中國一汽六十周歲了，也意味著中國汽車工業(yè)走過了六十年的風風雨雨。對於人生而言，六十歲是睿智、是積澱。對於一個立志成為百年企業(yè)巨頭、成為國際一流品牌的企業(yè)而言，六十年是一個里程碑，是回眸、總結、展望的最佳時期，更是蛻變的開始。

　　1958年,第一輛紅旗手工敲制的紅旗檢閱車

　　一汽的“一”，註定了它是中國汽車工業(yè)無數(shù)個第一的創(chuàng)造者。中國第一輛汽車、第一輛轎車、第一輛高級轎車、第一輛禮賓車……一汽的建立標誌著中國汽車工業(yè)從無到有，一汽的從弱到強逐漸壯大也是中國汽車工業(yè)的同步寫照。在新時期、在改革開放的新背景下，一汽更是走在了技術引進、消化吸收、自主創(chuàng)新的前沿。經(jīng)過多年發(fā)展，目前一汽産品鏈已擴展到“解放”、“紅旗”、“夏利”、“奔騰”、“威志”五大系列自主品牌和大眾、奧迪、豐田、馬自達等合資合作品牌。發(fā)展至今始終是國內汽車企業(yè)品牌價值第一位的保持者。

　　做為共和國的汽車“長子”，一汽的成長步伐帶動著中國汽車工業(yè)的前進。在企業(yè)快速發(fā)展的新時期，一汽人卻勇於提出第四次創(chuàng)業(yè)，並將目標直指“做強做優(yōu)自主事業(yè)”，——把增強自主創(chuàng)新體系能力作為企業(yè)戰(zhàn)略基點。經(jīng)歷了多年的市場競爭洗禮，一汽深刻認識到單純推出一款自主車型，並不意味著自主；而構建一整套的研發(fā)體系、品牌體系、服務體系，才是實實在在的自主。一汽深刻認識到在自主的技術道路上不能妄想“彎道超車”，而尊重工程技術發(fā)展客觀規(guī)律，踏踏實實從基礎幹起，抓住核心重點突破才是根本出路。在這種思路指導下，一汽一系列相關自主戰(zhàn)略相繼啟動：

　　徐建一發(fā)佈中國一汽品牌戰(zhàn)略

　　2010年4月，一汽發(fā)佈以“品質、技術、創(chuàng)新”為內涵的全新品牌戰(zhàn)略，開啟了中國一汽從“製造産品”向“經(jīng)營品牌”的戰(zhàn)略轉移。

　　2011年4月，一汽發(fā)佈“藍途”低碳節(jié)能技術戰(zhàn)略。該戰(zhàn)略不僅包括了在“十二五”期間企業(yè)汽車産品節(jié)能目標，即平均燃料消耗量全面滿足國Ⅲ水準。同時還包括一汽8個新能源汽車産品平臺規(guī)劃，將實現(xiàn)全系列整車平臺新能源技術的商品車開發(fā)和規(guī)模化發(fā)展。

　　紅旗品牌戰(zhàn)略媒體發(fā)佈會上展示紅旗轎車L平臺和H平臺

　　2012年4月20日，一汽發(fā)佈紅旗品牌戰(zhàn)略，標誌著中國一汽將進軍高端汽車市場。值得注意的是，紅旗L、H兩大系列三大平臺整車産品，全部搭載自主研發(fā)的V12、V8、V6、4GC等發(fā)動機，其中部分發(fā)動機處於世界領先水準並已經(jīng)量産。一汽還自主研發(fā)出更適合中國路況國情的DCT雙離合自動變速箱。到2016年，搭載自主動力總成的紅旗轎車、SUV、禮賓車將全面入市。

　　2012年4月23日，一汽發(fā)佈“TQC全品質關愛”服務品牌戰(zhàn)略。該服務品牌的內涵是：不論何時、何地、何事，中國一汽都將以標準化、專業(yè)化的高品質服務，細緻入微的個性化關愛滿足客戶的需求。能從企業(yè)最高戰(zhàn)略角度確立服務品牌的地位和價值，體現(xiàn)了一汽行銷思路的創(chuàng)新性和成熟性。

　　2013年4月25日，搭載自主研發(fā)V12發(fā)動機的全新紅旗L5首次“驚艷”亮相，成為法國總統(tǒng)奧朗德訪華座駕，紅旗再次成為街頭巷尾熱議的焦點、成為國人新的自豪。

　　2013年5月16日，一汽自主品牌首款都市SUV奔騰X80上市。上市月余，訂單已經(jīng)近萬輛，受到市場的高度認可。這意味著一汽的乘用車産品陣容更加完整，已經(jīng)覆蓋經(jīng)濟型轎車、中高級轎車和SUV等細分市場。

　　2013年5月30日，紅旗H7正式上市。超乎人們傳統(tǒng)觀念的是，一汽創(chuàng)新性地提出該車“將主要面向私人市場”。一汽人深刻理解到“官車”的名銜更有利於紅旗樹立高品質、尊貴的品牌形象，但是紅旗要實現(xiàn)復興真正依靠的是在私人市場的成功。這表現(xiàn)出一汽對企業(yè)發(fā)展方向把握更加精準。

　　短短四年時間，一汽能密集推出四大發(fā)展戰(zhàn)略，發(fā)佈系列自主核心技術，亮相或上市多款車型，足見一汽人早已臥薪嘗膽、籌謀已久。一汽人再次發(fā)揚“敢為天下先”的創(chuàng)業(yè)精神，以最基礎、最根本的自主創(chuàng)新體系建設為抓手和突破口，真正將自主當成一個可持續(xù)健康發(fā)展的事業(yè)去做。而通過體系建設，經(jīng)過了一段時間的沉寂，一汽迎來了自主事業(yè)的成果爆發(fā)，擁有了一批具有市場競爭力的自主産品，擁有了一批優(yōu)秀的研發(fā)人才團隊，擁有了一個健康向上的自主創(chuàng)新企業(yè)氛圍，更重要的是一汽找到了中國汽車正向自主研發(fā)的路徑。一汽人在自主創(chuàng)新發(fā)展道路上的拼搏、隱忍、才智、信念，讓人敬佩！中國汽車也從一汽的努力中看到了未來的希望！

　　一汽強，則中國汽車工業(yè)強！在這重要的紀念時刻，我們更寄期望于未來。上一個甲子，一汽做為中國汽車工業(yè)“長子”，更是一種精神的象徵，是一種情結，代表著中國人自強不息的強國夢和開拓創(chuàng)新的改革夢！而下一個六十年，一汽將成為汽車業(yè)自主發(fā)展的先鋒，成為富民、利民、服務於民的主力車企，——創(chuàng)造中國汽車工業(yè)崛起的“中國夢”！

　　我們寄情于一汽，我們更祝福一汽！（新華汽車評論員：辛睿平）

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