據(jù)英國(guó)汽車(chē)雜誌autoexpress 12月3日?qǐng)?bào)道，英國(guó)Autodrive無(wú)人駕駛汽車(chē)項(xiàng)目贏得政府資助,將在考文垂(Coventry)和米爾頓·凱恩斯(Milton Keynes) 兩個(gè)城市進(jìn)行路測(cè)。

　　明年1月捷豹路虎和福特將帶頭在英國(guó)進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車(chē)測(cè)試。這兩家汽車(chē)製造商，和考文垂理事會(huì)、 米爾頓凱恩斯理事會(huì)、 牛津大學(xué)、 康橋大學(xué)、開(kāi)放大學(xué)、 法國(guó)安盛保險(xiǎn)(AXA insurance )和其他公司組成名為UK Autodrive的聯(lián)合項(xiàng)目，獲得了10萬(wàn)英鎊(約合人民幣96.53萬(wàn)元)政府資助。

　　儘管UK Autodrive 表示其目的並不是實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛，而是使乘用車(chē)能夠在部分情況下實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛，這次測(cè)試路虎攬勝將在考文垂和米爾頓·凱恩斯 在實(shí)際路面狀況下的半自動(dòng)駕駛狀況。

　　Autodrive還將開(kāi)發(fā)和評(píng)估適用於行人空間的輕型自動(dòng)駕駛汽車(chē)。然後由捷豹路虎公司的研究人員協(xié)助開(kāi)展人機(jī)結(jié)合(HMI) 戰(zhàn)略，把這類(lèi)輕小型自駕車(chē)技術(shù)投入實(shí)踐測(cè)試。同時(shí)，為了給汽車(chē)製造商、市民、商業(yè)經(jīng)營(yíng)者、立法者和保險(xiǎn)公司為推出無(wú)人駕駛汽車(chē)建立法律框架提供一些依據(jù)，UK Autodrive 進(jìn)行了大量的可行性研究。

　　UK Autodrive 項(xiàng)目總監(jiān)Tim Armitage，Arup 宣稱(chēng)，UK Autodrive 集團(tuán)匯集了世界一流的專(zhuān)業(yè)技術(shù)，將推動(dòng)英國(guó)成為無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)和應(yīng)用的領(lǐng)頭羊。

　　捷豹路虎的研究技術(shù)總監(jiān)沃爾夫?qū)?普爾博士(Dr Wolfgang Epple)表示，為了成功引進(jìn)無(wú)人駕駛汽車(chē)，我們實(shí)際上應(yīng)該關(guān)注的是司機(jī)、行人和其他道路使用者。所以為了確保所有的道路使用者理解，接受並支援這些新技術(shù)，我們現(xiàn)在致力於研究汽車(chē)上的人機(jī)結(jié)合和輕小型自駕車(chē)。我們需要讓公眾相信無(wú)人駕駛是安全、可行、有益處的。

　　(實(shí)習(xí)編譯：蔣春霞 審稿：劉洋)