圖為《杭州市小客車總量調(diào)控管理暫行規(guī)定》新聞發(fā)佈會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。　施佳秀　攝

　　圖為杭州市小客車總量調(diào)控競(jìng)價(jià)流程圖。　施佳秀　攝

　　中新網(wǎng)杭州4月29日電 (見習(xí)記者 施佳秀)29日，杭州市調(diào)控辦召開新聞發(fā)佈會(huì)，會(huì)上介紹，《杭州市小客車總量調(diào)控管理暫行規(guī)定》將於5月1日正式實(shí)施，3月25日的暫行規(guī)定徵求意見稿進(jìn)行了大幅度修改，其中加大了對(duì)“一人多車”的情況限制：個(gè)人名下有兩輛以上小客車的，只有一輛可以直接取得更新指標(biāo)。

　　今年3月25日晚19時(shí)，浙江杭州市政府向公眾發(fā)佈，自3月26日零時(shí)起，杭州將正式實(shí)施無(wú)償搖號(hào)與有償競(jìng)價(jià)相結(jié)合的限牌措施，另外《杭州市小客車總量調(diào)控管理暫行規(guī)定(徵求意見稿)》也同時(shí)發(fā)佈。

　　據(jù)杭州市交通運(yùn)輸局政策法規(guī)處副處長(zhǎng)金琳介紹，從3月25日發(fā)佈《暫行規(guī)定(徵求意見稿)》至4月9日，杭州市調(diào)控辦通過(guò)市民來(lái)信來(lái)訪等各種渠道共徵求了社會(huì)各界的意見和建議6761條，對(duì)徵求意見稿進(jìn)行了大幅修改，調(diào)整內(nèi)容23處，段落30處，字句修改130余處，主要對(duì)八個(gè)方面進(jìn)行了修改。

　　其一是調(diào)整了個(gè)人申請(qǐng)?jiān)隽恐笜?biāo)的資格條件，取消個(gè)人申請(qǐng)指標(biāo)需要駕駛證的限制，將相應(yīng)條件修改為“年滿18周歲”；

　　其二是加大了對(duì)“一人多車”情況的限制，將徵求意見稿中“個(gè)人名下有三輛以上小客車的，只有兩輛可以直接取得更新指標(biāo)，其他需要更新的小客車須通過(guò)競(jìng)價(jià)方式取得更新指標(biāo)。”修改為“個(gè)人名下有兩輛以上小客車的，只有一輛可以直接取得更新指標(biāo)，其他需要更新的小客車須通過(guò)競(jìng)價(jià)方式取得更新指標(biāo)。”

　　其三，黃標(biāo)車更新方麵條款也有增加，規(guī)定黃標(biāo)小客車在2015年1月1日之後辦理轉(zhuǎn)移登記、登出登記或者遷出本市的變更登記的，不再産生更新指標(biāo)。

　　另外，記者現(xiàn)場(chǎng)了解到，此次細(xì)則修改還包括降低企業(yè)申請(qǐng)?jiān)隽恐笜?biāo)的資格條件，解除購(gòu)車時(shí)間選擇限制，確定其他營(yíng)運(yùn)小客車的指標(biāo)類型，取消增量指標(biāo)不得跨週期配置的規(guī)定，明確了《暫行規(guī)定》的有效期為一年。

　　據(jù)悉，此次限牌包括隸屬於杭州所有的縣市區(qū)，部分市民認(rèn)為這種“一刀切”的調(diào)控並不合理，該縣市區(qū)不存在擁堵問題，對(duì)此，杭州市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)、調(diào)控辦發(fā)言人陸獻(xiàn)德表示，由於現(xiàn)在的機(jī)動(dòng)車號(hào)無(wú)法用來(lái)區(qū)分地域，如果要分開處理，短時(shí)間實(shí)施比較困難，但是會(huì)在接下來(lái)的一年時(shí)間內(nèi)尋找解決之道。(完)