5月23日至25日，在上海舉行的第八屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(huì)上，廣州海格通信集團(tuán)股份有限公司攜新品——北斗高精度“20釐米車道級(jí)”導(dǎo)航軟體、室內(nèi)外無(wú)縫定位技術(shù)、新一代北斗攜帶型智慧綜合終端等亮相，獲得眾多導(dǎo)航領(lǐng)域科學(xué)家的點(diǎn)讚。

　　“你們的産品越做越好。”中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理委員會(huì)主席王力稱讚道。

　　被譽(yù)為“北斗之父”的孫家棟院士勉勵(lì)道：“北斗的規(guī)模化應(yīng)用發(fā)展有賴於企業(yè)的推進(jìn)，作為北斗應(yīng)用最早的龍頭企業(yè)，海格通信可以為北斗應(yīng)用作更大的貢獻(xiàn)。”

　　而今，源於1956年國(guó)營(yíng)第七五〇廠的海格通信，已經(jīng)由原來(lái)單一服務(wù)海軍的通信、導(dǎo)航整機(jī)設(shè)備廠，成功轉(zhuǎn)型為全頻段覆蓋無(wú)線通信與全産業(yè)鏈佈局的北斗導(dǎo)航裝備研製專家以及行業(yè)領(lǐng)先的軟體和資訊服務(wù)供應(yīng)商，走出了一條高科技開(kāi)道、軍民融合的創(chuàng)新發(fā)展之路。

　　從海到天怎樣突破？

　　不久前，我國(guó)首艘國(guó)産航母下水。讓海格通信員工自豪的是，航母上列裝了企業(yè)自主研發(fā)的通信和導(dǎo)航設(shè)備。事實(shí)上，從遼寧艦到首艘國(guó)産航母，海格通信一直在為中國(guó)航母貢獻(xiàn)力量，資訊化水準(zhǔn)的提高被公認(rèn)為首艘國(guó)産航母實(shí)現(xiàn)的三大突破之一。

　　近日，海格通信又獲喜訊，企業(yè)取得中國(guó)民航局頒發(fā)的4款地空設(shè)備使用許可證。以往，我國(guó)民航空管部門(mén)地空通信設(shè)備長(zhǎng)期依賴於進(jìn)口，技術(shù)設(shè)備迫切需要國(guó)産化。海格通信研發(fā)的具有自主産權(quán)、完全國(guó)産化、可靠性強(qiáng)的高頻電臺(tái)和甚高頻電臺(tái)，正逐步打破德國(guó)、英國(guó)、義大利、澳大利亞等國(guó)家的壟斷地位，“進(jìn)口替代”時(shí)代已然開(kāi)啟。

　　從海上到天空，從軍用到民用，作為以傳統(tǒng)軍工通信為主業(yè)的廣州無(wú)線電集團(tuán)主要成員企業(yè)，海格通信一直帶著強(qiáng)烈的使命感開(kāi)展孜孜不倦的技術(shù)創(chuàng)新。一路走來(lái)，時(shí)代使命、強(qiáng)國(guó)初心始終是其身上的深深烙印。

　　“2000年我們還是100%的軍工企業(yè)，2010年實(shí)現(xiàn)A股上市，成為全國(guó)第一家軍工整體業(yè)務(wù)IPO上市公司。從軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向軍民融合，這是一個(gè)很好的契機(jī)，我們通過(guò)並購(gòu)延伸産業(yè)鏈，打造軍民融合發(fā)展的平臺(tái)。”海格通信集團(tuán)高級(jí)副總經(jīng)理文莉霞告訴記者，海格通信如今已成為軍工電子領(lǐng)域的佼佼者，並將資源向具有明顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的無(wú)線通信、北斗導(dǎo)航、泛航空、軟體與資訊服務(wù)四大領(lǐng)域傾斜；用戶遍及裝備發(fā)展部、陸軍、海軍、空軍、火箭軍、戰(zhàn)略支援部隊(duì)等機(jī)構(gòu)、各軍兵種及三大電信運(yùn)營(yíng)商、政府、公安、武警、消防、交通等重要部門(mén)；成功為亞丁灣護(hù)航、神舟飛船發(fā)射、閱兵、大型軍事演習(xí)等重大活動(dòng)提供資訊化保障，深受用戶好評(píng)。

　　“技術(shù)創(chuàng)新是海格通信成功的基因，只有掌握核心技術(shù)才能從行業(yè)的追隨者成為引領(lǐng)者。”海格通信集團(tuán)副總工程師江俊鋒告訴記者，企業(yè)堅(jiān)持每年將營(yíng)業(yè)收入的12%以上投入技術(shù)研發(fā)，“十二五”期間，集團(tuán)研發(fā)投入累計(jì)超過(guò)15億元。為實(shí)現(xiàn)更多核心關(guān)鍵技術(shù)的突破，海格通信成立研究院，專門(mén)致力於無(wú)線通信核心技術(shù)創(chuàng)新；集結(jié)了一支高素質(zhì)的骨幹人才隊(duì)伍，目前已擁有2000多名專業(yè)技術(shù)人才，其中具有博士、碩士學(xué)位的人才近1000人；科研成果多次獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)、軍隊(duì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)、國(guó)家重點(diǎn)新産品等榮譽(yù)。

　　為何要做中國(guó)北斗？

　　在此次中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(huì)上，海格通信與新興網(wǎng)際網(wǎng)路汽車企業(yè)小鵬汽車宣佈達(dá)成合作，海格通信研發(fā)的國(guó)産“20釐米級(jí)”高精度北斗導(dǎo)航，很快將為中國(guó)人自己的智慧駕駛汽車配套。

　　海格通信的北斗車道級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)有何優(yōu)勢(shì)？展位負(fù)責(zé)人告訴記者，“舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，使用GPS導(dǎo)航，一般情況下沒(méi)辦法分清楚自己在哪條車道上，車主很容易錯(cuò)過(guò)拐彎路口。使用北斗導(dǎo)航後，這些問(wèn)題就不存在了”。

　　海格通信副總經(jīng)理劉彥在簽約儀式上表示，海格通信將在北斗高精度定位、高精度地圖和導(dǎo)航演算法等領(lǐng)域加大研發(fā)投入，助推小鵬汽車成為智慧駕駛乃至無(wú)人駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先者，同時(shí)實(shí)現(xiàn)北斗自身業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。

　　為謀求更大發(fā)展，海格通信于2013年開(kāi)始籌建北斗産業(yè)園，並於2015年12月份正式啟用。這是海格通信北斗産業(yè)發(fā)展的里程碑，以此為平臺(tái)，企業(yè)開(kāi)始著手打造廣東省北斗衛(wèi)星産業(yè)基地。目前，産業(yè)園內(nèi)有集團(tuán)旗下專注北斗相關(guān)業(yè)務(wù)的1個(gè)分公司、3個(gè)子公司入駐，經(jīng)營(yíng)規(guī)模從“十二五”初期的不足5000萬(wàn)元發(fā)展到6億元。

　　“有人可能會(huì)問(wèn)，不是有GPS嗎，為什麼還要北斗？GPS是美國(guó)的導(dǎo)航系統(tǒng)，可以根據(jù)需要關(guān)閉特定區(qū)域的服務(wù)。因此，發(fā)展自主的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)非常重要。”江俊鋒告訴記者，做北斗的企業(yè)很多，從技術(shù)的角度來(lái)説，海格通信的北斗産業(yè)鏈有著比較完備的佈局，擁有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的高動(dòng)態(tài)、抗干擾等關(guān)鍵技術(shù)自主智慧財(cái)産權(quán)，形成了“晶片-模組-天線-整機(jī)-系統(tǒng)及運(yùn)營(yíng)”的全産業(yè)鏈。與很多企業(yè)只關(guān)注北斗某一方面的應(yīng)用相比，海格通信的全産業(yè)鏈模式具有明顯的先進(jìn)性。

　　如今，海格通信作為“北斗導(dǎo)航裝備研製專家”已得到業(yè)內(nèi)廣泛認(rèn)可，被評(píng)選為中國(guó)北斗産業(yè)化應(yīng)用聯(lián)盟副理事長(zhǎng)單位、廣東省北斗衛(wèi)星導(dǎo)航聯(lián)盟執(zhí)行主席單位，更是北斗軍用領(lǐng)域的“國(guó)家隊(duì)”主要成員。“我們的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)服務(wù)兵種最多、産品型號(hào)最多、規(guī)模和總量最多。未來(lái)導(dǎo)航的發(fā)展趨勢(shì)是要軍民融合、軍技民用，海格通信要進(jìn)一步做好導(dǎo)航業(yè)務(wù)，做大民用，推動(dòng)軍民融合，服務(wù)‘一帶一路’建設(shè)。”文莉霞説。

　　軍民融合如何落地？

　　通過(guò)“産業(yè)+資本”雙輪驅(qū)動(dòng)和軍民融合發(fā)展，目前海格通信的總資産已超過(guò)100億元，形成了遍及廣州、北京、深圳、南京、成都、杭州、西安、鄭州、長(zhǎng)沙的地域佈局。

　　軍民融合是海格通信未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵詞。事實(shí)上，海格通信正是全國(guó)最早做軍民融合的企業(yè)之一。

　　軍民融合，該怎麼融？

　　按照海格通信的理解，軍民融合不僅包括“軍技民用”“民技軍用”，還要注重高品質(zhì)軍工理念的融入，尤其注重“融技術(shù)、融人才、融管理”“三融理念”的實(shí)踐。

　　具體來(lái)説，“融技術(shù)”應(yīng)包含“軍技民用”和“民技軍用”兩個(gè)維度。其中，從“軍用數(shù)字集群”到“民用數(shù)字集群”的拓展就是“軍技民用”的代表，將卓越的公網(wǎng)服務(wù)能力應(yīng)用於軍隊(duì)服務(wù)就是“民技軍用”的代表，等等。

　　在“融人才”方面，海格通信持續(xù)引進(jìn)從軍隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)的高級(jí)專業(yè)人才。與普通業(yè)務(wù)人才相比，這些軍隊(duì)專業(yè)人士更加了解用戶需求，可以更好地服務(wù)市場(chǎng)。海格通信要做的就是給予這些專業(yè)人才更廣闊的發(fā)揮空間。

　　“融管理”特指將軍用科研的管理模式用於攻克民用領(lǐng)域的核心技術(shù)。這種“融管理”的軍民融合佈局還體現(xiàn)在通過(guò)資本運(yùn)作手段拓展優(yōu)秀的民用業(yè)務(wù)，例如旗下怡創(chuàng)科技的公網(wǎng)服務(wù)、馳達(dá)飛機(jī)的飛機(jī)零部件製造等都是這一思路的體現(xiàn)。

　　根據(jù)企業(yè)發(fā)展規(guī)劃，未來(lái)海格通信將繼續(xù)堅(jiān)持“高端高科技製造業(yè)、高端現(xiàn)代服務(wù)業(yè)”和“軍民佈局”的戰(zhàn)略定位，向“電子資訊領(lǐng)域軍民融合規(guī)模發(fā)展高科技創(chuàng)新型企業(yè)”的戰(zhàn)略目標(biāo)邁進(jìn)。