在廣州老城區(qū)停車難，這問(wèn)題一直無(wú)解。現(xiàn)在，大家為停車費(fèi)漲價(jià)問(wèn)題討論得不可開交，我認(rèn)為當(dāng)前的最大問(wèn)題不在於是否加價(jià)，而是重新對(duì)停車問(wèn)題進(jìn)行設(shè)計(jì)。所有的公共服務(wù)收費(fèi)的細(xì)節(jié)，必須在保證了有品質(zhì)的服務(wù)的情況下，才能列入討論的範(fàn)圍。否則，怎麼説都來(lái)氣。

　　首先，廣州市政府有關(guān)部門必須面對(duì)老城區(qū)停車難的問(wèn)題。廣州老城區(qū)本來(lái)就缺乏車位的規(guī)劃，隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量的增多，這一問(wèn)題日益嚴(yán)峻。怎麼解決？並沒(méi)有見到政府的努力。僅僅靠商業(yè)寫字樓的停車場(chǎng)，這能緩解老百姓的停車難問(wèn)題嗎？商業(yè)寫字樓的停車費(fèi)用，最少一天幾十元，多則上百元，對(duì)老百姓來(lái)講還是太貴了。一些新樓盤或者會(huì)有配套停車設(shè)置，但大部分住在老房子的市民的車又?jǐn)[在哪？他們除了找寫字樓的停車場(chǎng)、露天停車場(chǎng)（價(jià)格也很高）外，別無(wú)他法。我一位朋友M先生，他住在小北路，但車卻停在珠江新城。為什麼呢？小北路停車資源稀缺，最便宜的露天停車場(chǎng)都要120元一天，而他在珠江新城買了一套小戶型同時(shí)購(gòu)得了一個(gè)車位，於是他很無(wú)奈地將車就停到那裏。可見，老城區(qū)的市民，買車容易，養(yǎng)車難。

　　老城區(qū)停車難，應(yīng)當(dāng)是早期規(guī)劃中沒(méi)有充分考慮停車問(wèn)題，以致造成車位不足。車位不足有兩個(gè)結(jié)果：一是難以找到車位；二是停車費(fèi)過(guò)高。解決這一問(wèn)題，政府必須有所規(guī)劃。比如在每一區(qū)域，增設(shè)大型的多層停車場(chǎng)，解決方圓500米內(nèi)市民的停車要求。但現(xiàn)在，政府一有地塊馬上賣出，用作商業(yè)用途，偏偏就不增設(shè)停車場(chǎng)。導(dǎo)致停車難問(wèn)題越來(lái)越突出，老城區(qū)的民眾困惑不已。

　　好，我們?cè)僬h近來(lái)暴增的停車費(fèi)。據(jù)説要調(diào)控車輛上路、引導(dǎo)公交出行，廣州的停車費(fèi)用準(zhǔn)備大漲。住宅停車最高可能漲300%、計(jì)時(shí)停車最高可能漲150%、商場(chǎng)停車最高可能漲100%……有媒體算過(guò)一筆賬，按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，一輛車每個(gè)月的停車費(fèi)用達(dá)到4000元，一年就要交5萬(wàn)！這些數(shù)字可謂觸目驚心。前文講過(guò)老城區(qū)業(yè)主已被停車費(fèi)折磨得苦不堪言，如今又喊著要大幅增加停車費(fèi)用，這不是逼著大家賣車的節(jié)奏嗎？停車難的問(wèn)題數(shù)年都沒(méi)有解決，一講加價(jià)比誰(shuí)都積極，這種做法確實(shí)讓人心寒。據(jù)説廣州市政府還拿深圳作比較，説借鑒了深圳路邊停車費(fèi)改革的做法。嗚呼，真是把深圳冤枉了。坦白説，深圳是目前一線城市中養(yǎng)車費(fèi)用最低的，因?yàn)樯钲诘某鞘幸?guī)劃重點(diǎn)考慮了停車費(fèi)用，每個(gè)樓盤都有大量車位，每日收費(fèi)不得超過(guò)10元。我目前在深圳生活，每個(gè)月的停車費(fèi)用不到300元。深圳之所以漲了路邊停車的價(jià)格，是為了促使車主將車停到停車場(chǎng)內(nèi)，增加路面的使用率。但廣州提價(jià)，性質(zhì)完全不同，請(qǐng)問(wèn)廣州車主還能把車停在哪？

　　現(xiàn)在，各種猜疑呼之欲出。可以肯定的是，停車費(fèi)價(jià)格一旦超過(guò)了老百姓的承受範(fàn)圍，各種陰謀論就有了市場(chǎng)。市政府的決策，很可能遭到市民的抵制，多個(gè)廳局都會(huì)遭到一輪輪的口誅筆伐。但我很同意蘇少鑫一句話，“規(guī)劃的失敗，道路設(shè)置的不合理，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比車流量的多寡更具決定性；市民對(duì)優(yōu)質(zhì)公共資源的需求，要比停車費(fèi)價(jià)格更加敏感。”政府試圖以簡(jiǎn)單粗暴的價(jià)格杠桿整治道路交通，不能忽略了這些問(wèn)題。

　　講到這裡，就不僅僅是錢的問(wèn)題了。希望廣州市政府先一步步地提升公共服務(wù)品質(zhì)，首先破解停車難的問(wèn)題。政府出力，像學(xué)校提供學(xué)位、醫(yī)院提供床位一樣，想方設(shè)法為公眾提供足夠的優(yōu)質(zhì)車位。同時(shí)，對(duì)道路進(jìn)行更科學(xué)的規(guī)劃、設(shè)置，降低城市的擁堵度。解決了這些，再來(lái)討論停車費(fèi)漲價(jià)問(wèn)題吧。

　　（作者為報(bào)紙?jiān)u論員）