據(jù)英國路透社近日報道，8月份，大眾集團全球銷量增長幾近停滯，公司將原因歸結(jié)于其主要市場之一的歐洲。

　　2013年8月，大眾集團全球銷量為72.4萬輛，同比僅增長了1%。與之相較，7月份同比增幅為3.2%。因此，8月份是大眾集團近兩年半內(nèi)銷售狀況最差的一個月，包括其豪華車品牌奧迪和跑車品牌保時捷在內(nèi)。

　　7月份，大眾在德國沃爾夫斯堡的工廠遭遇冰雹，1.7萬輛新車遭到損壞，並因修理而被迫延期交付，銷量增速放緩在一定程度上反映出該事件的影響。

　　截至8月份，大眾集團2013年前8個月的銷量同比增長了4.5%，達(dá)617萬輛。但在歐洲地區(qū)，前8個月的總銷量同比下滑了3.3%。

　　大眾集團銷售總監(jiān)Christian Klingler表示，“儘管面臨著諸多困難，我們預(yù)計2013年的銷量仍會超過2012年。”

　　作為歐洲最大的汽車製造商，大眾2013年的銷售目標(biāo)為950萬輛，高於2012年的930萬輛，並計劃在2018年前超越豐田公司和通用公司，成為全球汽車銷售冠軍。

　　在2013年9月的法蘭克福車展上，大眾財務(wù)總監(jiān)Hans Dieter Poetsch向投資者們表示，2018年時大眾集團的全球總銷量將達(dá)到近1100萬輛，包括大眾集團旗下的六個品牌，即大眾、斯柯達(dá)、西亞特、奧迪、保時捷和賓利在內(nèi)。

　　目前為止，大眾一直表示其全球銷量將在2018年超過1000萬輛，其中包括卡車品牌曼(MAN)和斯堪尼亞(Scania)，還包括商務(wù)車和奢侈品牌蘭博基尼、布加迪。

　　(高原）