據新華社電 記者17日從江蘇省物價局獲悉，該局對賓士汽車的壟斷調查已經掌握相關證據，其對下游售後市場的零部件價格以及維護保養(yǎng)價格進行控制，為典型的縱向價格壟斷。數據顯示，賓士C級零整比高達1273%，相當於一輛賓士車零部件能購買12輛整車。

　　針對多家跨國汽車巨頭的反壟斷調查正在全國進行，江蘇省物價局受國家發(fā)改委指定、負責賓士汽車壟斷案調查工作。負責該項工作的江蘇省物價局反價格壟斷分局局長周高介紹，7月下旬起，江蘇對蘇州、無錫、淮安、揚州、丹陽5市的賓士經銷商展開突擊檢查，並調查了上海賓士東區(qū)總部、大連中升之星汽車銷售公司總部，掌握了賓士價格壟斷的相關證據，案件取得重要突破。

　　“賓士案是典型的縱向價格壟斷，即利用自身主導地位，對下游售後市場的零部件價格以及維護保養(yǎng)價格進行控制。”周高説，許多進口車的整車售價遠高於海外數倍甚至十幾倍。尤其是零部件遭整車生産廠大幅加價，是極不正常的現(xiàn)象。

　　一輛車所有配件的價格之和與整車售價的比值形成了“零整比”指標，反映著汽車的維修成本。據中國汽車維修協(xié)會4月披露，賓士C級的零整比竟高達1273%，這就意味著一輛賓士C級轎車拆了賣零件的錢，夠買12輛整車。

　　南京中升之星汽車銷售服務有限公司是江蘇規(guī)模最大的賓士4S店之一。該店客服人員透露，店裏的售後價格都是廠家規(guī)定的。隨著反壟斷調查的深入，記者發(fā)現(xiàn)賓士大部分車型均有降價優(yōu)惠。

　　此前，湖北地區(qū)4家寶馬經銷商因操縱市場價格，損害消費者和其他經營者利益，被湖北省物價局罰款162萬元。