)度測(cè)試,發(fā)現(xiàn)、解決了遙控指令不執(zhí)行、部分重要事件不響應(yīng)等200多個(gè)問(wèn)題,最終飛模實(shí)現(xiàn)了全系統(tǒng)聯(lián)通,通過(guò)了測(cè)試,確保了聯(lián)試工作的有序進(jìn)行。

        在十余次的交會(huì)對(duì)接任務(wù)演練中,汪廣洪參與研製的飛控模擬器“大展拳腳”,驗(yàn)證了各類實(shí)施方案、飛控流程和程式,為交會(huì)對(duì)接任務(wù)順利實(shí)施鋪平了道路。(謝波)

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      [責(zé)任編輯:吳怡]

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