最近身邊的巴西朋友提起中國就豎起大拇指説“一百萬”，因為不久前巴西農(nóng)業(yè)部長訪華時發(fā)了一條推特，説中國某企業(yè)打算從巴西進口一百萬頭驢，這採購量級讓部長和她的巴西小夥伴們都驚呆了。

　　後經(jīng)記者與東阿阿膠集團核實，這個數(shù)字是個美麗的誤會。不過該集團表示，要在巴西長遠佈局，與當(dāng)?shù)亻_展養(yǎng)驢業(yè)貿(mào)易、養(yǎng)殖和基因改良等合作。這個打算與當(dāng)下不少中資企業(yè)不謀而合。“長遠佈局、深耕巴西”成為各中資企業(yè)常掛嘴邊的一句話，也意味著中資企業(yè)對巴西市場的認識日趨理性。

　　與記者接觸過的中資企業(yè)負責(zé)人大多是這樣一種心態(tài)：巴西市場好不好做？不好做！要不要做？要做！這種心態(tài)是基於這樣一個事實：巴西豐富的自然資源、健康的人口結(jié)構(gòu)和龐大的中産階級數(shù)量使其充滿了增長潛力和市場機會。

　　巴西著名智庫瓦加斯基金會的夏華聲教授認為，雖然巴西人民不排外，但行業(yè)卻相對封閉。歐、美、日等資本由於入場較早，經(jīng)過觀察、滲透、嘗試、總結(jié)，已經(jīng)摸清本地商業(yè)遊戲規(guī)則，經(jīng)營已形成規(guī)模。中資作為新來的玩家，因遊戲規(guī)則尚不熟悉而難以入局。

　　但這並未削弱中國入場的決心，早在今年5月份，李克強總理訪問巴西期間，中巴雙方就簽署了35項、總額達270億美元的合作文件。並提出了産能合作“3×3模式”，令巴西看到了期盼已久的轉(zhuǎn)型契機。當(dāng)?shù)孛襟w滿懷希望地稱：“中國將幫助巴西發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施，幫助巴西擺脫原料出口國的尷尬境地。”

　　隨著巴西貨幣雷亞爾大幅貶值，不少出口巴西的中資企業(yè)都蒙受了損失，但相對的，直接投資巴西的匯率優(yōu)勢開始凸顯。巴幣貶值、財政赤字和經(jīng)濟衰退開始為中國資本收購巴西優(yōu)質(zhì)資産創(chuàng)造條件，也為中資企業(yè)滲透巴西行業(yè)、熟悉管理和運營打下了基礎(chǔ)。

　　事實上，中資企業(yè)也確實抓住了這個戰(zhàn)略投資的時間窗。11月份中企在巴西有兩個大動作：一是海航集團以4.5億美元收購巴西第三大航空公司藍色航空23.7％股權(quán)；二是三峽巴西公司順利中標(biāo)巴西兩座水電站的30年特許經(jīng)營權(quán)項目。

　　通過收購，海航集團成為藍色航空的單一最大股東，並將委任新成員加入董事會。根據(jù)協(xié)議，雙方將合作發(fā)展航班共用、開發(fā)新航線及擴大飛行常客計劃。作為新興的航空公司，藍色航空是巴西國內(nèi)增長最快速的航空公司，有著強烈的擴張慾望，與海航的合作可謂雙贏。

　　為加大對外水電項目投資和管理，提升資本運作能力，三峽集團早就與葡萄牙電力集團合資組建了環(huán)球水電投資有限公司。通過與葡電集團的合作，三峽對巴西水電市場的政策和遊戲規(guī)則的了解逐漸加深，也開始嘗試在當(dāng)?shù)亻_發(fā)水電項目。在此次中標(biāo)之前，三峽集團已經(jīng)與葡電巴西公司合作，開發(fā)了三個小水電項目，並準(zhǔn)備參與巴西的風(fēng)能太陽能開發(fā)。

　　這種穩(wěn)紮穩(wěn)打的作風(fēng)説明，中資企業(yè)開始逐漸熟悉巴西市場的遊戲規(guī)則，並採取更靈活的方式參與其中。目前國家電網(wǎng)、中鐵建等企業(yè)均在考慮通過類似方式參與巴西未來的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完成從承包商、建築商向項目管理者的轉(zhuǎn)型。

　　分析人士普遍認為，巴西經(jīng)濟可能在2017年迎來復(fù)蘇，屆時中資企業(yè)在巴西的辛勤耕耘有望獲得豐厚的回報。（荀偉）