臺灣《中央日報(bào)》網(wǎng)路報(bào)12日發(fā)表評論認(rèn)為，蔡英文在接受《華盛頓郵報(bào)》專訪中，以所謂新民意來繼續(xù)反對“九二共識”後，大陸之表現(xiàn)還在期待蔡的“答卷”，應(yīng)非不知道她的意向，只是在等待“收卷”的時(shí)機(jī)而已，屆時(shí)，兩岸關(guān)係很可能就是一翻兩瞪眼。

　　蔡英文上任後的第二天，大陸對於海協(xié)、海基兩會維持協(xié)商談判的底線是：“海基會得到授權(quán)，向海協(xié)會確認(rèn)堅(jiān)持九二共識這一體現(xiàn)一個中國原則的政治基礎(chǔ)”。對陸委會、國臺辦維持聯(lián)繫溝通的底線是：“確認(rèn)堅(jiān)持九二共識這一體現(xiàn)一個中國原則的共同政治基礎(chǔ)。”

　　各界都非常注意蔡英文于組成新當(dāng)局後，立即對學(xué)生的歷史課綱發(fā)動進(jìn)一步“去中國化”，意圖透過人造方式來擴(kuò)大“臺獨(dú)”的群眾基礎(chǔ)。以民進(jìn)黨為多數(shù)的“立法院”，反對把大陸配偶取得臺灣身分證的年限，從6年減為和外國配偶一樣的4年，反映其“反中仇陸”的心態(tài)未因執(zhí)政而有調(diào)整。“立法院長”蘇嘉全甚至宣揚(yáng)兩岸“一邊一國”，直接衝撞臺海紅線。

　　蔡當(dāng)局對“雄三飛彈”誤射事件的處理，顯得對嚴(yán)峻的兩岸關(guān)係並不重視。在對日本衝之鳥礁的認(rèn)定上，改為向日本的主張靠攏。在南海議題上，偏向美國而拒絕延續(xù)中華民族的傳統(tǒng)立場。在火燒車造成24位大陸旅客喪生的事件上，蔡英文異常冷漠，完全不顧大陸社會的感受。

　　可以斷言，隨著兩岸僵局愈久，蔡當(dāng)局在兩岸關(guān)係上的負(fù)面表現(xiàn)將會愈多，原本在風(fēng)平浪靜中航行了8年的“和平之舟”，正在駛向“驚濤駭浪”；船長對於航行路線的錯誤選擇，受害的將是2300萬臺灣乘客。