綠營(yíng)地方諸侯的空運(yùn)大餅爭(zhēng)奪戰(zhàn)白熱化，臺(tái)中市長(zhǎng)林佳龍（右一）先馳得點(diǎn)，成功讓清泉崗機(jī)場(chǎng)升級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)；桃園市長(zhǎng)鄭文燦（左一）打破沉默，爭(zhēng)取市（空）港合一；高雄市長(zhǎng)陳菊（左二）也指派代表在“行政院會(huì)”提案要求分食桃機(jī)航班量。

　　據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，臺(tái)灣桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)因淹水事故，導(dǎo)致綠營(yíng)地方諸侯搶食空運(yùn)大餅。臺(tái)中市爭(zhēng)取清泉崗機(jī)場(chǎng)升級(jí)16日大有斬獲，“行政院”拍板機(jī)場(chǎng)更名“臺(tái)中國(guó)際機(jī)場(chǎng)”，“交通部”將先興建快速滑行道與停機(jī)坪，擴(kuò)大機(jī)場(chǎng)運(yùn)能。高雄市也打破沉默，爭(zhēng)取移撥桃園機(jī)場(chǎng)部分航班到高雄機(jī)場(chǎng)，希望林全埋單。

　　桃園機(jī)場(chǎng)淹水後，臺(tái)中市長(zhǎng)林佳龍大動(dòng)作搶食桃機(jī)空運(yùn)資源。桃園市長(zhǎng)鄭文燦不再坐視，日前向當(dāng)局喊話，桃園機(jī)場(chǎng)不該自成租界、特區(qū)，應(yīng)朝“市（空）港合一”方向，結(jié)合地方資源，強(qiáng)化桃機(jī)服務(wù)能量，外界解讀意在顧好桃機(jī)這只金雞母（注：金雞母即會(huì)生金蛋的母雞，相當(dāng)於“搖錢樹”）。

　　但臺(tái)中市副市長(zhǎng)林陵三昨與“交通部長(zhǎng)”賀陳旦、“政務(wù)委員”張景森開會(huì)，達(dá)成上述兩大共識(shí)，宣告市長(zhǎng)林佳龍?jiān)谶@波空運(yùn)大餅爭(zhēng)奪戰(zhàn)先馳得點(diǎn)。

　　林陵三説，“交通部”點(diǎn)頭同意機(jī)場(chǎng)更名，市府將儘速報(bào)請(qǐng)“行政院”核定。因應(yīng)臺(tái)中國(guó)際機(jī)場(chǎng)這項(xiàng)大利多，臺(tái)中市交通局本週就會(huì)核定三條清泉崗機(jī)場(chǎng)快速聯(lián)外公車，年底就把機(jī)場(chǎng)到市區(qū)2.5小時(shí)車程大減至1小時(shí)，長(zhǎng)期則規(guī)劃連通臺(tái)中港的“雙港輕軌捷運(yùn)”。

　　多年來(lái)爭(zhēng)取國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建、遷建受阻的高雄市府，昨天也在“行政院會(huì)”提案，爭(zhēng)取移撥桃園機(jī)場(chǎng)部分航班到高雄機(jī)場(chǎng)。林全指示“交通部”參考高雄提案。

　　高雄市府秘書長(zhǎng)楊明州指桃機(jī)淹水造成航班大亂，凸顯航班集中北部的超載問(wèn)題，南臺(tái)灣觀光發(fā)展也需要增加航班帶動(dòng)。高雄機(jī)場(chǎng)去年旅運(yùn)量達(dá)到七年新高，但跑道整體使用量?jī)H一半，有餘裕分流桃機(jī)航班，也因地理優(yōu)勢(shì)，可吸引東南亞國(guó)家旅客。

　　基於這些考量，高雄市府建議“交通部”研議，長(zhǎng)期應(yīng)另尋地點(diǎn)新建南部國(guó)際機(jī)場(chǎng)或擴(kuò)建高雄機(jī)場(chǎng)；短期應(yīng)立即規(guī)劃移撥桃園機(jī)場(chǎng)航班給高雄機(jī)場(chǎng)，新航線分配也應(yīng)以高雄優(yōu)先。（臺(tái)灣網(wǎng) 高旭）