業(yè)內人士預計，深港通的推出將進一步加大兩地的互聯(lián)互通，券商境內外交易傭金收入將進一步增加

　　■記者 孫 華

　　“恒生AH股溢價指數(shù)創(chuàng)新低，預示著未來A股將展開補漲行情，投資者應該堅定看多做多。”前海開源基金首席經濟學家楊德龍在接受《證券日報》記者採訪時表示。

　　近日，證監(jiān)會新聞發(fā)言人表示兩地證券監(jiān)管部門、深交所、港交所之間正密切合作，同時證監(jiān)會成立深港通專項工作小組，積極推進深港通各項準備工作，今年將擇機開通。

　　隨著深港通推出日期臨近，基於A股、H股的聯(lián)動，市場密切關注AH高折價股和溢價股。據(jù)相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)，近日恒生AH股溢價指數(shù)連續(xù)走低，8月12日更是下探至122.65點，創(chuàng)下了2015年10月7日以來的新低。截至昨日，恒生AH股溢價指數(shù)依然在底部徘徊，收于126.47點。

　　華泰證券研究所所長助理羅毅對《證券日報》記者表示，深港通的開通將吸引海外增量資金入場，直接為券商帶來業(yè)績增長。在金融改革的大背景下，券商板塊將持續(xù)受益於資本市場的市場化改革紅利，券商板塊將迎來正反饋效應。“當初，2014年11月份滬港通的開通就催化了一波金融藍籌股引領的牛市行情，期待深港通帶來的催化效應。”

　　羅毅認為，從整體來看，當前券商板塊估值處於歷史中樞底部區(qū)域，且部分券商增發(fā)價格已出現(xiàn)破發(fā)。大型券商2016年市盈率估值在16倍至18倍之間，市凈率均值在1.6倍左右。在監(jiān)管規(guī)範下，券商板塊向上發(fā)展方向將持續(xù)。在資産品質優(yōu)質、業(yè)務空間廣闊、風險控制規(guī)範下，券商板塊向下空間有限，向上彈性大，此時佈局正當時。

　　海通證券也認為，深港通將對券商形成直接利好。滬港通的開通是內地資本市場對外開放的一個重大突破，對內地和香港資本市場的發(fā)展以及人民幣國際化進程都有積極的推動作用。滬港通的推進對券商股形成了重大利好，有助於提振券商的經紀業(yè)務。深港通的推出將進一步加大兩地的互聯(lián)互通，券商境內外交易傭金收入將進一步增加，對在香港和內地同時擁有業(yè)務的證券公司最為有利。中長期來看，看好行業(yè)轉型，尤其是看好大型券商及特色券商。單一通道服務商向資本仲介、財富管理轉型、創(chuàng)新業(yè)務多元化發(fā)展等方面值得期待。

　　申萬宏源則認為，伴隨著深港通開通預期日漸升溫，H股有望迎來新一輪投資良機。