隨著全球SUV市場的不斷繁榮,超豪華品牌目前也坐不住了:近日,賓利首款SUV率先獲批,瑪莎拉蒂也宣佈Levante將在2015年前後上市,蘭博基尼可能在2017年發(fā)佈Urus,風(fēng)格較為保守的勞斯萊斯也為SUV動(dòng)了心。
近日,阿斯頓·馬丁發(fā)宣佈,正考慮在産品陣容中增添一款SUV車型。SUV有望以拉貢達(dá)跨界車的名義發(fā)佈。另外,拉貢達(dá)將不會(huì)成為獨(dú)立的品牌,而是隸屬於阿斯頓·馬丁品牌,“在部分重要市場例如中國,拉貢達(dá)在消費(fèi)者中的知名度並不高。我們正在這些市場提升阿斯頓·馬丁知名度,因此沒有理由按照拉貢達(dá)品牌名義從頭再來。我們可以稱呼新車為阿斯頓·馬丁-拉貢達(dá),並使用阿斯頓·馬丁車標(biāo),消費(fèi)者將更容易接受。”
賓利汽車在今年7月宣佈其SUV項(xiàng)目正式通過母公司大眾汽車集團(tuán)的批準(zhǔn)。2012年3月,賓利在日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)EXP9F SUV概念車,作為未來SUV車型的藍(lán)本,不過批産型SUV將針對概念車進(jìn)行較大幅度改進(jìn)。據(jù)海外的最新資訊這款SUV車型或?qū)⒍麨椤癋alcon”,並預(yù)計(jì)在2016年上市。據(jù)了解,其首款SUV車型預(yù)計(jì)起步售價(jià)為18萬歐元,約合24萬美元,定價(jià)高於目前最貴的路虎攬勝SUV,未來將創(chuàng)立新的SUV級別。賓利有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,賓利SUV首要競爭對手鎖定路虎攬勝,原因是賓利30%的客戶都購買了路虎攬勝。賓利SUV推出插電式混合動(dòng)力版屬於可行之舉。
蘭博基尼日前也表示,旗下基於Urus概念車打造的SUV將投入批産,未來美國將成為該車的主要市場之一。2012年4月北京車展上,蘭博基尼全球首發(fā)了代號Urus的概念SUV,據(jù)悉,此款SUV將在2017年前後量産發(fā)佈,該車將與下一代奧迪Q7、大眾途銳和保時(shí)捷卡宴等共同基於新版MLB平臺(tái)。
瑪莎拉蒂在去年巴黎車展上將首款SUV定名為Levante,計(jì)劃在2015年第二季度引進(jìn)SUV。勞斯萊斯CEO在今年9月法蘭克福車展上表示:“我們正在緊鑼密鼓考慮進(jìn)軍SUV領(lǐng)域。目前已經(jīng)安排設(shè)計(jì)師製作草圖,作為判定SUV是否符合該品牌的第一步,但目前還處於早期評估階段的開放狀態(tài)。按照國外媒體預(yù)測,勞斯萊斯SUV有可能在2015年推出概念車,向世人展示雛形構(gòu)思,而量産上市可能不會(huì)早于2017年。這將是一款典型的4×4高性能SUV,軸距可能接近勞斯萊斯的3200mm,車長超過5300mm。(宗 和)
[責(zé)任編輯: 雍紫薇]
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