據(jù)美國(guó)媒體《底特律新聞》 近日消息，美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》雜誌日前公佈三款新型節(jié)能車包括柴油版Jeep大切諾基、寶馬3係和本田雅閣混合動(dòng)力汽車廣受消費(fèi)者好評(píng)。

　　克萊斯勒集團(tuán)SUV和柴油大眾途銳TDI名列中型非混合動(dòng)力節(jié)能SUV榜首。平均油耗為24英里/加侖，超出汽油版Jeep大切諾基6英里/加侖。

　　Jeep大切諾基和柴油版寶馬的燃油效率都有所提高。Jeep每耗油每加侖可以多行駛6英里，達(dá)到24英里，如果是在高速路上則可以行駛32英里。柴油版寶馬每加侖可以多行駛7英里，達(dá)到35英里，而在高速路上則可以達(dá)到49英里。這兩種車型不僅節(jié)約燃料，而且性能良好。

　　2014新款大切諾基也在其他很多方面有所改進(jìn)。八速自動(dòng)變速器、電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，搭載240馬力三升V6渦輪增壓柴油機(jī)，都使得這款新型大切諾基脫穎而出。

　　本田雅閣混合動(dòng)力汽車憑藉40英里每加侖的油耗成為燃油經(jīng)濟(jì)型中型轎車的領(lǐng)跑者。這款混合動(dòng)力車可以在電池供能和發(fā)動(dòng)機(jī)供能之間自如轉(zhuǎn)換。但是該車的油耗並不是車窗標(biāo)簽上標(biāo)明的47英里每加侖，這可能會(huì)使一些消費(fèi)者失望。

　　“我們發(fā)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)署對(duì)汽車做的測(cè)試通常會(huì)誇大混合動(dòng)力汽車的燃油效率，”《消費(fèi)者報(bào)告》汽車測(cè)試部負(fù)責(zé)人Jake Fisher如是説。

　　儘管本田雅閣混合動(dòng)力汽車的燃油效率確實(shí)要比非混合動(dòng)力汽車高，但在駕駛舒適度、緊急處理和噪聲消除方面還有所欠缺。所以綜合這些因素來(lái)看，雅閣混合動(dòng)力汽車要比雅閣一款售價(jià)超過(guò)6500美元(約合4萬(wàn)元人民幣)的非混合動(dòng)力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)汽車評(píng)價(jià)低。

　　本田汽車公司發(fā)言人Steve Kinkade為雅閣混合動(dòng)力汽車辯護(hù)説，“它堪稱是我們公司製造過(guò)的最節(jié)約燃料的中型轎車，也是市場(chǎng)上四門轎車中最節(jié)能高效的。雅閣混合動(dòng)力汽車的車主們都反饋説，車子的燃油效率很高。在環(huán)境保護(hù)署的官方網(wǎng)站上可以看到，駕駛者反饋的燃油效率平均都在42.2英里每加侖。

　　《消費(fèi)者報(bào)告》雜誌對(duì)於斯巴魯XV混合動(dòng)力車並不青睞，稱它為不夠認(rèn)真的混合動(dòng)力車型。當(dāng)你小心謹(jǐn)慎的踩下油門，這款XV混合動(dòng)力車車速可增至20英里每小時(shí)，但是只有當(dāng)室外溫度在華氏50攝氏度左右的時(shí)候，車內(nèi)的供暖或空調(diào)設(shè)施才會(huì)關(guān)閉。此外，這款車型也不是相當(dāng)?shù)木@。

　　消費(fèi)報(bào)告顯示，這款混合動(dòng)力車比傳統(tǒng)XV混合動(dòng)力車型每英里平均多消耗2加侖燃油。傳統(tǒng)車型功率可達(dá)148馬力，配備的是2.0升渦輪增壓4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　“考慮一下，這款車將比傳統(tǒng)車型價(jià)位高3000美元，而這樣的混合車型對(duì)於大部分的消費(fèi)者來(lái)説都是不劃算的。”雜誌表明。

　　《消費(fèi)報(bào)告》指出福特Fusion混合型動(dòng)力汽車和12年下半年推出C-Max混合型動(dòng)力汽車在環(huán)境保護(hù)局所預(yù)估的高速燃料燃燒效率指數(shù)和消費(fèi)者報(bào)告所進(jìn)行的燃料燃燒效率測(cè)試中都存在著很大的缺陷。雜誌説C-Max混合車型平均耗油37英里每加侖，而在城市中駕駛的話這一數(shù)字為35，若在高速上的話，則會(huì)耗油38英里每加侖。

　　在《消費(fèi)報(bào)告》的發(fā)現(xiàn)結(jié)果出來(lái)後，環(huán)境保護(hù)局開(kāi)展了一項(xiàng)調(diào)查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)福特汽車所有的車型數(shù)據(jù)都是一樣的。

　　8月，福特汽車同意將2013 款C-Max混合動(dòng)力車型的燃料燃燒效率從47英里每加侖降至43英里每加侖，降低了近乎百分之十。福特還同意為32000名顧客支付燃油方面的差價(jià)。

　　那些購(gòu)買此款車型的顧客可以獲得550美元的補(bǔ)償，租借此款車型的顧客可以獲得325美元的補(bǔ)償。福特還表明將會(huì)花費(fèi)超過(guò)1000萬(wàn)美元來(lái)補(bǔ)償消費(fèi)者。

　　（實(shí)習(xí)編譯：余婕 審稿：劉洋）