桃園大園主幹道2號(hào)遊覽車發(fā)生火警，一度傳出人員受困。臺(tái)灣聯(lián)合新聞網(wǎng)記者曾增勳/攝影

　　中新網(wǎng)7月19日電 據(jù)臺(tái)灣聯(lián)合新聞網(wǎng)報(bào)道，臺(tái)灣主幹道2號(hào)桃園機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)道今天中午發(fā)生重大車禍，遊覽車疑似自撞起火後燃燒，確定包括司機(jī)在內(nèi)有26人全部受困車內(nèi)後罹難，燒成焦屍。臺(tái)“消防署”人員指出，逃生門未及時(shí)開(kāi)啟，恐是釀成重大傷亡的關(guān)鍵。

　　臺(tái)灣主幹道2號(hào)遊覽車大火，釀成大陸團(tuán)重大死傷，警消根據(jù)第一時(shí)間現(xiàn)場(chǎng)畫面推判，當(dāng)時(shí)紅珊瑚遊覽車車頭冒出大火，濃煙直灌整個(gè)車廂，可能是車頭嚴(yán)重受損，且濃煙迅速充斥車廂，車內(nèi)大陸團(tuán)26人無(wú)一逃出。

　　臺(tái)“消防署”人員指出，一般遊覽車會(huì)有前、後兩個(gè)進(jìn)出口，遇到狀況時(shí)，也是最重要的緊急逃生出口，從目前資訊分析，兩個(gè)逃生門可能都沒(méi)有開(kāi)啟。

　　他認(rèn)為，遊覽車可能在撞擊後，車頭就起火，司機(jī)可能直接喪命，無(wú)法開(kāi)啟後側(cè)的逃生門，乘客也來(lái)不及拿擊破器打破車窗逃生，最後命喪火窟；車體結(jié)構(gòu)、材質(zhì)、逃生動(dòng)線都應(yīng)該進(jìn)行調(diào)查，追究有無(wú)疏失情況。

　　至於1992年5月，桃園平鎮(zhèn)發(fā)生健康幼兒園火燒車事件，造成23人死亡，9人輕重傷，多數(shù)學(xué)童都是逃生不及，燒死在車上。今天桃園發(fā)生遊覽車火燒車意外，是24年來(lái)臺(tái)灣火燒車死傷最慘重。