據(jù)美國《華爾街日?qǐng)?bào)》5月29日?qǐng)?bào)道，寶馬公司日前宣佈將在上海建充電站的計(jì)劃，將在中國推出其i3電動(dòng)汽車，預(yù)測(cè)中國將在未來五年期間成長(zhǎng)為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)。

　　寶馬稱，將與國網(wǎng)上海市電力公司電動(dòng)汽車服務(wù)分公司以及國有房地産公司上海世博發(fā)展(集團(tuán))有限公司(Expo Shanghai Group)合作建造50多個(gè)充電站，這是一個(gè)試點(diǎn)計(jì)劃的一部分。

　　報(bào)道稱，28日發(fā)佈上述計(jì)劃前，寶馬中國電動(dòng)汽車及i系列品牌發(fā)展負(fù)責(zé)人Gunther Quest在接受採訪時(shí)説，他希望這個(gè)項(xiàng)目能幫助中國駕車者更安心地駕駛電動(dòng)汽車以及充電。他説，這個(gè)項(xiàng)目是一種榜樣，更多的城市和政府都可以複製它的成果。

　　由於充電基礎(chǔ)設(shè)施不足，電動(dòng)汽車在大部分國家銷量並不樂觀。在中國，幾乎沒有私人擁有的停車位，而行政管理上的障礙又很多，汽車生産商發(fā)現(xiàn)電動(dòng)汽車的銷售更難。

　　報(bào)道指出，中國制定了宏大的目標(biāo)，計(jì)劃明年使插電式混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車的保有量達(dá)到50萬輛，到2020年達(dá)到500萬輛。為給這類新能源汽車提供動(dòng)力，中國曾希望到明年建成40萬個(gè)充電站，但實(shí)際建設(shè)進(jìn)度落後於計(jì)劃。

　　國家電網(wǎng)公司27日稱，將引入社會(huì)投資參與電動(dòng)汽車充電站的建設(shè)。該公司還將努力使電動(dòng)汽車充電對(duì)消費(fèi)者來説經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。按銷售額計(jì)算，國家電網(wǎng)公司是中國最大的電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商。

　　據(jù)悉，寶馬的充電站將分佈在2010年上海世博會(huì)原址附近一個(gè)面積五平方公里的區(qū)域內(nèi)，充電站將向?qū)汃R和其他品牌的電動(dòng)汽車提供充電服務(wù)。寶馬i3將於9月在中國推出。

　　(王海軍)