• <tr id="mmmmm"><small id="mmmmm"></small></tr>
    • <noscript id="mmmmm"></noscript>
      <nav id="mmmmm"></nav>
    • <tr id="mmmmm"></tr>
      <nav id="mmmmm"><sup id="mmmmm"></sup></nav>

      婷婷色婷婷开心五月,一夲道岛国无码不卡视频,日韩人妻无码bd,亚洲另类无码专区首页

      ad9_210*60
      關(guān)鍵詞:
      臺灣網(wǎng)  >  經(jīng)貿(mào)  >   汽車

      新紀(jì)元:1日起網(wǎng)路約車應(yīng)注意這些 尤其是拼車

      2016年11月02日 09:00:30  來源:央視
      字號:    

        今天起,交通運輸部發(fā)佈的《網(wǎng)路預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》正式施行。

        根據(jù)辦法,網(wǎng)約車司機(jī)應(yīng)當(dāng):

        取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型機(jī)動車駕駛證並有3年以上駕齡;

        無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄,無吸毒記錄,無飲酒後駕駛記錄和暴力犯罪記錄;

        最近連續(xù)3個記分週期內(nèi)沒有記滿12分記錄。

        網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)當(dāng):

        記錄駕駛員、約車人在其服務(wù)平臺發(fā)佈的資訊內(nèi)容、用戶註冊資訊、身份認(rèn)證資訊、訂單日誌、上網(wǎng)日誌、網(wǎng)上交易日誌、行駛軌跡日誌等數(shù)據(jù)並備份。

        有關(guān)部門應(yīng)當(dāng):

        建立網(wǎng)約車平臺公司和駕駛員信用記錄,並納入全國信用資訊共用平臺。

        出租汽車行業(yè)協(xié)會組織應(yīng)當(dāng):

        建立網(wǎng)約車平臺公司和駕駛員不良記錄名單制度,加強行業(yè)自律。

        各地網(wǎng)約車管理細(xì)則陸續(xù)出臺

        交通運輸部發(fā)佈的《網(wǎng)路預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》中明確,各地方政府根據(jù)本地情況對網(wǎng)約車的監(jiān)督治理有一定的自主權(quán)。隨著網(wǎng)約車新政實施,全國各主要城市《網(wǎng)路預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細(xì)則》或其(徵求意見稿)陸續(xù)出臺。

        北京、上海、天津、成都、瀋陽、青島等城市要求從事網(wǎng)約車經(jīng)營需擁有本地車牌和本地戶籍。

        例如,在北京除需北京戶籍北京車牌外,細(xì)則中還詳細(xì)規(guī)定:網(wǎng)約車車輛5座三廂小客車排氣量不小于2.0L或1.8T、車輛軸距不小于2700毫米;新能源車軸距不小于2650毫米;7座乘用車排氣量不小于2.0L、軸距不小于3000毫米、車長大於5100毫米;車身張貼網(wǎng)約車專用標(biāo)識。

        網(wǎng)約車駕駛員年齡男60歲、女55歲以下,申請之日前1年內(nèi)無駕駛機(jī)動車發(fā)生5次以上道路交通安全違法行為,未被列入出租汽車嚴(yán)重違法資訊庫等。申請接入網(wǎng)約車平臺的個人及名下車輛,必須取得網(wǎng)約車駕駛員和車輛資質(zhì),且名下沒有其他的巡遊車和網(wǎng)約車,並駕駛自有車輛提供網(wǎng)約車服務(wù)。

        而在廣州、深圳、廈門、南京、武漢、合肥、杭州、蘇州等全國大部分城市對網(wǎng)約車則採取了限車籍不限駕駛員戶籍的管理模式。

        例如廣州要求駕駛員持有本市駕照,網(wǎng)約車車輛為粵A車牌,排量不小于2.0。深圳、廈門、合肥、杭州等城市則需駕駛員擁有本市居住證即可。

        專家表示,各地細(xì)則是在符合國家的政策精神的前提下,根據(jù)各地實際情況來實行不同的準(zhǔn)入的門檻、準(zhǔn)入約束。各地細(xì)則出臺後應(yīng)得到應(yīng)進(jìn)一步追蹤評估。

        國家發(fā)改委綜合運輸研究所城市交通室主任程世東表示:“經(jīng)過一段時間以後,比如説一年或者半年,我們再來評估我們的政策的有效性,是不是達(dá)到我們的預(yù)期效果。如果政策跟我們的預(yù)想有一定差距,那麼我們再調(diào)整。”

        網(wǎng)約車監(jiān)管平臺啟用可跨界監(jiān)管

        交通運輸部近日發(fā)佈消息,網(wǎng)約車監(jiān)管資訊交互平臺已經(jīng)啟動試運作,確保《網(wǎng)路預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》11月1日生效後,平臺能夠滿足各城市對網(wǎng)約車跨界監(jiān)管工作的需要,監(jiān)控網(wǎng)約車動態(tài)運營資訊。

        《網(wǎng)路預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》中明確規(guī)定,出租汽車行政主管、公安等部門有權(quán)根據(jù)管理需要依法調(diào)取查閱管轄範(fàn)圍內(nèi)網(wǎng)約車平臺公司的登記、運營和交易等相關(guān)數(shù)據(jù)資訊。

        滴滴公司表示,司機(jī)提交申請之後,將會根據(jù)大數(shù)據(jù)立即對相關(guān)行駛證、駕駛證、身份證,以及嚴(yán)重犯罪記錄庫、酒駕庫、精神病和治安方面違法記錄進(jìn)行核查。在滿足各地基礎(chǔ)要求後,安全監(jiān)管和賠償方面將按照最高標(biāo)準(zhǔn),在全國實行無差別對待。

        易到方面則是通過一套名為易盾的風(fēng)險防控系統(tǒng),來監(jiān)控整個服務(wù)品質(zhì)和過程。在司機(jī)準(zhǔn)入方面引入人臉識別等技術(shù)增強安全系數(shù)。

        易到用車副總裁楊蕓表示:“我們有一鍵分享的體驗,換句話説,乘客在我們的車上,他通過一鍵分享,就能夠快速地告訴周邊的人以及我們的系統(tǒng)。我們系統(tǒng)能夠?qū)崟r識別這輛車以及乘客的狀態(tài)和位置。”

        目前網(wǎng)約車平臺公司和交通運輸部對接的數(shù)據(jù)主要分為靜態(tài)和動態(tài)兩部分。靜態(tài)數(shù)據(jù)包括車輛的註冊資訊、司機(jī)的身份資訊和各地定價體系;動態(tài)數(shù)據(jù)包括約租車訂單情況,涉及車輛運營里程和時長、訂單滿足率情況,以及乘客的評價內(nèi)容,總體反映運營和運力的情況。

        “拼車”一天不超兩單

        在各地出臺的網(wǎng)約車管理細(xì)則中,不少地方政府對於小客車合乘,也就是“拼車”,規(guī)定了其必須擁有本地牌照。除此之外,還有對合乘的駕駛員、計費方式、接單方式和次數(shù)等進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)定。

        北京、上海和廣州對於私人小客車合乘出行的實施意見中都明確規(guī)定:

        接入的車輛須為本市號牌,拼車需為七座以下的車輛,提供合乘的車輛須是駕駛員本人所有,車輛單位不得提供合乘出行。

        註冊駕駛員的合乘頻次每車每天不得超過兩次。

        合乘者的上車地點應(yīng)在出發(fā)地周邊半徑一公里的範(fàn)圍內(nèi);合乘資訊將納入平臺及駕駛員的信用記錄。

        合成駕駛員需和乘車者按照人數(shù)平均分?jǐn)傁嚓P(guān)成本。

        同時,北京和上海文件還對拼車業(yè)務(wù)的産品形態(tài)作出規(guī)定,要求合乘軟體必須獨立設(shè)置,不應(yīng)和巡遊計程車和網(wǎng)路預(yù)約計程車的軟體合併。

        此外,合乘範(fàn)圍只能在本省市區(qū)域。不能超過兩次合乘出行的城市還有重慶、天津、武漢,杭州、合肥則放寬鬆為每日合乘服務(wù)不超過4次。

        國家發(fā)改委城市交通研究室主任程世東:“為了防止以順風(fēng)車的名義來進(jìn)行這種經(jīng)營行為,所以才提出了一系列要求。其實我認(rèn)為最主要、最關(guān)心、最核心的其實是定價的收費標(biāo)準(zhǔn),至少應(yīng)該是巡遊計程車價格的一半。”

        記者在同一時段使用巡遊計程車、網(wǎng)約車以及順風(fēng)車到同一個地點,同樣16.9公里的距離,巡遊計程車花費87元,網(wǎng)約車花費114元,順風(fēng)車則花費42元。計程車、網(wǎng)約車的價格都包括了道路擁堵等待時間的費用,順風(fēng)車則是上車就付費,不管堵不堵車只按里程收費。

        除了價格,對於車輛、司機(jī)的資訊監(jiān)管,各地交通部門也要求司機(jī)實名制,平臺機(jī)構(gòu)要將合乘數(shù)據(jù)接入當(dāng)?shù)亟煌ㄐ姓芾聿块T的行業(yè)監(jiān)管平臺,來確保乘客的出行安全。

      [責(zé)任編輯:李帥]

      特別推薦
      點擊排名
      聚焦策劃
      婷婷色婷婷开心五月
    • <tr id="mmmmm"><small id="mmmmm"></small></tr>
      • <noscript id="mmmmm"></noscript>
        <nav id="mmmmm"></nav>
      • <tr id="mmmmm"></tr>
        <nav id="mmmmm"><sup id="mmmmm"></sup></nav>