案例 今年4月廣西柳州蘇女士向當(dāng)?shù)叵麉f(xié)投訴，稱其2011年底在當(dāng)?shù)刭徺I了一輛韓國進(jìn)口新勝達(dá)汽車，於今年1月31日下午，在汽車完全靜止的狀態(tài)下發(fā)生自燃。事後經(jīng)消防部門認(rèn)定為汽車發(fā)動機(jī)艙內(nèi)部故障引起火災(zāi)，蘇女士稱，汽車自購買之日起剛好使用25個月，行程為3.85萬公里，尚未過質(zhì)保期，其也一直在4S店維護(hù)保養(yǎng)，未做過任何拆動和改裝，屬於品質(zhì)問題導(dǎo)致火災(zāi)；汽車廠家認(rèn)為車輛無品質(zhì)問題，協(xié)商解決不成，投訴至消協(xié)，經(jīng)消協(xié)調(diào)解4S店願意承擔(dān)部分維修費(fèi)用，但蘇女士不滿意，欲訴至法院。

　　【點(diǎn)評】北京市盈科律師事務(wù)所律師、中消協(xié)律師團(tuán)成員蔣蘇華認(rèn)為，一般汽車發(fā)生自燃，其情況基本與本案中蘇女士介紹的一樣，質(zhì)保期內(nèi)、按期保養(yǎng)、未改動，靜止?fàn)顟B(tài)下起火，有消防部門的火災(zāi)認(rèn)定，但車企不認(rèn)可汽車存在品質(zhì)問題。從法律角度而言，消防部門出具的火災(zāi)認(rèn)定，因其本身職能與能力所限，該認(rèn)定僅為起火原因認(rèn)定，並非是對車輛的品質(zhì)鑒定，故廠家在目前情況下不認(rèn)可是品質(zhì)問題導(dǎo)致火災(zāi)是沒有問題的，如協(xié)商不成，車主仍需在訴訟中對車輛提起品質(zhì)司法鑒定，以查明起火是否為品質(zhì)缺陷所致。

　　考慮到汽車自燃案件的訴訟難度與訴訟成本，如可協(xié)商解決，建議車主退一步海闊天空。 （記者王輝）