“金盃俱樂部最後一批中華車，限量銷售，可以上牌，最後3天，欲購從速。”雖然北京治堵方案中的“限牌令”已經(jīng)出臺(tái)6天了，但仍有市民不斷收到類似短信。昨天，記者實(shí)地暗訪時(shí)，銷售人員明確表示，“我們有特殊渠道，能開出23日的發(fā)票，保證5天內(nèi)上好車牌，否則全額退款。”而辦成這樣好事兒的前提是，一輛5萬餘元的車要加價(jià)2萬。面對(duì)這種上有政策下有對(duì)策的現(xiàn)象，市民不禁質(zhì)疑，“特殊渠道”是什麼渠道？這種“承諾”靠譜嗎？在“特殊渠道”面前，“限牌令”的效果會(huì)不會(huì)打折扣？

　　怪象：“上牌”短信仍在飛

　　12月23日，北京治堵方案出臺(tái)，明確規(guī)定2011年將限發(fā)24萬個(gè)車牌，而且從12月24日起，本市戶籍人員購車前需先搖號(hào)取得指標(biāo)，外地戶籍人員需在京繳稅5年方可參與搖號(hào)。當(dāng)晚，全城的4S店幾乎通宵營(yíng)業(yè)，消費(fèi)者排隊(duì)“搶”車，儘量規(guī)避“搖號(hào)上牌”所帶來的不確定因素。

　　然而，在新規(guī)出臺(tái)後的幾天，仍有市民收到4S店的促銷短信。市民趙先生説，近幾日他已收到了四五條短信，都説還能開出12月23日的發(fā)票，可以不受“搖號(hào)上牌”的限制。

　　暗訪

　　加價(jià)兩萬5天上牌

　　昨天下午，記者來到位於西三環(huán)麗澤橋西的“金海新晨”中華轎車4S店。店裏空蕩蕩的，只有4輛展示車，車裏沒有價(jià)簽，有的還貼著“已售”字樣。店裏只有兩位顧客在看車，3名銷售人員都坐在前臺(tái)不停地打電話。記者聽到，他們都在與已購車的顧客聯(lián)繫，讓顧客準(zhǔn)備證件以辦理上牌手續(xù)。

　　在一位銷售人員放下話筒的間隙，記者趕緊上前，以顧客的身份詢問，“聽説店員發(fā)短信，説現(xiàn)在買車還能開12月23日的發(fā)票，5天后就能上好牌照？”這位銷售人員表示，的確還可以開出23日的購車發(fā)票，目前店內(nèi)展示的4款車都有現(xiàn)車，不過都得加價(jià)2萬多。“不能貸款，只能付全款，我們保證5天內(nèi)上好牌照，您就放心吧，我們有特殊渠道，萬一沒上成，我們?nèi)~退款。全北京的中華4S店都做不了，只有這裡能做到。”另一位銷售人員補(bǔ)充，這種銷售方式截至本週五，不受戶口限制。

　　隨後，記者又走訪亦莊、建德門等地的多家4S店，沒再發(fā)現(xiàn)類似情況，銷售人員都表示“不能再開23日的發(fā)票”。但據(jù)其他媒體報(bào)道，東四環(huán)姚家園附近的幾家4S店也能進(jìn)行“加價(jià)購車即可直接上牌”的操作。

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