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      新能源車充電優(yōu)惠政策出臺(tái) 使用成本低於燃油車

      2014-07-31 11:20 來(lái)源:中國(guó)證券報(bào) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        發(fā)改委7月30日下發(fā)《關(guān)於電動(dòng)汽車用電價(jià)格政策有關(guān)問(wèn)題的通知》,確定對(duì)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施用電實(shí)行扶持性電價(jià)政策。業(yè)內(nèi)人士分析指出,《通知》的出臺(tái)將顯著降低新能源汽車充電成本,通過(guò)利用價(jià)格杠桿促進(jìn)電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用,有利於帶動(dòng)新能源汽車消費(fèi)端的增長(zhǎng)。

        實(shí)行電價(jià)優(yōu)惠

        《通知》明確,對(duì)經(jīng)營(yíng)性集中式充換電設(shè)施用電實(shí)行價(jià)格優(yōu)惠,執(zhí)行大工業(yè)電價(jià),並且2020年前免收基本電費(fèi)。居民家庭住宅、住宅小區(qū)等充電設(shè)施用電,執(zhí)行居民電價(jià)。電動(dòng)汽車充換電設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策,鼓勵(lì)用戶降低充電成本。

        此外,《通知》提出,要按照確保電動(dòng)汽車使用成本顯著低於燃油(或燃?xì)?汽車使用成本原則,合理制定充換電服務(wù)費(fèi)。在充換電設(shè)施經(jīng)營(yíng)企業(yè)向用戶收取的電費(fèi)、充換電服務(wù)費(fèi)這兩項(xiàng)收費(fèi)中,電費(fèi)按照國(guó)家規(guī)定的電價(jià)政策執(zhí)行,充換電服務(wù)費(fèi)由地方按照“有傾斜、有優(yōu)惠”原則實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)管理。2020年前,各地要通過(guò)財(cái)政補(bǔ)貼、無(wú)償劃撥充換電設(shè)施建設(shè)場(chǎng)所等方式,積極降低運(yùn)營(yíng)成本,合理制定充換電服務(wù)費(fèi),讓消費(fèi)者得到更多實(shí)惠,增強(qiáng)電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)力。今後,根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展情況,充換電服務(wù)費(fèi)逐步通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形成。

        《通知》中還強(qiáng)調(diào)指出,將電動(dòng)汽車充換電設(shè)施配套電網(wǎng)改造成本納入電網(wǎng)企業(yè)輸配電價(jià),電網(wǎng)企業(yè)不得收取接網(wǎng)費(fèi)用,減輕電動(dòng)汽車用戶負(fù)擔(dān)。

        利於電動(dòng)汽車推廣

        中汽協(xié)相關(guān)人士對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者表示,國(guó)務(wù)院辦公廳日前出臺(tái)《關(guān)於加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》,針對(duì)此前電動(dòng)汽車推廣中的一些難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行疏解。發(fā)改委針對(duì)新能源汽車用電價(jià)格的扶持政策,可以視為《指導(dǎo)意見》的進(jìn)一步細(xì)化和落實(shí)。

        卓創(chuàng)資訊相關(guān)分析師指出,伴隨中國(guó)對(duì)環(huán)保要求的增強(qiáng),各地新能源車鼓勵(lì)政策陸續(xù)出臺(tái)。其中包括購(gòu)車補(bǔ)貼、充電優(yōu)惠等。“目前新能源汽車在公共交通領(lǐng)域的推廣尚有優(yōu)勢(shì),因?yàn)楣卉嚳梢栽谕弟囌緯r(shí)更換電池。但在私家車領(lǐng)域的推廣依然面臨不少困難。”

        該分析師表示,新能源車當(dāng)前受到技術(shù)面阻礙較大,尤其是續(xù)航里程方面,當(dāng)前各類電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程在100-500公里不等,支援更加長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)能囕v較少。另外,每次充電需要5-10小時(shí),時(shí)間成本較高,而且充電樁建設(shè)不足、電池重量大等也對(duì)新能源車的推廣有所制約。今年上半年,電動(dòng)車生産2.0692萬(wàn)輛,銷售2.0477萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)2.3倍和2.2倍,産銷量已超過(guò)去年全年數(shù)量。但是,這一數(shù)量與同期我國(guó)1168.35萬(wàn)輛的汽車銷售總量比,電動(dòng)車佔(zhàn)比還不到0.2%,新能源汽車推廣仍存問(wèn)題。《通知》的下發(fā),無(wú)疑針對(duì)充電難題將起到緩解作用,將有利於降低電動(dòng)汽車使用成本,在鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買使用電動(dòng)汽車、促進(jìn)電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用方面也將發(fā)揮積極作用。

        新華社圖片

      [責(zé)任編輯: 林天泉]

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