專注于無人駕駛科技研發(fā)的臺(tái)灣科技企業(yè)喜門史塔雷克公司26日宣佈與臺(tái)灣大學(xué)成立“A.I.無人駕駛車研發(fā)團(tuán)隊(duì)”，並將於7月在臺(tái)大校園測(cè)試全臺(tái)首輛四級(jí)無人駕駛巴士。

　　這臺(tái)名為“EZ10”的全人工智慧無人駕駛小巴一次可搭載12名乘客，提供0.5公里至5公里範(fàn)圍的接駁服務(wù)。該巴士計(jì)劃7月起在臺(tái)大校區(qū)進(jìn)行測(cè)試和調(diào)整，並開放校內(nèi)師生試乘。如果技術(shù)成熟，將考慮應(yīng)用到更加開放的空間。

　　根據(jù)美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)公佈的劃分標(biāo)準(zhǔn)，無人駕駛汽車可分為六個(gè)級(jí)別：0級(jí)是完全手動(dòng)，5級(jí)是完全自動(dòng)化。4級(jí)則是指在一定環(huán)境中，車輛可以在司機(jī)完全不干預(yù)的情況下，完成所有駕駛和環(huán)境監(jiān)測(cè)功能。

　　喜門史塔雷克公司總經(jīng)理丁彥允表示，此次合作是希望借助臺(tái)大科研力量，從人工智慧技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析以及電力工程等方面進(jìn)行合作，讓臺(tái)灣可以抓住人工智慧産業(yè)的機(jī)會(huì)，研發(fā)出真正可以上路的新一代無人駕駛汽車，並進(jìn)一步帶動(dòng)其他産業(yè)發(fā)展。

　　臺(tái)大校長(zhǎng)楊泮池在當(dāng)天舉行的揭幕儀式上表示，臺(tái)灣一直以來以生産硬體為主，此次合作希望可以迎來新契機(jī)，幫助臺(tái)灣産業(yè)找到新起點(diǎn)，讓臺(tái)灣成為人工智慧無人駕駛的重鎮(zhèn)。

　　據(jù)悉，全電動(dòng)無人駕駛小巴EZ10目前已成功在10多個(gè)國(guó)家和地區(qū)試運(yùn)作，總運(yùn)作里程已達(dá)8萬多公里。不過，若要真正上路服務(wù)，仍需通過一系列安全測(cè)試，並面臨法規(guī)監(jiān)管、交通責(zé)任歸屬等問題。

　　無人駕駛正成為當(dāng)前全球汽車産業(yè)和網(wǎng)際網(wǎng)路企業(yè)爭(zhēng)相佈局的“風(fēng)口”，逐步從概念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。一些網(wǎng)際網(wǎng)路巨頭近年來紛紛宣佈進(jìn)軍無人駕駛領(lǐng)域，一些國(guó)家也相繼出臺(tái)政策，積極推動(dòng)相關(guān)産業(yè)的應(yīng)用和發(fā)展。（記者 馬玉潔 章利新）