機(jī)場(chǎng)車(chē)站的出租司機(jī)為啥“挑活”？

　　背景：近日，廣州恒大淘寶俱樂(lè)部隊(duì)員廖力生在社交平臺(tái)上透露，自己在廣州白雲(yún)機(jī)場(chǎng)打車(chē)，兩名司機(jī)都對(duì)其態(tài)度蠻橫。廣州市交委隨後公佈調(diào)查結(jié)果，兩名計(jì)程車(chē)司機(jī)被頂格罰款1000元，在全行業(yè)通報(bào)批評(píng)。在處罰前，廖力生的妻子發(fā)微博説，廖力生遭到了計(jì)程車(chē)司機(jī)的電話轟炸騷擾，一分鐘一個(gè)騷擾電話，每次都是不同號(hào)碼。

　　中國(guó)青年報(bào)發(fā)表尼德羅的觀點(diǎn)：在白雲(yún)機(jī)場(chǎng)、廣州南站等重要的郊區(qū)交通站點(diǎn)，不打表、拒載、辱罵乘客現(xiàn)象越來(lái)越普遍。廖力生的遭遇，其實(shí)每一天都在發(fā)生，無(wú)數(shù)來(lái)廣州乃至其他城市出差、旅遊和訪問(wèn)的客人，都曾遇見(jiàn)過(guò)類(lèi)似情形。只不過(guò)作為名人，廖力生客觀上有更大的話語(yǔ)權(quán)，他的曝光引起了一定的重視，廣東的交通部門(mén)不得不出面表態(tài)。網(wǎng)約車(chē)的管理規(guī)則實(shí)施之後，在機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站的接客權(quán)利被“固定”給了計(jì)程車(chē)。計(jì)程車(chē)獲得了特殊庇護(hù)，這種維護(hù)不正常競(jìng)爭(zhēng)的規(guī)定，讓計(jì)程車(chē)的服務(wù)變得更糟。這未必是司機(jī)素質(zhì)的問(wèn)題，因?yàn)榧偃鐡Q一套制度，公開(kāi)拒載、辱罵乘客的司機(jī)，可能立馬變成和顏悅色、服務(wù)週全的司機(jī)，因?yàn)槌丝蜎Q定他的命運(yùn)。政策制定部門(mén)應(yīng)該意識(shí)到，改革不可倒退，潮流不可阻擋。據(jù)説計(jì)程車(chē)是一個(gè)城市流動(dòng)的名片，但遺憾的是，不僅是廣州，全國(guó)各大城市的計(jì)程車(chē)都已經(jīng)不是一張亮麗的名片，尤其在車(chē)站、機(jī)場(chǎng)，這些名片時(shí)常有損城市形象。對(duì)此，各地政府不應(yīng)該視而不見(jiàn)或繼續(xù)睜一隻眼閉一隻眼了。

　　小蔣隨想：為什麼在火車(chē)站與機(jī)場(chǎng)“趴活”的計(jì)程車(chē)司機(jī)時(shí)常態(tài)度不好、各種“挑活”？因?yàn)樗麄冊(cè)诨疖?chē)站與機(jī)場(chǎng)拉一次客人需要排短則一小時(shí)、長(zhǎng)則兩小時(shí)乃至更久的隊(duì)。如果排半天隊(duì)，只拉到一個(gè)路途很近、收入較少的活，他們覺(jué)得時(shí)間成本與實(shí)際獲得不成正比。很多計(jì)程車(chē)司機(jī)都抱怨，每天一睜眼就欠計(jì)程車(chē)公司幾百元份子錢(qián)，這對(duì)他們是很現(xiàn)實(shí)的經(jīng)濟(jì)壓力。計(jì)程車(chē)司機(jī)也在盤(pán)算如何收益最大化，在他們認(rèn)為“巡街”客源較少的時(shí)段，他們會(huì)去機(jī)場(chǎng)、車(chē)站“趴活”，這樣省汽油費(fèi)，如果拉個(gè)“大活”就賺了；在他們認(rèn)為“尋街”客源多的時(shí)段，他們會(huì)去街上轉(zhuǎn)悠，哪怕遇上堵車(chē)，只要拉上客人，計(jì)價(jià)器蹭蹭變，他們也有錢(qián)賺。説到底，計(jì)程車(chē)司機(jī)拒載、態(tài)度不好，很多時(shí)候是錢(qián)鬧的，是讓份子錢(qián)逼的。司機(jī)的“位置”也會(huì)轉(zhuǎn)變，有的司機(jī)開(kāi)過(guò)計(jì)程車(chē)，也開(kāi)過(guò)網(wǎng)約車(chē)，還開(kāi)過(guò)黑車(chē)。開(kāi)後兩種車(chē)的時(shí)候，司機(jī)的態(tài)度也會(huì)變化，因?yàn)榫W(wǎng)約車(chē)與黑車(chē)常常是司機(jī)自己的車(chē)，沒(méi)有份子錢(qián)，賺多賺少都進(jìn)司機(jī)的腰包，壓力小了，心情放鬆。簡(jiǎn)言之，計(jì)程車(chē)較高的份子錢(qián)與計(jì)程車(chē)公司仰仗“特許牌照”旱澇保收，仍是計(jì)程車(chē)行業(yè)許多不良現(xiàn)象背後的一大癥結(jié)。較之對(duì)網(wǎng)約車(chē)與黑車(chē)的嚴(yán)管乃至嚴(yán)打，地方管理部門(mén)對(duì)計(jì)程車(chē)行業(yè)的改革常常原地踏步，令公眾“呵呵”。

　　又現(xiàn)私闖虎園，動(dòng)物園該免費(fèi)嗎？

　　背景：又現(xiàn)私闖老虎園。湖南長(zhǎng)沙的一個(gè)動(dòng)物園裏，三名遊客翻越圍欄進(jìn)入虎園的隔離區(qū)，7隻孟加拉虎就在50米開(kāi)外，僅隔一道電網(wǎng)。

　　錢(qián)江晚報(bào)發(fā)表高路的觀點(diǎn)：逃票者也知道，生命和為買(mǎi)門(mén)票花的那點(diǎn)錢(qián)，根本不能一同比較。他們並不蠢，他們是太精明瞭，他們是在反覆權(quán)衡得失後作出的選擇。只是他們都犯了一個(gè)經(jīng)驗(yàn)主義的錯(cuò)誤，老虎被電網(wǎng)重重隔離；老虎傷人致死案件發(fā)生以後，全國(guó)幾乎所有的動(dòng)物園都在加強(qiáng)安全戒備，一切看起來(lái)都在可控之中，並不危險(xiǎn)。他們沒(méi)想到的是，安全門(mén)在觀光大巴進(jìn)入時(shí)，是會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟的。一些規(guī)則被破壞，大多數(shù)情況下，造不成什麼太大的危害，比如，闖紅燈、不走斑馬線，也許有一百次你都僥倖安全回了家，可哪怕只有一次意外，就足以讓你承受不起。規(guī)則意識(shí)其實(shí)就是一個(gè)人文明程度的體現(xiàn)，是法治法規(guī)意識(shí)的體現(xiàn)。不要對(duì)自己的應(yīng)變能力有過(guò)高的指望，良好的習(xí)慣才是危機(jī)突然到來(lái)時(shí)，拯救你的關(guān)鍵因素。養(yǎng)成這種習(xí)慣，有一天，你會(huì)受益，而整個(gè)社會(huì)，也將受益於規(guī)則意識(shí)的確立。

　　小蔣隨想：你永遠(yuǎn)也叫不醒一個(gè)裝睡的人。某些人什麼道理都懂，知道外界的勸告乃至警示是好意，卻仍要省鈔票、翻圍欄、玩心跳。對(duì)於這種人，説教、處罰、哀嘆可能都沒(méi)什麼效果。在很大程度上，規(guī)則的出現(xiàn)就是為了減少無(wú)序的發(fā)生，但它沒(méi)法完全避免後者，這不以規(guī)則、更不以大多數(shù)人的意志為轉(zhuǎn)移。同樣的例子還有，雖然有法律的紅線攔著，還是有違法犯罪的發(fā)生。不要以為這是上綱上線，因?yàn)槿魏芜`規(guī)乃至違法者都是抱有同樣的僥倖心理，哪怕他或她知道有關(guān)行為可能付出生命的代價(jià)。有人説野生動(dòng)物園票價(jià)貴，所以個(gè)別經(jīng)濟(jì)條件不佳的人才翻墻進(jìn)入，言下之意是動(dòng)物園“錯(cuò)”了；還有人説，良知喪于困地，一些人違法犯罪是“不得已”，還將矛頭引向社會(huì)分配不均、貧富差異等等。這些説辭乍聽(tīng)上去有點(diǎn)道理，但是，如果有埋怨就可以突破規(guī)則，有難題就可以逾越紅線，社會(huì)豈不是亂了套？當(dāng)然，社會(huì)的管理者應(yīng)當(dāng)反思對(duì)困難群體救助不足、對(duì)“剛需”的幫扶不夠。然而，非要説管理者應(yīng)當(dāng)讓人人都可以免費(fèi)參觀野生動(dòng)物園、讓高消費(fèi)場(chǎng)所降價(jià)，算不算是另一種矯情？