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      新臺(tái)幣直航登陸上海 首家臺(tái)資銀行涉足雙向兌換

      2013-04-02 09:25 來(lái)源:國(guó)際金融報(bào) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        臺(tái)灣銀行接下來(lái)的挑戰(zhàn)是和大陸銀行間“參加行協(xié)議”的洽簽,關(guān)鍵在大陸銀行對(duì)新臺(tái)幣的需求量。據(jù)悉,目前臺(tái)灣銀行已與包括中國(guó)銀行在內(nèi)的多家大陸銀行接洽

        4月2日早上10點(diǎn),落地近8個(gè)月的臺(tái)灣銀行,正式開(kāi)始辦理人民幣與新臺(tái)幣雙向兌換業(yè)務(wù)。這是第一家在大陸地區(qū)開(kāi)展該業(yè)務(wù)的臺(tái)資銀行,專(zhuān)程從臺(tái)灣趕來(lái)的臺(tái)灣銀行總經(jīng)理張明道昨日告訴《國(guó)際金融金融報(bào)》記者,“首次直航空運(yùn)抵陸的新臺(tái)幣,總算可以在市面上流通。”

        臺(tái)灣銀行上海分行相關(guān)負(fù)責(zé)人接受本報(bào)記者採(cǎi)訪(fǎng)時(shí)表示,臺(tái)灣銀行上海分行農(nóng)曆春節(jié)前就已將2500萬(wàn)新臺(tái)幣新鈔運(yùn)抵上海,這是臺(tái)幣史上首次“直航登陸”,不必再通過(guò)第三地的銀行。

        事實(shí)上,臺(tái)灣“中央銀行”2012年9月17日已宣佈,由臺(tái)灣銀行上海分行擔(dān)任大陸地區(qū)新臺(tái)幣清算行。據(jù)了解,在10家符合申請(qǐng)資格的銀行中,共有8家依規(guī)定時(shí)間送件提出申請(qǐng),遞送文件均完備齊全,符合規(guī)定。經(jīng)遴選小組評(píng)選,一致評(píng)選整體條件最優(yōu)的臺(tái)灣銀行上海分行擔(dān)任大陸地區(qū)新臺(tái)幣清算行。

        臺(tái)資企業(yè)絕對(duì)受益

        早在2010年,交通銀行便率先在上海試點(diǎn)新臺(tái)幣和人民幣雙向兌換業(yè)務(wù),這是大陸首次在福建省以外的地區(qū)試點(diǎn)新臺(tái)幣兌換。“長(zhǎng)三角地區(qū)是臺(tái)商投資最活躍、臺(tái)胞居住最集中的地區(qū),在上海試點(diǎn)新臺(tái)幣雙向兌換,將大大便利兩岸經(jīng)貿(mào)往來(lái),兩岸經(jīng)濟(jì)合作也有望進(jìn)一步深化。”上海浦東臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)研究中心副主任盛九元説。

        “可以説是交易的效率提高,成本降低了。”上海財(cái)經(jīng)大學(xué)現(xiàn)代金融研究中心副主任奚君羊在接受《國(guó)際金融報(bào)》記者採(cǎi)訪(fǎng)時(shí)表示,原來(lái)人民幣與臺(tái)幣不能直接進(jìn)行交易,要通過(guò)美元來(lái)進(jìn)行換算,雖然最終的結(jié)果一樣,但是中間通過(guò)匯率折算,銀行將此看作兩筆交易,要收兩次手續(xù)費(fèi),交易成本比較高,交易也不太方便,這對(duì)於促進(jìn)大陸與臺(tái)灣之間的貿(mào)易往來(lái)有一定的不利影響。與此同時(shí),中間需要通過(guò)美元轉(zhuǎn)化,匯率是一直變化的,風(fēng)險(xiǎn)也就增加了,有雙重影響。現(xiàn)在直接交易,就比較簡(jiǎn)單了。避免了這種雙重的匯率變動(dòng)的不利影響,風(fēng)險(xiǎn)也就減小。“對(duì)於促進(jìn)大陸和臺(tái)灣之間的經(jīng)濟(jì)的來(lái)往提供了很大的便利。”

        復(fù)旦大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副院長(zhǎng)孫立堅(jiān)教授則坦言,允許臺(tái)灣做清算行,又有上海分行。首先是方便了臺(tái)資企業(yè),錢(qián)進(jìn)錢(qián)出的渠道已經(jīng)打通。某種意義上來(lái)講,臺(tái)資企業(yè)避開(kāi)了宏觀(guān)的資本賬戶(hù)管理問(wèn)題,便捷性大大提高。

        對(duì)中資銀行影響或甚微

        作為新臺(tái)幣在大陸的清算行,臺(tái)銀未來(lái)將提供大陸銀行穩(wěn)定的新臺(tái)幣供應(yīng)量,而接下來(lái)的挑戰(zhàn)是和大陸銀行間“參加行協(xié)議”的洽簽,關(guān)鍵在大陸銀行對(duì)新臺(tái)幣的需求量。

        臺(tái)灣銀行相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)《國(guó)際金融報(bào)》記者表示,目前臺(tái)灣銀行跟大陸的中國(guó)銀行、招商銀行、浦發(fā)銀行等13家銀行都在洽談中。其中,中國(guó)銀行對(duì)新臺(tái)幣的需求量最大,目前都是繞道其子公司中銀(香港)進(jìn)行轉(zhuǎn)機(jī),經(jīng)營(yíng)成本相對(duì)較高。除了和中國(guó)銀行的接洽外,其他幾家銀行也在積極尋求合作,但這幾家銀行“對(duì)於新臺(tái)幣的需求不是特別大,因此合作可能是階段性進(jìn)行”。

        孫立堅(jiān)也認(rèn)為:“兩邊的需求是不對(duì)等的,人民幣的需求量會(huì)大大超過(guò)我們對(duì)於新臺(tái)幣的需求量,中國(guó)海外投資選擇臺(tái)灣畢竟是一個(gè)非常局部的範(fàn)圍。而臺(tái)灣選擇大陸將會(huì)給臺(tái)灣所有的企業(yè)帶來(lái)新的空間,他們對(duì)大陸的依賴(lài)性會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大於我們對(duì)臺(tái)灣的依賴(lài)性。”

        “總的來(lái)説,對(duì)銀行影響還比較小。”奚君羊分析,“從表面上來(lái)看,本來(lái)銀行兩次交易有兩次手續(xù)費(fèi),但現(xiàn)在直接交易,銀行收費(fèi)會(huì)減少。但效率提高後,交易量會(huì)增加,抵消了一部分不利影響。因此對(duì)銀行來(lái)説,不利影響不是特別突出。”

      [責(zé)任編輯: 雍紫薇]

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