4月22日從中國鐵路總公司獲悉，中國、白俄羅斯、德國、哈薩克、蒙古、波蘭、俄羅斯七國鐵路部門日前簽署《關(guān)於深化中歐班列合作協(xié)議》。這是中國鐵路部門第一次與“一帶一路”沿線國家鐵路部門簽署有關(guān)中歐班列開行方面的合作協(xié)議。（4月23日新華網(wǎng)）

　　“中歐班列”朋友圈越來越大，受益的國家和企業(yè)越來越多。自2011年開行以來，“中歐班列”經(jīng)過世界許多國家鐵路部門及各方面的共同努力，已累計(jì)開行3557列，受到沿線許多國家的歡迎和支援。良好的運(yùn)輸環(huán)境，豐富的貨源渠道，從而使中歐班逐漸成為了一個(gè)閃亮的運(yùn)輸品牌，吸引更多的國家投來橄欖枝，中歐班列打開了與歐洲乃至世界沿途國家的資源交換、人文交流、經(jīng)濟(jì)互惠共贏的良好局面。此次七國鐵路聯(lián)手服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，簽署有關(guān)中歐班列開行方面的協(xié)議，將為中歐班列打造更加順暢的運(yùn)輸通道，為中歐班列深化發(fā)展提了供機(jī)制保障。

　　“變則通，通則久”，習(xí)主席提出“一帶一路”將推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化深入發(fā)展，更多國家也開始效倣中國“一帶一路”發(fā)展模式。在日益競爭的大環(huán)境下，分得一杯羹。隨著中國高鐵走出國門，鐵路部門有了更大施展空間與契機(jī)。中歐班列在“一帶一路”的順風(fēng)車裏逐漸成熟完善，隨著中歐班列里程逐步延長，鐵路部門推出中歐班列線路不斷增加，中歐班列起到良好的紐帶作用。一方面促進(jìn)沿線國家政治、經(jīng)濟(jì)、人文交流的進(jìn)一步加深；另一方面讓個(gè)別對(duì)中國有敵對(duì)情緒的鄰國，讓他們看到中國乃仁義之邦，不會(huì)以牙還牙，主動(dòng)互通友好交流，處處彰顯大國風(fēng)範(fàn)，用表裏如一、熱情友好的行動(dòng)和時(shí)間去證明中國才是他們最友好可靠的朋友。七國鐵路聯(lián)手簽署《關(guān)於深化中歐班列合作協(xié)議》意義深遠(yuǎn)，為今後中歐班列的組織安全、暢通、快速、便利等方面提供更深層次保障。

　　“天高任鳥飛，海闊憑魚躍”。隨著中國高鐵的迅猛發(fā)展，與國內(nèi)給百姓的生活帶來了前所未有的舒適便利。與國外中歐班列打造運(yùn)輸大通道，使我國高鐵走出國門，風(fēng)光無限。歷來水路運(yùn)輸週期長，空運(yùn)費(fèi)用高的情況下，“中歐班列”橫空出世，有效地降低了運(yùn)輸成本，壓縮了運(yùn)作時(shí)間，讓各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步降低，最終受益的是沿線國家和人民。

　　無論任何國家都想讓自己的國家經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展，人民生活水準(zhǔn)得到提高。而七國鐵路簽署深化中歐班列合作協(xié)議，旨在通過大家抱團(tuán)行動(dòng)，並開闢更多新的高標(biāo)準(zhǔn)、高運(yùn)力的貨運(yùn)通道，打造出世界一流的服務(wù)品牌，用品質(zhì)換信任，用品牌換真誠，既可以節(jié)省大量運(yùn)輸時(shí)間以及財(cái)力物力，又能給各國帶來共用、互通、互惠的利益，為各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、百姓帶來更多福祉。

　　激情和夢(mèng)想同在、真誠與信任同在。期待“中歐班列”合作協(xié)議在傳遞好聲音中，鑄造更加輝煌的明天，擁抱更加美好的幸福生活。（臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：周運(yùn)華）

　　　　（本文為網(wǎng)友來稿，不代表臺(tái)灣網(wǎng)觀點(diǎn)）