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　　儘管中國車市已經(jīng)進(jìn)入穩(wěn)定增長(zhǎng)階段，但國際車企仍然積極進(jìn)行新一輪産能佈局。

　　最近兩周，包括上海通用凱迪拉克專屬工廠、上汽通用五菱重慶基地兩大整車項(xiàng)目宣佈開建、廣汽本田第三工廠奠基、江鈴汽車小藍(lán)30萬輛新基地宣佈建成投産等。本輪擴(kuò)産潮還伴隨著一系列發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目的投産，華晨集團(tuán)正式啟動(dòng)了綿陽新晨動(dòng)力“藍(lán)天項(xiàng)目”；在重慶，長(zhǎng)安福特建成了年産40萬臺(tái)的新發(fā)動(dòng)機(jī)基地，將生産福特的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)；在南京，“單飛”後長(zhǎng)安馬自達(dá)將全面導(dǎo)入馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，“創(chuàng)馳藍(lán)天”SKYACTIV-G 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)近日下線。

　　“市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)是過剩經(jīng)濟(jì)，合資企業(yè)産能相對(duì)較小，在2009-2010年市場(chǎng)高增長(zhǎng)時(shí)吃過虧，今年市場(chǎng)較好，大肆擴(kuò)産能可以理解。”乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)饒達(dá)認(rèn)為，合資車企擴(kuò)産能是由於預(yù)測(cè)中國未來市場(chǎng)飽和時(shí)，銷量將超過每年5000萬輛，汽車保有量將超過6億輛。

　　廣汽本田第三工廠奠基

　　5月28日，廣汽本田第三工廠暨發(fā)動(dòng)機(jī)工廠動(dòng)工儀式在廣州增城舉行。廣汽本田第三工廠坐落于增城，計(jì)劃于2015年初建成投産，投産初期産能為12萬輛，未來將擴(kuò)大到24萬輛。加上黃埔工廠和增城工廠現(xiàn)有的48萬輛産能，屆時(shí)廣汽本田的總産能將達(dá)到72萬輛。此外，廣汽本田發(fā)動(dòng)機(jī)工廠與第三工廠同步建設(shè)，總産能擴(kuò)大到24萬臺(tái)時(shí)的總投資額約35億人民幣。

　　未來目標(biāo)：據(jù)悉，廣汽本田第三工廠未來將主要投産小型車，發(fā)動(dòng)機(jī)工廠也是配套生産今後將生産的小型車所搭載的動(dòng)力總成。

　　凱迪拉克開建16萬輛專屬工廠

　　6月19日，上海通用舉行了凱迪拉克專屬工廠及泛亞汽車技術(shù)中心（金橋）奠基儀式。作為上海通用汽車金橋生産基地的延伸，凱迪拉克專屬工廠及泛亞汽車技術(shù)中心（金橋）規(guī)劃總面積約75萬平方米，計(jì)劃總投資80億元人民幣。其中，凱迪拉克新工廠包括車身車間、油漆車間、總裝車間、配套輔助設(shè)施、高速試車道以及品牌體驗(yàn)中心等，規(guī)劃年産能16萬輛。

　　未來目標(biāo)：凱迪拉克品牌將發(fā)力中國豪華車市場(chǎng)、實(shí)現(xiàn)品牌“雙十”戰(zhàn)略，即到2015年在華年銷量突破10萬臺(tái)、在2020年實(shí)現(xiàn)10%的豪華車市場(chǎng)佔(zhàn)有率。

　　上汽通用五菱66億建重慶基地

　　上汽通用五菱重慶基地近日正式開工。該基地一期投資66億元，預(yù)計(jì)2014年底建成投産，建成後將具備年産40萬輛整車和發(fā)動(dòng)機(jī)能力，主要生産五菱品牌現(xiàn)有的成熟産品，使上汽通用五菱形成南、北及中西部地區(qū)的聯(lián)動(dòng)生産格局。

　　未來目標(biāo)：重慶基地建成後，上汽通用五菱將完成對(duì)西部市場(chǎng)的戰(zhàn)略佈局，計(jì)劃到“十二五”末，上汽通用五菱將實(shí)現(xiàn)年産整車200萬輛的規(guī)模。

　　華晨生産寶馬N20發(fā)動(dòng)機(jī)

　　近日，華晨集團(tuán)綿陽新晨動(dòng)力“藍(lán)天項(xiàng)目”啟動(dòng)，德國寶馬集團(tuán)授權(quán)綿陽新晨動(dòng)力生産N20發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目正式開工建設(shè)。據(jù)悉，本次華晨在綿陽生産寶馬N20發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)零部件，一期工程將於2014年6月正式投産。除了N20發(fā)動(dòng)機(jī)的正式授權(quán)生産，6月14日，由華晨鑫源重慶汽車有限公司投資建設(shè)的重慶涪陵華晨鑫源30萬輛整車及30萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目也正式簽約。該項(xiàng)目産品為標(biāo)準(zhǔn)、寬體、加長(zhǎng)、小型MPV等微型車以及相關(guān)整車發(fā)動(dòng)機(jī)等，總體生産綱領(lǐng)為年産30萬輛微車整車及30萬臺(tái)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　未來目標(biāo)：此次新晨動(dòng)力在開工建設(shè)後，主要生産寶馬旗下的N20系列發(fā)動(dòng)機(jī)，未來將供應(yīng)給華晨寶馬3係、5係、X1等車型，而這也是首批國産的寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉到2015年，華晨寶馬所有核心部件將全部國産。

　　江鈴小藍(lán)30萬輛新基地投産

　　近日，江鈴股份小藍(lán)30萬輛整車基地投産，江鈴股份小藍(lán)基地項(xiàng)目總投資目前已近40億元，規(guī)劃30萬輛整車及20萬臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)産能，擁有國內(nèi)汽車行業(yè)目前柔性化、混線程度最高，並且車型平臺(tái)最多的總裝線，能同時(shí)生産商務(wù)車、SUV、皮卡、MPV等車型。同時(shí)啟動(dòng)的江鈴小藍(lán)汽油機(jī)項(xiàng)目，産品包括從福特引進(jìn)技術(shù)生産的一款增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、自主開發(fā)一款有競(jìng)爭(zhēng)力的汽油機(jī)，目前已批準(zhǔn)投資近8億元。

　　未來目標(biāo)：江鈴小藍(lán)基地投産最引人關(guān)注的是，福特將在未來幾年內(nèi)將在江鈴?fù)瞥龈Ｌ仄放菩碌妮p客、新SUV及一款先進(jìn)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)産品，這將是福特公司首次在長(zhǎng)安福特框架之外生産福特品牌的SUV。

　　長(zhǎng)安福特投産

　　福特1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　6月16日，長(zhǎng)安福特宣佈其投資額達(dá)5億美元的重慶新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠正式投産。發(fā)動(dòng)機(jī)工廠將投産兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5升雙獨(dú)立式凸輪軸可變正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)，以及連續(xù)兩年被冠以“年度最佳國際發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)的1.0升汽油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。長(zhǎng)安福特重慶發(fā)動(dòng)機(jī)廠目前産能達(dá)40萬臺(tái)，將長(zhǎng)安福特現(xiàn)有35萬臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)産能翻了一倍有餘，總産能達(dá)到了75萬臺(tái)。這也是福特汽車在亞太地區(qū)最大的發(fā)動(dòng)機(jī)生産工廠。

　　未來目標(biāo)：發(fā)動(dòng)機(jī)廠將大力支援福特2015年前為中國引進(jìn)15款全新車型的15·15計(jì)劃。隨著長(zhǎng)安福特發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的正式投産，整合重慶現(xiàn)有的兩個(gè)整車工廠和即將落成的變速箱廠、重慶第三工廠及杭州工廠，長(zhǎng)安福特正在逐步完善中國生産基地的佈局。

　　馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天”

　　發(fā)動(dòng)機(jī)國産下線

　　在南京的長(zhǎng)福馬發(fā)動(dòng)機(jī)公司，近日宣佈“創(chuàng)馳藍(lán)天”SKYACTIV-G 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)下線。這款發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載在長(zhǎng)安馬自達(dá)即將投産的CX-5，以及預(yù)計(jì)明年投放的Mazda3等車型上。據(jù)介紹，SKYACTIV-G 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)採用缸內(nèi)直噴、高壓縮比（13：1）、雙獨(dú)立連續(xù)可變氣門正時(shí)等三大新技術(shù)，力求實(shí)現(xiàn)理想燃燒的高效能輸出。與傳統(tǒng)車型相比，能耗降低15％，扭矩提高15％。

　　未來目標(biāo)：SKYACTIV-G系列發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)福馬發(fā)動(dòng)機(jī)公司繼BZ、New I4、Sigma系列發(fā)動(dòng)機(jī)投産後第四款量産的系列發(fā)動(dòng)機(jī)，也將成為其發(fā)展歷史上重要的轉(zhuǎn)型升級(jí)産品。據(jù)了解，Sky 2.5L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)將分別於今年四季度和2014年初投放市場(chǎng)。

　　東風(fēng)雪鐵龍第三工廠正式投産

　　7月2日，東風(fēng)雪鐵龍全新愛麗舍正式下線，同日，被譽(yù)為“全球新一代精益化綠色標(biāo)桿工廠”的神龍公司武漢第三工廠經(jīng)過兩年精心準(zhǔn)備後，正式投産。全新愛麗舍是該工廠生産的第一輛國産車型。全新愛麗捨得下線和武漢三廠的建成投産，是神龍公司推進(jìn)“5A”計(jì)劃的階段性成果，也是神龍公司啟動(dòng)實(shí)施“三年倍增計(jì)劃”實(shí)現(xiàn)産能提升的關(guān)鍵所在。

　　未來目標(biāo)：根據(jù)神龍公司2010年發(fā)佈的“5A計(jì)劃”，到2015年市場(chǎng)佔(zhàn)有率達(dá)到5%，年産銷量達(dá)75萬輛以上的目標(biāo)，武漢第三工廠將實(shí)施“一次規(guī)劃、兩期建設(shè)”，2013年一期15萬輛工程建成投産，二期全面建成投産後，將形成年産30萬輛的能力。（記者 許方華）

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