隨著暑假即將結束，學生流、探親流與旅遊流重疊交替，鐵路從昨天起迎來返程客流高峰，預計最高峰在8月25日發(fā)送旅客人數可能超過一千萬人次（8月20朝聞天下）

　　每年暑運對鐵路都是一次巨大的挑戰(zhàn)，今年鐵路暑運發(fā)送量再一次出現增長，單日客流新高又被刷新。近日，隨著學生流、探親流與旅遊流重疊交替，今年暑運也將迎來收官之戰(zhàn)，為了讓旅客走得了走得好也走的安全，鐵路部門還需繼續(xù)全力以赴地提升服務品質打好暑運收官戰(zhàn)。

　　近幾年，暑運期間的鐵路旅客發(fā)送量呈現出明顯上升趨勢，與我國高鐵線路的逐步成網有很大關係。短短幾年的時間，中國高鐵實現了質的飛躍，在取得輝煌成績的同時更贏得了世界的認可。便利的高鐵網激發(fā)著人們對外界的渴望。數據顯示，7月份，全路動車組共發(fā)送旅客10886萬人，同比增幅近30%；日均開行3271列，發(fā)送旅客351.2萬人，佔全國鐵路日均旅客發(fā)送量的44%。無論是已經運作很久的熱門線路，還是剛剛開通的寶蘭高鐵，無不是人頭攢動。方便、快捷的高鐵不僅可以讓人們走得更遠，還不斷提升著國民的生活品質。

　　“人民鐵路為人民”，優(yōu)質服務也是鐵路暑運“大數據”的基礎。隨著物質生活水準的不斷提高，人們對暑運的關注已由最初的順利抵達目的地逐漸轉變?yōu)樽非蟪鲂衅焚|。購票、候車乃至列車餐飲等環(huán)節(jié)是否舒適方便，很大程度上決定著人們對鐵路的綜合評定指數。今年的“高鐵網上訂餐”一片叫好，旅客不僅可以訂高鐵自營“盒飯”，還能預訂社會品牌餐食，滿足了大家對旅途飲食的多元化需求，給人們帶來“舌尖上的高鐵”。另外，車站VR導航、重點旅客預約服務、出行資訊查詢、機器人問詢、刷臉進出站、高鐵微服務等，努力在細節(jié)中體現服務，不斷改善旅客的出行體驗。

　　責任與擔當為暑運“保駕護航”。今年暑運期間，鐵路工作沒少受天氣“刁難”。暴雨中的湖南、湖北、昆明等多地多次因持續(xù)暴雨造成晚點，鐵路部門用行動踐行“人民鐵路為人民的宗旨”免費退改簽車票。在烈日下，來回巡視線路的巡道工、上水作業(yè)的上水員。地震來襲，鐵路第一時間疏通線路、運送物資等。

　　每年春運、暑運都是對鐵路運輸能力的挑戰(zhàn)，在鐵路改革常態(tài)下發(fā)展下，不斷提升服務品質、提高旅客出行滿意度，讓每一位出行的乘客享受著暑運收官戰(zhàn)的美好時光。透過今年暑運，我們看到了鐵路的“強基達標、提質增效”，我們看到了鐵路部門在運能調整和服務旅客方面所做的努力，我們看到了鐵路部門在改革發(fā)展中的變化和對促進社會經濟發(fā)展所取得的階段性成果。（臺灣網網友：彭亮）

　　（本文為網友來稿，不代表臺灣網觀點）