很多市民習(xí)慣用手機(jī)軟體打車並結(jié)算費(fèi)用。

　　上周宣佈在濟(jì)南上線後，9月21日優(yōu)步在濟(jì)南開始試運(yùn)營。試運(yùn)營的優(yōu)步免起步價(jià)，每公里1.3元，每分鐘0.3元，其價(jià)格直逼各種快車和計(jì)程車。因滴滴專車生意難幹，不少司機(jī)打算到優(yōu)步淘金。而記者從交通局獲悉，濟(jì)南打擊非法營運(yùn)活動依舊，截至上月底已查扣專車58輛。

　　價(jià)格逼近快車、計(jì)程車，最低消費(fèi)8元

　　21日早上記者出門打車，坐上了一輛優(yōu)步專車。出發(fā)點(diǎn)為歷山路和濼源大街交口，終點(diǎn)站為火車站。從司機(jī)接上記者到送至目的地，共消費(fèi)18元，耗時(shí)約30分鐘。與其他專車動態(tài)顯示賬面資訊不一樣，優(yōu)步只能到達(dá)目的地之後乘客才能看到消費(fèi)的具體情況。

　　記者通過體驗(yàn)得知，9月21日優(yōu)步在濟(jì)南開始試運(yùn)營，免起步價(jià)，每公里1.3元，每分鐘0.3元。乘車費(fèi)用（基礎(chǔ)車費(fèi)）=里程數(shù)×1.3元+分鐘數(shù)×0.3元，這跟市場上的其他類型專車計(jì)算方式一致。

　　當(dāng)然，除此之外，優(yōu)步濟(jì)南還設(shè)定了最低消費(fèi)8元的標(biāo)準(zhǔn)，若基礎(chǔ)車費(fèi)不足8元，本單車費(fèi)將以8元結(jié)算。如果行程超過20公里，每公里將會由1.3元變成2.6元。

　　那優(yōu)步的價(jià)格在濟(jì)南專車市場中屬於什麼水準(zhǔn)？據(jù)悉，滴滴快車現(xiàn)在免起步價(jià)，1.3元每公里，每分鐘0.35元。而據(jù)記者以前的體驗(yàn)，從歷山路路口打?qū)＼囍粱疖囌拘枰s15元，而打計(jì)程車價(jià)格約為18元。

　　據(jù)悉，濟(jì)南優(yōu)步試運(yùn)營期間推出的是“人民優(yōu)步”，至於其他車型，或?qū)⒃谠囘\(yùn)營結(jié)束後正式上線。

　　因滴滴專車補(bǔ)貼減少，不少司機(jī)打算開優(yōu)步

　　“我現(xiàn)在就幹著滴滴專車和代駕，現(xiàn)在滴滴補(bǔ)貼少了，我又註冊了優(yōu)步，兩款軟體都試試，看看哪款軟體補(bǔ)貼多。”9月21日，搭載記者的優(yōu)步司機(jī)對優(yōu)步1.8倍的補(bǔ)貼比較滿意。

　　而據(jù)記者了解，目前濟(jì)南各種專車數(shù)量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了計(jì)程車數(shù)量，不少專車司機(jī)也表示現(xiàn)在生意很難幹，收入也從每天六七百下降到了一百左右。“滴滴壟斷濟(jì)南專車市場後，不管是給司機(jī)還是乘客的補(bǔ)貼都少了很多，現(xiàn)在每天早晚高峰的時(shí)候生意好點(diǎn)，其他時(shí)間生意很淡，不少專車司機(jī)都想去開優(yōu)步。”專車司機(jī)韓城（化名）説。