據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，在中消協通報的8大投訴熱點中，汽車三包實施後投訴量激增6成，其中品質投訴佔到41.1%。國家質檢總局透露，至今仍有不少企業(yè)從沒有對問題車進行過召回。

　　《缺陷汽車産品召回管理條例》在去年1月1日起正式實施，將部門規(guī)章上升為行政法規(guī)，去年全國共實施汽車召回活動133次，召回缺陷汽車531萬輛，這是我國實行汽車召回制度10年來，汽車召回數量最多的一年，雖然説明召回力度在加大，但仍有企業(yè)有僥倖心理，國家質檢總局副局長陳鋼説：

　　陳鋼：很多企業(yè)對缺陷汽車的召回是受質檢總局調查影響之後進行的，但是也有一些生産企業(yè)安全意識不強，存在僥倖心理，刻意隱瞞缺陷，目前還有相當數量的汽車企業(yè)從未開展過召回。

　　對於這樣的企業(yè)該如何監(jiān)督管理？陳鋼表示，國家質檢總局專門有部門監(jiān)督汽車企業(yè)在全球的召回行為，同時歡迎媒體和社會進行監(jiān)督。

　　陳鋼：質檢總局缺陷産品管理中心負責每天對國外召回資訊進行監(jiān)測，如果發(fā)現不按要求備案資訊，或者同類産品在國外召回在中國不實施召回，將要開展缺陷調查，要依法進行處理，在督促企業(yè)履行召回責任的工作當中，輿論監(jiān)督、社會監(jiān)督發(fā)揮著至關重要的作用，我們非常歡迎媒體和社會發(fā)揮積極的監(jiān)督作用。（記者滿朝旭）