渤海灣溢油油井的作業(yè)方、康菲石油中國有限公司(康菲中國)5日介紹説，已完成停止蓬萊19-3油田的鑽井、注水及生産作業(yè)的程式，共計(jì)231口井停止了作業(yè)。

　　被指事故處置不力的康菲中國，2日收到了中國國家海洋局的“三停”的指令。即，在整個(gè)蓬萊19-3油田停止回注、停止鑽井、停止油氣生産作業(yè)。康菲中國介紹説，此次在渤海灣停止作業(yè)的231口井中，包括180口生産井和51口注水井。

　　蓬萊19－3油田是康菲中國和中海油的合作開髮油田，康菲擁有49%的權(quán)益，中海油擁有51%的權(quán)益。它是中國國內(nèi)建成的最大海上油氣田，2010年日均凈産原油5.6萬桶。溢油事故發(fā)生前，油田的産量正不斷攀升，康菲公司預(yù)期2011年達(dá)到産量高峰。

　　康菲介紹説，自己持有的蓬萊19-3油田權(quán)益，約佔(zhàn)康菲公司年度全球總産量的3%。中海油介紹説，整個(gè)蓬萊19-3油田停産後，中海油每天的凈産量將減少約6.2萬桶。

　　康菲表示，執(zhí)行“三停”指令的同時(shí)，保護(hù)了油田的可採能力。自己將與中海油共同制訂油藏泄壓方案以保證油田的安全並保護(hù)油藏。

　　在生態(tài)方面，康菲介紹説，正在重新編制油田開發(fā)海洋環(huán)境影響評估報(bào)告。該報(bào)告將提交中國國家海洋局核準(zhǔn)。在發(fā)生溢油事故的B平臺，沒有發(fā)現(xiàn)滲油或油膜。

　　在發(fā)生了另外一起溢油事故的C平臺，康菲繼續(xù)在海底搜尋、清理殘余的礦物油油基泥漿。截至5日，已累計(jì)清理408立方米礦物油油基泥漿。康菲解釋説，清理海底殘留油污過程中仍會偶爾産生油花，海面發(fā)現(xiàn)的油膜已被清理回收。

　　與此同時(shí)，康菲中國與中海油，繼續(xù)在渤海灣巡查海岸、清理垃圾。

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[責(zé)任編輯：吳怡]