12家日企涉汽車配件軸承壟斷被曝光

　　在醞釀了近半個(gè)月後，國家發(fā)改委針對12家日本企業(yè)涉壟斷汽車零部件和軸承一案做出處罰決定，共計(jì)12.354億元的罰款創(chuàng)下反壟斷罰款的新紀(jì)錄。據(jù)透露，在12家被罰企業(yè)中，住友等8家企業(yè)涉汽車零部件壟斷，精工等4家企業(yè)涉軸承價(jià)格壟斷，違法行為持續(xù)時(shí)間已經(jīng)超過10年。

　　被罰企業(yè)暗中串通壟斷

　　據(jù)國家發(fā)改委調(diào)查查實(shí)，2000年1月至2010年2月，日立、電裝、愛三、三菱電機(jī)、三葉、矢崎、古河、住友等八家日本汽車零部件生産企業(yè)為減少競爭，以最有利的價(jià)格得到汽車製造商的零部件訂單，在日本頻繁進(jìn)行雙方或多邊會(huì)談，相互協(xié)商價(jià)格，多次達(dá)成訂單報(bào)價(jià)協(xié)議並予實(shí)施。價(jià)格協(xié)商涉及中國市場並獲得訂單的産品包括起動(dòng)機(jī)、交流發(fā)電機(jī)、節(jié)氣閥體等13種。

　　另據(jù)調(diào)查，2000年到2011年6月，不二越、精工、捷太格特、NTN等四家軸承企業(yè)在日本組織召開亞洲研究會(huì)，在上海組織召開出口市場會(huì)議，討論亞洲地區(qū)及中國市場的軸承漲價(jià)方針、漲價(jià)時(shí)機(jī)和幅度，交流漲價(jià)實(shí)施情況。當(dāng)事人在中國境內(nèi)銷售軸承時(shí)，依據(jù)亞洲研究會(huì)、出口市場會(huì)共同協(xié)商的價(jià)格或互相交換的漲價(jià)資訊，實(shí)施了漲價(jià)行為。

　　發(fā)改委表示，這12家企業(yè)涉嫌達(dá)成並實(shí)施了汽車零部件、軸承的價(jià)格壟斷協(xié)議，違反了中國《反壟斷法》規(guī)定，不正當(dāng)?shù)赜绊懥宋覈嚵悴考罢嚒⑤S承的價(jià)格，損害了下游製造商的合法權(quán)益和消費(fèi)者利益。

　　第一個(gè)坦白者免於處罰

　　國家發(fā)改委表示，兩個(gè)案件中，當(dāng)事人多次達(dá)成並實(shí)施價(jià)格壟斷協(xié)議，違法行為持續(xù)時(shí)間超過10年，違法情節(jié)嚴(yán)重，國家發(fā)改委因此依法予以從重處罰。

　　在汽車零部件價(jià)格壟斷案中，對第一家主動(dòng)報(bào)告達(dá)成壟斷協(xié)議有關(guān)情況並提供重要證據(jù)的日立，免除處罰；對第二家主動(dòng)報(bào)告達(dá)成壟斷協(xié)議並提供重要證據(jù)的電裝，處上一年度銷售額4%的罰款，計(jì)1.5056億元。其餘各家分別被處以6%和8%的罰款。8家企業(yè)共計(jì)被罰8.3196億元。

　　在軸承壟斷案中，對第一家主動(dòng)報(bào)告達(dá)成壟斷協(xié)議有關(guān)情況並提供重要證據(jù)的不二越，免除處罰。對第二家主動(dòng)報(bào)告有關(guān)情況並提交涉及中國市場所有證據(jù)和銷售數(shù)據(jù)的精工，處上一年度銷售額4%的罰款，計(jì)1.7492億元。對2006年9月退出亞洲研究會(huì)但繼續(xù)參加中國出口市場會(huì)議的NTN公司，處上一年度銷售額6%的罰款，計(jì)1.1916億元。對提議專門針對中國市場召開出口市場會(huì)議的捷太格特，處上一年度銷售額8%的罰款，計(jì)1.0936億元。四家企業(yè)共計(jì)被罰款4.0344億元。

　　發(fā)改委表示，還將對本次調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的其他違法線索繼續(xù)深入開展調(diào)查。

　　晨報(bào)記者 孫春祥

　　■專家解讀

　　橫向壟斷危害更大

　　國家發(fā)改委對12家日本企業(yè)開出的鉅額罰單，震驚了市場。對此，中國政法大學(xué)教授、反壟斷法修改審查專家小組成員時(shí)建中在接受北京晨報(bào)記者採訪時(shí)表示，罰款的絕對額多少並不重要，重要的是看罰款的比例，發(fā)改委本次處罰與銷售額的比例較高，一方面是取決於其配合程度，另一方面取決於其壟斷程度。

　　時(shí)建中告訴北京晨報(bào)記者，發(fā)改委本次針對不同企業(yè)的配合程度以及壟斷危害，分別制定了上一年度銷售額4%、6%和8%的處罰，顯示了執(zhí)法水準(zhǔn)和能力在不斷提高。並且，部分企業(yè)被處罰銷售額的8%，很有可能已經(jīng)達(dá)到或超過其上一年度的盈利率，處罰力度可謂非常大。

　　之所以處罰力度較大，時(shí)建中認(rèn)為，一個(gè)重要的原因在於，這些企業(yè)實(shí)施的是橫向壟斷，“而不管是法學(xué)界、經(jīng)濟(jì)學(xué)界還是産業(yè)界，大家普遍認(rèn)為，橫向壟斷的危害要遠(yuǎn)大於縱向壟斷”。因?yàn)闄M向壟斷是競爭者之間達(dá)成的共謀，本質(zhì)上是排除了競爭，扼殺了競爭，對市場正常秩序的危害更大。而縱向壟斷是上下游之間的共謀，並未完全排除競爭，有時(shí)候還可能産生一定的積極效果，例如提高品牌意識(shí)等，因此相比橫向壟斷，危害性較小，罰款比例也相對較小。

　　(晨報(bào)記者 孫春祥)