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      美國“航行自由”的底色是什麼?

      2016年04月28日 16:17:00  來源:人民網(wǎng)-人民日報
      字號:    

        美國的種種行動,充分體現(xiàn)了主導海洋秩序的企圖以及對國際法合則用、不合則棄的“美國例外論”思維

        當?shù)貢r間4月25日,美國國防部發(fā)佈報告稱,過去一年美軍艦機在世界各地開展的所謂“航行自由”行動,“挑戰(zhàn)”了中國、印度、印尼等13個國家和地區(qū)“過分的海洋主張”。

        稍加分析即可看出,美軍實施的所謂“航行自由”行動,以及所給出的理由,充滿了霸道與傲慢,是對《聯(lián)合國海洋法公約》“航行自由”的濫用,挑釁沿海國的主權和安全,危害國際海洋秩序,有損地區(qū)和平穩(wěn)定。

        這份報告列舉的美軍所謂“航行自由”行動,實質就是以美國的標準,依靠美國強大的海空力量,挑戰(zhàn)廣大沿海國在領海、專屬經(jīng)濟區(qū)等海域的正當權利。例如,美軍以行使所謂“無害通過權”為名,在不提前申請或通報的情況下,出動艦艇強行進入他國12海裏領海。對此,華盛頓給出的理由是,這些國家要求實施“無害通過”的外國軍艦事先申請或通報,屬於“過分的海洋主張”。然而,根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》相關規(guī)定,沿海國可在其領海內採取必要措施,以防止外國軍艦在其領海“非無害通過”,外國軍艦在實施“無害通過”時應遵守沿海國制定的相關法律和規(guī)章。很顯然,美國軍艦未經(jīng)申請或通報強行進入他國領海的做法是有違國際法的。

        事實上,1979年美國搶在《聯(lián)合國海洋法公約》簽訂前推出“航行自由計劃”,就是要在不加入《聯(lián)合國海洋法公約》的情況下,最大程度維護美國軍事力量出入各大洋的自由和機動性,挑戰(zhàn)新的海洋秩序。這充分體現(xiàn)了美國企圖主導海洋秩序以及對國際法合則用、不合則棄的“美國例外論”思維。

        從一段時間以來美國高官、議員及戰(zhàn)略人士的相關表態(tài)來看,近期美軍針對中國實施的所謂“航行自由”行動,歸根結底是出於其拿不到臺面上的考量。美國此類“挑戰(zhàn)”行動,根本不是為了維護“航行自由”,而是煽動南海緊張氣氛。與此同時,美國濫用“航行和飛越自由”,威脅中國的主權和安全。根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》,各國在行使其包括飛越自由在內的權利時,應遵循海洋和平使用原則,顧及沿海國的權利和義務。

        眾所週知,中國歷來反對搞軍事擴張,中國在南海有關島礁上的建設行為是在行使根據(jù)國際法享有的正當權利。一直以來,中方為維護地區(qū)和平穩(wěn)定在南海問題上做出了極大克制,且始終致力於同直接有關的當事國通過談判協(xié)商解決有關爭議。同時,中方也一貫尊重和支援各國根據(jù)國際法在南海享有的航行和飛越自由。美國不是南海問題當事方,應恪守在主權爭議問題上不選邊站隊的承諾,停止在南海問題上的冒險和挑釁行為,客觀公正看待有關問題,為直接當事方通過協(xié)商談判和平解決有關爭議營造氛圍,為地區(qū)和平穩(wěn)定發(fā)揮負責任的作用。

        (作者為海軍軍事學術研究所研究員)

        《 人民日報 》( 2016年04月28日 03 版)

      [責任編輯:李傑]

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