本報訊 中國政府網新近發(fā)佈《國務院辦公廳關於加強進口的若干意見》，其中明確提出加緊在中國(上海)自由貿易試驗區(qū)率先開展汽車平行進口試點工作，這使得兩個多月前傳出的上海自貿區(qū)備戰(zhàn)“平行進口汽車”有了下文。

　　由於進口車要繳納關稅、消費稅、增值稅等，進口車售價比國外貴一倍甚至更多的現象十分普遍。而“平行進口汽車”由於中間環(huán)節(jié)少，成本要比4S店更低。算上其他成本，業(yè)界預計平行進口汽車的售價能夠比目前4S店的售價降低15%左右。

　　目前包括天津和大連等口岸其實已經有類似平行進口車出現，但一直仍處於灰色地帶。據統計，目前中國每年的汽車進口量在100多萬輛，其中有10%為平行進口。