剛剛過去的2016年,是煤炭市場出現“過山車”行情的戲劇性一年。2016年年初,環(huán)渤海5500大卡動力煤價格指數只有371元/噸左右,坑口煤價格在經歷“腰斬之腰斬”後,賣出了白菜價。
進入下半年以後,煤炭價格急劇上漲。11月初,環(huán)渤海5500大卡動力煤價格指數飆升至2016年年內最高的607元/噸,比年初上漲了63.6%,企業(yè)效益也有了好轉。
進入2017年,煤炭價格有所回落。2月7日,環(huán)渤海5500大卡動力煤價格指數報收于588元/噸,比年初回落5元/噸。
新的一年裏,煤價走勢如何,關鍵要弄清今年的煤炭供需形勢。
總的來看,經過10多年來不斷深化煤炭市場化改革,供求關係已經成為決定煤炭價格走勢的關鍵性因素。2016年煤炭市場行情的回升,在很大程度上也是受供需形勢影響。特別是隨著年初煤炭去産能和煤礦減量化生産政策措施的實施,4月份起産量明顯下降。在需求方面,儘管全年全國煤炭消費在連續(xù)兩年下降的基礎上同比繼續(xù)下降1.3%。但進入9月份以後,由於水電産量減少,火電增速加快,日均耗煤大幅增加。一減一增,影響了全國煤炭供需形勢由嚴重供大於求逐漸轉為供需基本平衡,也給價格走勢帶來了較為深刻的影響。
從2017年年初的情況看,當前煤炭供需關係的基本面並未發(fā)生明顯改變。從供給側看,根據國家統(tǒng)計年鑒資料分析,2006年至2015年,全國煤炭採選業(yè)固定資産投資總額3.67萬億元,新增煤炭産能31.67億噸/年,在建煤礦産能13.6億噸/年。如果加上原有的煤炭産能,全國煤炭産能規(guī)模預計逼近60億噸。從需求端看,隨著宏觀經濟增速換擋,加之資源、環(huán)境約束不斷強化,新能源和可再生能源替代步伐加快,煤炭需求增速將繼續(xù)放緩。因此,全國煤炭供給總體上仍將大於需求,煤炭經濟平穩(wěn)運作仍然缺乏堅實基礎,煤炭價格很難出現持續(xù)上漲的局面。
從另一個角度看,自2012年以來“跌跌不休”甚至價格腰斬的局面也很難再現。這是因為,國家正在加大力度推進去産能,同時加大治理違法違規(guī)建設生産和超能力生産力度,提高商品煤品質標準,推行減量化生産措施。這些舉措將使煤炭市場供給儘快告別無序狀態(tài),供給嚴重大於需求的失衡局面同樣很難再上演。
總的來看,2017年我國煤炭市場總體上仍將以維持平穩(wěn)運作為主,不會出現大起大落的波動行情。煤炭行業(yè)仍應堅定信心,繼續(xù)把化解煤炭産能過剩、促進市場供需平衡作為今後幾年的重點任務,不斷完善促進煤炭行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展的體制機制,努力推動全行業(yè)健康平穩(wěn)運作。(原文來源:經濟日報 作者:林火燦)
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