新華社上海7月19日電 題:國(guó)際油價(jià)震蕩下行 國(guó)內(nèi)油價(jià)迎年內(nèi)第二次下調(diào)概率很大
新華社記者劉雪
經(jīng)過(guò)兩次調(diào)價(jià)擱淺,7月21日24時(shí),我國(guó)成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口將再度到來(lái)。在英國(guó)脫歐、投機(jī)基金出逃、美國(guó)石油産業(yè)復(fù)蘇等因素影響下,近期國(guó)際油價(jià)震蕩下行。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,我國(guó)成品油價(jià)格迎來(lái)年內(nèi)第二次下調(diào)是大概率的,並且多家機(jī)構(gòu)測(cè)算下調(diào)幅度在每噸130元左右。
上一次國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)發(fā)生在今年1月13日24時(shí),汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)140元和135元。
今年年初,國(guó)際油價(jià)一度跌至12年來(lái)的低點(diǎn),紐約油價(jià)到了每桶26美元附近。我國(guó)在1月13日下調(diào)國(guó)內(nèi)油價(jià)的同時(shí),宣佈設(shè)定成品油價(jià)格調(diào)控下限,當(dāng)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格掛靠的國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格低於每桶40美元時(shí),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格不再下調(diào)。因此,後期我國(guó)成品油調(diào)價(jià)出現(xiàn)“六連停”局面。
隨著主要産油國(guó)出手救市、北美石油不斷減産、投機(jī)基金進(jìn)場(chǎng)抄底,國(guó)際油價(jià)自2月中旬開(kāi)始不斷抬升,累計(jì)漲幅一度超過(guò)90%,不但突破了40美元的地板價(jià),而且突破了50美元大關(guān)。受此影響,自4月26日開(kāi)始,我國(guó)成品油價(jià)格迎來(lái)“四連漲”。
不過(guò),進(jìn)入6月後,受美聯(lián)儲(chǔ)加息預(yù)期、英國(guó)脫歐等事件影響,國(guó)際油價(jià)衝高乏力,開(kāi)始震蕩下行,尤其進(jìn)入7月後,國(guó)際油價(jià)下行態(tài)勢(shì)更加明顯。
本輪成品油調(diào)價(jià)週期內(nèi),英國(guó)脫歐帶來(lái)的悲觀市場(chǎng)情緒持續(xù)發(fā)酵,資本避險(xiǎn)需求不斷升溫,打壓國(guó)際油價(jià)走勢(shì)。英國(guó)石油公司(BP)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家戴思攀分析稱(chēng),如果英國(guó)脫歐帶來(lái)的不確定性?xún)H僅局限于英國(guó),那麼對(duì)全世界石油需求影響比較小。但我們不知道,英國(guó)脫歐的影響會(huì)不會(huì)蔓延到歐洲,然後又蔓延到其他國(guó)家。倘若真的擴(kuò)散出去,就會(huì)對(duì)石油需求和價(jià)格産生重大衝擊。
戴思攀表示,這種不確定性使得金融市場(chǎng)避險(xiǎn)情緒升溫,而石油這種風(fēng)險(xiǎn)比較大的資産就難以得到青睞,從而可能導(dǎo)致國(guó)際油價(jià)再度低迷。
市場(chǎng)反應(yīng)已十分明顯。截至目前,紐約原油期貨價(jià)格比英國(guó)脫歐公投之前下跌了9.7%,布倫特原油期貨價(jià)格下跌了7.8%;根據(jù)美國(guó)商品期貨管理委員會(huì)發(fā)佈的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),截至7月12日當(dāng)周,紐約商品交易所原油期貨中投機(jī)基金凈多持倉(cāng)量降至29.5萬(wàn)手,比英國(guó)脫歐公投之前下降7.5%,比5月中旬的高點(diǎn)下降20%。
東方油氣網(wǎng)油品部經(jīng)理程瑞鋒表示,隨著英國(guó)脫歐影響不斷發(fā)酵,全球經(jīng)濟(jì)、金融、債務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)也在不斷提升,國(guó)際油價(jià)低迷可能會(huì)延續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間。另外,近期美國(guó)石油鑽井?dāng)?shù)量再度提升、美國(guó)原油庫(kù)存有走高的可能等因素,都將給國(guó)際油價(jià)帶來(lái)壓力。
業(yè)內(nèi)研究專(zhuān)家認(rèn)為,近期國(guó)際油價(jià)持續(xù)低迷使得我國(guó)成品油調(diào)價(jià)所參照的所有原油變化率負(fù)向運(yùn)作幅度不斷拉寬。因此,在7月21日24時(shí)調(diào)價(jià)時(shí)間窗口到來(lái)時(shí),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)概率很大。
截至7月18日,國(guó)際能源研究機(jī)構(gòu)安迅思監(jiān)測(cè)的變化率指數(shù)為-5.91%,預(yù)測(cè)本輪成品油價(jià)格下調(diào)幅度為每噸130元。
隆眾石化網(wǎng)成品油分析師孫旭也表示,近期國(guó)際油價(jià)下行態(tài)勢(shì)明顯,後期原油變化率仍將繼續(xù)負(fù)向運(yùn)作,且有所加寬,預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格對(duì)應(yīng)的下調(diào)幅度在每噸130元到160元之間,對(duì)應(yīng)下調(diào)的升價(jià)在0.1元至0.13元之間。
在國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)市場(chǎng)上,油價(jià)下調(diào)預(yù)期已經(jīng)比較濃郁,批發(fā)價(jià)格提前下滑。據(jù)能源研究機(jī)構(gòu)中宇資訊監(jiān)測(cè),截至7月18日,本輪調(diào)價(jià)週期內(nèi),國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的全國(guó)汽、柴油批發(fā)均價(jià)分別下跌77元和83元;國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的全國(guó)汽、柴油批發(fā)均價(jià)分別下滑102元和54元。
本輪成品油調(diào)價(jià)週期是今年以來(lái)的第十四輪週期。在前十三輪週期內(nèi),我國(guó)汽、柴油價(jià)格經(jīng)歷了一次下調(diào)、二次擱淺、四次上調(diào)、六次因國(guó)際油價(jià)低於每桶40美元的“地板價(jià)”而不調(diào)整。至此,今年以來(lái),我國(guó)汽、柴油價(jià)格累計(jì)分別上調(diào)了每噸465元和450元。
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