近日，通用汽車一輛燃料電池車在現(xiàn)實環(huán)境中行駛里程超過10萬英里，為氫能源動力車的研究樹立了新的里程碑。通過使用可再生的氫能源，該車共節(jié)省5260加侖汽油。以每加侖3.5美元計算，相當(dāng)於節(jié)約燃油費用18000美元。

　　這輛特別裝配的2007款雪佛蘭Equinox是參與通用汽車“車行道計劃”的119輛車之一。通用汽車于2007年開始執(zhí)行此項計劃，至今其燃料電池車的行駛里程已累計近300萬英里，在全球所有汽車廠商中名列第一。通用汽車統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，此項計劃共節(jié)省157894加侖汽油，相當(dāng)於減少了總價值552631美元的燃油費。

　　在通用汽車“車行道計劃”執(zhí)行期間，Equinox燃料電池車是在迪斯尼伯班克市製片廠內(nèi)進(jìn)行測試的眾多車型之一。計劃執(zhí)行完畢之後，該車作為工程發(fā)展用車供10名通用汽車工程師使用。

　　通用汽車“先進(jìn)技術(shù)示範(fàn)項目”高級項目工程師Todd Goldstein是這輛行駛里程超過10萬英里的Equinox的駕駛者。他通常駕車往返于洛杉磯南邊的托倫斯市與奧斯納、聖克拉裏塔、 維克多維爾、棕櫚泉和聖地亞哥的邊遠(yuǎn)社區(qū)之間。

　　Goldstein表示：“Equinox燃料電池車無論在哪都引人注目。人們向我打聽它，對這項新技術(shù)顯示出了極大的興趣。”

　　今年，通用汽車宣佈了兩項有關(guān)燃料電池的合作事項。7月，通用汽車與本田汽車簽訂了一項長期協(xié)議，在2020年前，雙方將合作開發(fā)下一代燃料電池系統(tǒng)及氫儲存技術(shù)；9月，通用汽車宣佈將深化與美國陸軍坦克機動車輛研究發(fā)展與工程中心在氫燃料電池技術(shù)方面的合作。（記者陳鑫欣）