內(nèi)江野的四處攬客 陳志 攝
從上周開始,內(nèi)江城區(qū)街頭,便不時(shí)有內(nèi)江市運(yùn)管處整治非法營運(yùn)車輛宣傳車在內(nèi)江各個(gè)重點(diǎn)路段出現(xiàn),並伴隨著“嚴(yán)厲查處和打擊非法違法從事公路客運(yùn)、旅遊客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)、計(jì)程車客運(yùn)的‘黑車’;非法經(jīng)營的牽頭者和組織者,特別是欺行霸市、帶黑社會性質(zhì)的非法營運(yùn)和擾亂市場經(jīng)營秩序的團(tuán)夥”等內(nèi)容的迴圈播放。
今日起,內(nèi)江市運(yùn)管處將與內(nèi)江市公安局聯(lián)合執(zhí)法,通過設(shè)點(diǎn)查問、不定時(shí)巡查、相關(guān)技術(shù)手段等方式,對非法營運(yùn)車輛開展為期2—3個(gè)月的集中整治。
前10月查扣“黑車”400余輛
據(jù)內(nèi)江市運(yùn)管處稽查大隊(duì)相關(guān)工作人員介紹,今年前10個(gè)月的打黑(打擊“黑車”)專項(xiàng)整治工作中,全市共出動稽查人員1434人次,檢查車輛4971臺次,全市共查扣各類非法營運(yùn)車輛437輛。“最嚴(yán)重的一次處罰是按照相關(guān)法條,對一個(gè)屢教不改的黑車司機(jī)處以了4萬元的罰款。”
該工作人員説,雖然前10月打黑專項(xiàng)整治取得了一定成效,但每到年底,都是黑車的活躍期,也是整治的重點(diǎn)時(shí)段。因此,從今日起,內(nèi)江市運(yùn)管處將聯(lián)合內(nèi)江市公安局,通過設(shè)點(diǎn)查問、不定時(shí)巡查、採取相關(guān)技術(shù)手段等多種方式,對內(nèi)江城區(qū)非法營運(yùn)車輛開展為期2—3個(gè)月的集中整治。
內(nèi)江多管齊下嚴(yán)格依法處理
該工作人員説,目前,內(nèi)江城區(qū)“黑車”司機(jī)分為兩類,一類是專業(yè)的,一類是非專業(yè)的。“專業(yè)的就是以此為生的,非專業(yè)的主要是一些抱著僥倖心理的市民,順路帶一兩個(gè)人只是為了節(jié)約自己的油錢。”
這也是為何要在啟動集中整治前進(jìn)行宣傳的原因。“不管是專業(yè)黑車司機(jī),還是非專業(yè)黑車司機(jī),我們都要通過對政府打黑通告的反覆廣播,讓他們知道非法營運(yùn)需要付出的代價(jià),宣傳相關(guān)法律法規(guī),先期起到一定的震懾作用。”
除了廣泛宣傳,內(nèi)江市運(yùn)管處稽查大隊(duì)還提前對內(nèi)江城區(qū)“黑車”的活動範(fàn)圍和路線進(jìn)行了摸排。對這些重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)路段,內(nèi)江市運(yùn)管處將在此次整治中聯(lián)合內(nèi)江市公安局重點(diǎn)關(guān)注,並加大流動巡查力度。“對一切非法違法道路運(yùn)輸生産經(jīng)營行為,將依據(jù)《道路安全法》、《道路運(yùn)輸條例》及國務(wù)院《無照經(jīng)營查處取締辦法》等法律法規(guī)依法查處。”
安全之患
“黑車”車輛問題多市民可撥96515舉報(bào)
“黑車跑了就跑了,有時(shí)候根本找不到人。但是計(jì)程車就不一樣,計(jì)程車司機(jī)背後有車主,車主背後還有公司,發(fā)生刑事案件的可能性微乎其微。”內(nèi)江市運(yùn)管處稽查大隊(duì)工作人員説,今年以來,不管是內(nèi)江,還是全國,由“黑車”引發(fā)的刑事案件都不時(shí)見諸報(bào)端,乘坐“黑車”存在極大的安全隱患。
該工作人員説,就他們目前查扣的“黑車”來看,普遍車況較差,不少“黑車”的車齡都在8至10年之間。“我們查扣的‘黑車’中,有門關(guān)不上的,也有輪胎花紋都被磨平了的。這些車運(yùn)營成本很低,所以不少車被我們查扣後,那些車主乾脆直接就不要了。還有很多人使用的是假牌假證。”
該工作人員説,希望廣大市民和計(jì)程車等合法經(jīng)營者積極舉報(bào)非法違法營運(yùn)作為,各社區(qū)、居委會、居民小區(qū)、學(xué)校及市內(nèi)各單位要深入宣傳打擊非法違法道路運(yùn)輸生産經(jīng)營專項(xiàng)行動的重要性,形成自覺抵制非法營運(yùn)、不乘坐非法違法營運(yùn)車輛、主動舉報(bào)非法營運(yùn)作為的良好氛圍。“舉報(bào)電話是96515,24小時(shí)都有人接聽,歡迎市民多多舉報(bào)。”
華西城市讀本記者 王瑤
[責(zé)任編輯: 林天泉]
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