京華時報訊(記者郝少穎)在滴滴出行宣佈與美國第二大打車應(yīng)用Lyft結(jié)盟三個月之後,上週五,兩家公司又宣佈結(jié)盟印度打車應(yīng)用OlaCabs和新加 坡 打 車 應(yīng)用GrabTaxi。據(jù)悉,四方合作的跨境産品將於明年一季度上線,屆時將覆蓋全球人口的50%。

　　滴滴出行方面表示,滴滴、Lyft、GrabTaxi和Ola在各自的最近一輪融資中總共融得超過70億美元。作為當?shù)仡I(lǐng)先出行平臺的滴滴、GrabTaxi和Ola將為Lyft到亞洲旅遊的用戶提供無與倫比的便利與可靠服務(wù)。

　　業(yè)界普遍認為,滴滴正打算四方聯(lián)手,在全球尤其是亞洲市場對Uber造成威脅。但從另一面來説,Grabtaxi、Ola、Lyft本身在體量上與Uber存在不小差異,且合作難以緊密展開。因此與牽制Uber相比,接二連三的海外佈局更重要的是增加國際化概念。

　　滴滴快的:是全世界最大的一站式移動出行平臺,每日在超過360個城市提供日均700萬單出行服務(wù)。

　　Lyft:美國增長最快的共用出行企業(yè),網(wǎng)路覆蓋190多個城市,月完成單量超700萬。根據(jù)十月份數(shù)據(jù)Lyft的年預計收入達到10億美元,在舊金山和奧斯汀的市場份額達到40%以上。

　　GrabTaxi:東南亞地區(qū)的領(lǐng)先出行平臺,在6個國家提供每日近150萬單出行服務(wù),並佔有這些地區(qū)計程車和專車市場95%和50%的份額。GrabTaxi通過一個App為用戶提供多種服務(wù),其中包括計程車、摩托計程車、專車、拼車和送貨服務(wù)。

　　Ola:印度規(guī)模最大的移動出行平臺,網(wǎng)路覆蓋102個城市。平臺註冊車輛數(shù)目超過35萬輛,平均每天提供100多萬次出行服務(wù)。