中新網(wǎng)3月26日電(汽車頻道 劉博)在經(jīng)過數(shù)次否認(rèn)和辟謠之後,傳聞已久的杭州市小客車限牌措施終於靴子落地。
昨日晚間,杭州市政府召開杭州市小客車總量調(diào)控管理和機(jī)動車限行工作新聞發(fā)佈會,宣佈自今日(3月26日)零時(shí)起在全市實(shí)行小客車總量調(diào)控管理。
會上宣佈,杭州市從2014年3月26號零時(shí)到2014年4月25日24時(shí)止,全市暫停辦理小客車註冊、轉(zhuǎn)移及轉(zhuǎn)入本市的變更登記,未來小客車增量指標(biāo)則要通過搖號和競拍兩種措施獲得。
杭州市公安局局長樂華在會上表示,杭州限牌的模式主要參照了廣州、天津的做法。杭州市交通運(yùn)輸管理局局長范進(jìn)軍介紹説,根據(jù)《杭州市小客車總量調(diào)控管理暫行規(guī)定(徵求意見稿)》,機(jī)動車增量指標(biāo)以12個(gè)月為一個(gè)配置週期。每個(gè)週期配置額度為8萬個(gè),按月度分配,並不得跨週期配置。增量指標(biāo)按照8:2的比例配置,即:每個(gè)配置週期內(nèi),以搖號方式配置的增量指標(biāo)為6.4萬個(gè),以競價(jià)方式配置的增量指標(biāo)為1.6萬個(gè)。單位增量指標(biāo)站配置額度的12%,個(gè)人佔(zhàn)88%。
據(jù)悉,3月25日晚,杭州交警支隊(duì)車輛管理所汽車城登記服務(wù)站車拍照查驗(yàn)點(diǎn),停滿了正在等待拍照查驗(yàn)的車,車管所內(nèi)人流比川息幾乎座無虛席,有不少民眾打電話諮詢,談?wù)撓夼疲瑩?dān)心自己以後上不了牌。市內(nèi)各個(gè)汽車4S店也持續(xù)營業(yè)至淩晨,不少沒有現(xiàn)車的4S店則搶在26日到來之前先將發(fā)票開出,以此作為上牌依據(jù)。
資料顯示,截止2014年2月底,杭州市機(jī)動車保有量達(dá)到259.8萬輛,過去一年凈增量達(dá)到27.6萬輛,年增長率為12.17%,機(jī)動車保有量位居全國36個(gè)大城市第7位,隨著機(jī)動車保有量的急劇增長,機(jī)動車尾氣污染越來越嚴(yán)重,2013年杭州市先後有5次大範(fàn)圍嚴(yán)重霧霾天氣,根據(jù)環(huán)保部門測算,杭州市的機(jī)動車尾氣排放對大氣PM2.5的貢獻(xiàn)率達(dá)39.5%。(中新網(wǎng)汽車頻道)
[責(zé)任編輯: 林天泉]
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