據(jù)悉，淘寶係內(nèi)部已經(jīng)制定了今年“雙十一”的銷售目標(biāo)：淘寶網(wǎng)和天貓?jiān)?1月11日當(dāng)天實(shí)現(xiàn)300億元的銷售額，並將挑戰(zhàn)450億元的極限目標(biāo)。

　　分析人士表示，“雙十一”帶來的快件量將達(dá)4億單，物流業(yè)有望成為大贏家，可關(guān)注億陽(yáng)信通（600289）、怡亞通（002183）、中儲(chǔ)股份（600787）及飛馬國(guó)際（002210）等相關(guān)公司。

　　2011年，淘寶係“雙十一”銷售額達(dá)53億元，2012年銷售額為191億元，同比增長(zhǎng)260%。對(duì)於傳言中的“300億元”目標(biāo)，部分業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為這並非不能實(shí)現(xiàn)，如果按照100%的增長(zhǎng)率計(jì)算，淘寶係今年“雙十一”的銷售額極有可能會(huì)達(dá)到令人咋舌的382億元。

　　有分析認(rèn)為，在阿里巴巴赴港IPO受挫之際，作為目前集團(tuán)最具吸金實(shí)力的資産，淘寶係今年“雙十一”的表現(xiàn)至關(guān)重要，因?yàn)檫@將影響到馬雲(yún)能否成功打一場(chǎng)IPO反擊戰(zhàn)。

　　訂單暴增 全民聚焦物流業(yè)

　　根據(jù)阿里巴巴董事局主席、淘寶網(wǎng)創(chuàng)始人馬雲(yún)的估算，今年的“雙十一”銷售額或達(dá)300億元。加上其他電商平臺(tái)的銷售額，這一數(shù)據(jù)將更為可觀。

　　目前，從快遞公司到促銷商家，再到電商平臺(tái)和代運(yùn)營(yíng)仲介，均覬覦著這塊“光棍節(jié)蛋糕”。而當(dāng)網(wǎng)購(gòu)進(jìn)入國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)的關(guān)注視野時(shí)，這個(gè)新經(jīng)濟(jì)的代表行業(yè)所吸引的關(guān)注已經(jīng)遠(yuǎn)超商業(yè)範(fàn)疇本身。

　　談到“雙十一”，有業(yè)內(nèi)人士指出，一般來説，每個(gè)快遞員一天大概能給80個(gè)客戶送貨，但是去年“雙十一”期間每個(gè)人最少要送160個(gè)客戶，最高峰時(shí)一個(gè)人要送607個(gè)客戶。

　　公開數(shù)據(jù)顯示，2012年“雙十一”期間，天貓和淘寶通過支付寶完成的總銷售額達(dá)到191億元，今年的派單數(shù)量可能再創(chuàng)新高，上午和下午有望分別達(dá)到6000多單和接近1500單。

　　今年10月31日，李克強(qiáng)在中南海主持召開了有專家學(xué)者和企業(yè)家代表參加的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)座談會(huì)。與會(huì)的馬雲(yún)稱，淘寶網(wǎng)把“雙十一”打造成了“中國(guó)消費(fèi)者日”，去年11月11日淩晨的第一分鐘，就有1000萬(wàn)人次上線搶購(gòu)，一天的銷售額近200億元。不過，新消費(fèi)需要新物流的支援，天貓人士稱，今年“雙十一”預(yù)計(jì)會(huì)産生1.5億個(gè)包裹，目前包括順豐、申通、圓通等快遞公司已徵調(diào)100多架飛機(jī)解決當(dāng)天貨運(yùn)的問題。

　　在國(guó)家郵政局召開的2013年快遞旺季服務(wù)保障工作媒體通氣會(huì)上，中國(guó)快遞協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)李惠德稱，今年以來13家主要快遞公司新增幹線車輛約4000輛，增加航空線路30%以上。

　　不過，接單量猛增並不意味著利潤(rùn)上升。業(yè)內(nèi)人士表示，快遞公司內(nèi)部都有接單數(shù)量指標(biāo)，“雙十一”純粹是為了衝業(yè)務(wù)量，有些快遞公司相互殺價(jià)厲害，惡性競(jìng)爭(zhēng)，接一單虧一單。快遞公司看的是接單量，“搏殺”于“雙十一”期間的商家拼的就是流量。作為聯(lián)結(jié)商家和電商平臺(tái)的紐帶，電商代運(yùn)營(yíng)公司的工作就是為前者在後者的地盤爭(zhēng)得更多曝光率和關(guān)注度。數(shù)據(jù)顯示，去年“雙十一”期間，國(guó)內(nèi)快遞全行業(yè)處理近億件包裹，其中淘寶、天貓貢獻(xiàn)了7600萬(wàn)件。國(guó)家郵政局預(yù)計(jì)，今年“雙十一”高峰期間（11月11日-16日），預(yù)計(jì)全國(guó)快遞行業(yè)處理的快件業(yè)務(wù)量將超過3.23億件，其中最高日處理量可能突破7000萬(wàn)件，日均處理量超過5000萬(wàn)件，比目前快遞全行業(yè)日均處理2500萬(wàn)件的數(shù)量至少高出一倍。

　　物流股或有交易機(jī)會(huì)

　　據(jù)悉，“雙十一”帶來的快件量將達(dá)4億單，物流業(yè)有望成為大贏家，可關(guān)注億陽(yáng)信通（600289）、怡亞通（002183）、中儲(chǔ)股份（600787）及飛馬國(guó)際（002210）等。

　　億陽(yáng)信通（600289）：公司控股子公司北京億陽(yáng)易通科技股份有限公司（佔(zhàn)比70%），發(fā)寶網(wǎng)是億陽(yáng)易通公司研發(fā)並運(yùn)營(yíng)的物流管理SAAS平臺(tái)，公司通過發(fā)寶網(wǎng)物流管理平臺(tái)聚合物流資源，提高總體供應(yīng)鏈的協(xié)同效率，大幅度降低資訊化成本，目前正處?kù)妒袌?chǎng)推廣階段。億陽(yáng)易通2012年底與阿里巴巴簽署了《阿里巴巴物流服務(wù)平臺(tái)合作協(xié)議書》，為網(wǎng)商提供物流服務(wù)，2013年1月至目前對(duì)公司收入未産生影響。近期，億陽(yáng)易通與京東商城完成了平臺(tái)線上對(duì)接，可為京東商城的商戶提供物流服務(wù)，但尚未簽署相關(guān)協(xié)議。同時(shí)，億陽(yáng)易通還積極探索與淘寶網(wǎng)等電子商務(wù)公司的合作模式，但並未簽署更深入的合作協(xié)議。

　　怡亞通（002183）：公司為國(guó)內(nèi)首家掛牌上市的供應(yīng)鏈服務(wù)商，力求整合各方資源，打造一個(gè)集商流、物流、資金流、資訊流四流合一的一站式供應(yīng)鏈整合服務(wù)平臺(tái)，專業(yè)承接企業(yè)的非核心業(yè)務(wù)外包，根據(jù)企業(yè)的個(gè)性化需求，量身定制適合的供應(yīng)鏈服務(wù)方案。公司目前形成了廣度供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)、深度供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)、全球採(cǎi)購(gòu)中心産品整合業(yè)務(wù)、供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)四大業(yè)務(wù)集群，其中，深度380業(yè)務(wù)聚焦在母嬰、日化、食品、酒飲四個(gè)行業(yè)，目標(biāo)是在全國(guó)範(fàn)圍內(nèi)建立統(tǒng)一的供應(yīng)鏈平臺(tái)，服務(wù)於上游品牌商，以扁平其現(xiàn)有的供應(yīng)體系，提高流通環(huán)節(jié)的效率、降低流通成本、達(dá)到直供終端的目的。

　　中儲(chǔ)股份（600787）：公司主營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)物流和物資經(jīng)銷，擁有國(guó)內(nèi)最大的倉(cāng)儲(chǔ)物流網(wǎng)路。公司在全國(guó)114座城市設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)，擁有42家倉(cāng)庫(kù)。公司倉(cāng)儲(chǔ)客戶5000余家，現(xiàn)貨市場(chǎng)客戶5000多家，動(dòng)産監(jiān)管客戶800余家。公司擁有60條專用線，累計(jì)長(zhǎng)度52公里，具備公、鐵運(yùn)輸轉(zhuǎn)換的重要條件。公司在大連、天津、青島、上海等地區(qū)的分公司擁有靠近港口的優(yōu)勢(shì)，無(wú)錫、南京等地區(qū)分公司擁有貨運(yùn)碼頭，有利於形成水、公、鐵運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)換及聯(lián)運(yùn)。

　　飛馬國(guó)際（002210）：公司專注于現(xiàn)代物流服務(wù)，是深圳市重點(diǎn)物流企業(yè)，獲得了中石油“西氣東輸管道工程優(yōu)勝服務(wù)商”稱號(hào)，在東莞成功開發(fā)黃江塑膠物流園，以物流園驅(qū)動(dòng)綜合物流服務(wù)經(jīng)營(yíng)模式，吸引包括中石油、中石化、臺(tái)塑等品牌塑膠商家進(jìn)駐。在此基礎(chǔ)上，公司在上海、蘇州等地相繼建立物流平臺(tái)，開始從區(qū)域向全國(guó)、從石化行業(yè)向多行業(yè)發(fā)展進(jìn)程。2012年其在華東地區(qū)的業(yè)務(wù)量佔(zhàn)公司總體業(yè)務(wù)量的39.61%，且公司在上海外高橋保稅物流園區(qū)、外高橋保稅區(qū)等建有操作平臺(tái)。

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