據(jù)英國路透社6月2日來自義大利特蘭托的報(bào)道，菲亞特克萊斯勒汽車公司首席執(zhí)行官塞爾吉奧 馬爾喬內(nèi)(Sergio Marchionne)表示，其5月份公佈的最新商業(yè)計(jì)劃主要決定於美國業(yè)務(wù)表現(xiàn)。

　　5月6日，菲亞特克萊斯勒發(fā)佈了基於Jeep、阿爾法·羅密歐和瑪莎拉蒂三個(gè)品牌的全球增長(zhǎng)計(jì)劃。該商業(yè)計(jì)劃的目標(biāo)是到2018年，菲亞特克萊斯勒銷量增加60%，凈利潤增長(zhǎng)5倍。

　　馬爾喬內(nèi)1日出席在義大利特蘭托舉辦的活動(dòng)時(shí)表示，5月公佈的菲亞特克萊斯勒商業(yè)計(jì)劃主要取決於其在美業(yè)務(wù)。

　　馬爾喬內(nèi)還指出，菲亞特克萊斯勒公司在歐洲的戰(zhàn)略計(jì)劃需要得到克萊斯勒美國業(yè)務(wù)的資金支援。菲亞特歐洲業(yè)務(wù)面臨的是緩慢復(fù)蘇和品牌飽和的歐洲市場(chǎng)。

　　克萊斯勒于2009年申請(qǐng)破産，獲得美國政府的救助。菲亞特接手克萊斯勒並今年年初完成收購，合併成為世界第七大汽車生産商。該公司準(zhǔn)備於今年年底將大部分股權(quán)從米蘭轉(zhuǎn)至在紐約上市。

　　阿爾法·羅密歐“重生”

　　馬爾喬內(nèi)表示，克萊斯勒的財(cái)務(wù)實(shí)力和商業(yè)影響力能夠幫助菲亞特?cái)U(kuò)大阿爾法·羅密歐的銷量，預(yù)計(jì)2018年末，在5億歐元(約合50億人民幣)的投資支援下，該品牌將推出八款新車型。

　　他説：“我看到工程師正在秘密開發(fā)新車型的原型車，可以確信我們回到了正軌。”他還表示改款車型預(yù)計(jì)會(huì)在明年第三季度公佈。

　　他確認(rèn)至少在2018年以前所有的阿爾法.羅密歐車型都會(huì)在義大利工廠生産，他表示還會(huì)懇請(qǐng)義大利總理馬泰奧.齊倫採取積極的出口政策。“菲亞特並非在申請(qǐng)財(cái)政援助。我希望能在物流、監(jiān)管等方面得到優(yōu)惠政策以促進(jìn)出口。”他表示至今未收到任何齊倫方面的類似幫助。

　　馬爾喬內(nèi)的目標(biāo)是在2018年將阿爾法·羅密歐的銷量從去年的7.4萬輛擴(kuò)大到40萬輛。阿爾法汽車未來的全部車型陣容都將基於一款名為Giorgio的後驅(qū)/四驅(qū)構(gòu)架。(實(shí)習(xí)編譯 葉子 審稿 劉洋)