目前,車內空氣品質已成為繼汽車變速器、安全氣囊和汽車輪胎之後汽車産業(yè)面臨的第四大問題。有分析認為,汽車業(yè)將掀起一場空氣品質風暴,如何有效地滿足消費者更高層次的需求成為車企未來競爭中的制勝利器,而那些僅僅注重中國市場規(guī)模而忽視消費者理念與市場環(huán)境變化的車企將越來越難以立足。
“第三密閉空間”深陷“霾伏”
汽車作為使用頻率較高的出行工具,是人們除了家庭、辦公室以外的“第三密閉空間”,車廂環(huán)境越封閉,車內有害氣體積累就越嚴重,給人體帶來的傷害也就越大,而車內空氣污染最主要的源頭是各種配件、內飾、黏合劑等,這些部件中的有害物質短期內不會消失。
據了解,車內有毒物質主要分為兩類,一類是揮發(fā)性有機物(苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯),另一類是醛酮類物質(甲醛、乙醛、丙烯醛)。其中若甲醛超標,會使人感到頭暈、乏力、喉嚨不適;苯超標會引發(fā)白血病;甲苯、二甲苯超標會導致障礙性貧血、生殖功能受影響,導致胎兒先天性缺陷等。
很多人對新車的異味都深有感觸,敏感的人甚至會出現頭暈、噁心等癥狀。“新車味”一度成為人們對於車內空氣污染的一種無奈表述。需要特別指出的是,這些危害並不會隨著時間的推移而減弱,舊車同樣“有毒”。檢測數據顯示,車內空氣有毒氣體的超標,對人體的損害遠超于空氣污染及PM 2.5。對於車內環(huán)境污染,世界衛(wèi)生組織已明確將其與高血壓、艾滋病等共同列為人類健康的十大威脅之一。
中國科學院所屬中科理化環(huán)境分析研究中心曾做過一次調研。該機構選取了50款市場上常見的車型,行駛里程從10000km到270000km不等,針對其車內空氣品質情況進行檢測。結果表明,車內空氣健康狀況極不樂觀,車內空氣中所含的T V O C與室內空氣品質標準比較平均超標30%;菌落總數與室內環(huán)境品質評價標準1級參照對比平均超標77.65%。
汽車“換氣”須産業(yè)鏈護航
車內空氣污染,已被世衛(wèi)組織明確為人類健康十大威脅之一,被美國列入人類健康五大危害,但在我國讓人欷覷的是:國標過低,權威檢測缺失,監(jiān)管空白。
2012年,我國實施了《乘用車內空氣品質評價指南》,但該文件只是將車內空氣污染程度進行了限值的設定,僅供汽車生産、使用過程中的各相關方參照使用,最終並未形成強制性的標準。
目前,國家環(huán)保部已經確定於2014年著手修訂現有的《乘用車內空氣品質評價指南》,樂觀預計,2015年將出臺乘用車內空氣品質強制標準。
不過,中國首個汽車空氣品質領域的強制性標準雖然將在一定程度上強化汽車空氣品質問題。但要提高汽車的空氣品質,不能僅靠一部標準,更需要企業(yè)的切實行動。
從目前市場上來看,沃爾沃是最先注重車內空氣品質的汽車企業(yè)之一。沃爾沃通過整車設計、原材料採購、生産製造等産業(yè)鏈全流程的控制,為消費者提供了一個高品質空氣的私人空間。
據悉,沃爾沃在上世紀90年代就已經成立了專門的汽車車內空氣品質部門,目標是為沃爾沃全球車主提供“北歐般清潔”的車內空氣。該公司研製了全球領先的車內空氣品質系統(IA Q S)和車內電子氣候控制系統(EC C)。在內飾排放方面,沃爾沃比國內頒布的《乘用車內空氣品質評價指南》優(yōu)秀最高可達50倍,個別指標甚至趨近為零。
有分析認為,從表面上看是汽車要換“空氣”,而根本上是要切換觀念,對汽車企業(yè)來講,提供給消費者的不僅是一個代步工具,更是一個安全、健康、舒適的移動環(huán)境,這是對消費者的尊重。另一方面,汽車要換“空氣”,首先要切換整條産業(yè)鏈。潔凈的汽車空間的後臺支撐是“潔凈”的産業(yè)鏈,包括原材料、生産工藝、配件等各個環(huán)節(jié)。
汽車業(yè)或掀空氣品質風暴
針對目前的現狀,有行業(yè)專家指出,目前我國在車內空氣品質標準上還未實施強制性法規(guī),消費者在選車購車時,一定要將車內空氣品質狀況作為購車的首要因素,不要只考慮價格、外觀內飾及品牌,否則等於會將自己置身於“毒氣室”中,這並不是聳人聽聞。
過去,中國市場上的大多數消費者是第一次購車,他們對於汽車沒有什麼經驗,相比于車內空氣品質而言,汽車的價格和配置是否豐富顯得更加重要。另一方面,一些企業(yè)利用標準缺失的漏洞、淡化車內空氣污染的事實,也使得這一話題長期未能進入公眾視野。
不過,隨著美國汽車權威媒體A utonew s發(fā)佈“汽車有毒”榜單,到近年來連續(xù)有一些汽車品牌被曝出“臭味門”,車內空氣品質已成為繼汽車變速器、安全氣囊和汽車輪胎之後的第四大問題。
事實上,中國車市規(guī)模快速增長的同時,消費者的觀念也在發(fā)生著潛移默化的改變,從最初對汽車外觀、配置、性能等的簡單看重逐步向追求汽車全方位安全與環(huán)保概念轉變。前不久,有機構組織了一次問卷調查,調查顯示,97%的消費者對車內空氣品質高度關注,認為“關係到健康,很關心”。
因而,業(yè)內人士認為,汽車業(yè)將掀起一場空氣品質風暴,如何有效地滿足消費者更高層次的需求成為車企未來競爭中的制勝利器。在強制性的車內空氣品質法規(guī)尚未出臺前,汽車廠商如果能很好地抓住消費者對健康關注的需求,改善車內空氣品質,提高産品的競爭力,有可能從龐大的中國市場中贏得商機,而那些僅僅注重中國市場規(guī)模而忽視消費者理念與市場環(huán)境變化的車企將越來越難以立足。
在這一方面,沃爾沃的觀念和做法值得其他車企借鑒。
[責任編輯: 林天泉]
近日,浙江義烏一名男子在網上不斷炫富,還用百元大鈔點煙...
關注臺灣食品油事件