“我們提供到府洗車服務(wù)，每次只收25元，目前用戶能從APP獲得15元的代金券，也就是説每次洗車只需10元，比去洗車店便宜多了。”上週六傍晚，在朝陽(yáng)安翔裏小區(qū)，一名騎著電動(dòng)三輪車的師傅説。這名師傅是趕集易洗車的員工，三輪車上搭載著一個(gè)綠色方形貨箱，貨箱裏裝著幾桶水，是給客戶到府洗車用的。

　　這只是本市雨後春筍般冒出的到府O2O洗車（線上到線下）的一個(gè)縮影。現(xiàn)在，越來(lái)越多的市民，正嘗試通過(guò)手機(jī)APP預(yù)約到府洗車服務(wù)。筆者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，O2O洗車有便宜方便等好處，但存在經(jīng)營(yíng)者偷用自來(lái)水、三輪車無(wú)牌上路等問題，有關(guān)監(jiān)管亟待加強(qiáng)。

　　快遞員改當(dāng)洗車師傅

　　趕集易洗車那名師傅看上去也就20多歲，他介紹：“我們公司在全市有18家門店，每家店都配備十幾臺(tái)三輪車，洗車師傅的人數(shù)還在不斷增加，你看，我是上月加入的，工號(hào)已是400多號(hào)了。”

　　這時(shí)，對(duì)O2O洗車頗有興趣的劉女士上前詢問相關(guān)業(yè)務(wù)。那名師傅説：“你掃描一下我車上的二維碼就能下載我們的APP了，第一次到府洗車就收1塊錢，以後25塊錢一次，但使用代金券後只要10塊，辦卡的話88塊錢能洗10次。”對(duì)於這個(gè)價(jià)格，劉女士點(diǎn)頭表示滿意：“最近到府洗車越來(lái)越火，所以我特意了解一下，看來(lái)還挺實(shí)惠。”

　　“我之前是快遞員，後來(lái)在朋友的介紹下開始給人到府洗車，生意挺好。”上週六上午，在大望路旁一個(gè)店舖前，張師傅一邊給客戶的車打水蠟，一邊向筆者介紹。

　　一個(gè)多月前，經(jīng)過(guò)上崗培訓(xùn)，張師傅成為了呱呱洗車公司的一名洗車技工。呱呱洗車APP基於地理位置提供到府洗車服務(wù)，顧客只需在APP上填寫車輛資訊並下單，甚至不用自己守在汽車旁邊，就能享受洗車服務(wù)。“我們一般會(huì)先和客戶電話確定停車位置，找到車輛後檢查外觀有無(wú)損傷，然後拍照確認(rèn)，開始洗車。”

　　車輛下方鋪設(shè)的藍(lán)色墊子吸引了筆者的注意，張師傅解釋：“這是污水墊，鋪上以後洗車污水就不會(huì)污染路面影響環(huán)境了。”到府洗車的工具主要有水泵、水箱、刷子、毛巾和各類清潔液。張師傅的動(dòng)作比較麻利，不到30分鐘就清洗完車輛了，拍照後上傳至APP供顧客確認(rèn)。“首次洗車免費(fèi)，之後19元一次，辦卡還能更優(yōu)惠，一般當(dāng)天預(yù)約就能洗。我現(xiàn)在每天大概能接十幾單，回頭客很多。”

　　不難發(fā)現(xiàn)，這種O2O洗車的新模式，對(duì)工作繁忙的上班族來(lái)説，的確省時(shí)、省錢、省心。“平時(shí)上班太忙實(shí)在沒空洗車，週末倒是有空，但洗車店人也多，加上路上的時(shí)間，洗一次車常常半天就過(guò)去了，你説冤不冤？”正走在大望路的市民趙女士説，因此，越來(lái)越多的市民開始嘗試“指尖上的洗車服務(wù)”。

　　偷偷接用自來(lái)水洗車

　　雖然到府洗車的師傅紛紛表示自己是節(jié)水洗車，但這洗車水的來(lái)源卻存在問題。

　　“為了鼓勵(lì)洗車公司多用中水、少用自來(lái)水，現(xiàn)在本市洗車業(yè)自來(lái)水價(jià)為每立方米160元，是居民用水價(jià)格的30多倍，但不少洗車公司違規(guī)偷偷接用居民自來(lái)水，對(duì)於到府洗車公司來(lái)講，這種現(xiàn)象相當(dāng)普遍。”一位不願(yuàn)透露姓名的業(yè)內(nèi)人士向筆者反映，到府洗車每次才收那麼點(diǎn)錢，洗車公司不偷接自來(lái)水，根本運(yùn)營(yíng)不下去。

　　O2O洗車業(yè)的三輪車無(wú)牌照運(yùn)營(yíng)情況也十分突出，筆者上週末見到的幾輛三輪車都沒有牌照。洗車師傅説：“我們儘量避開交警要檢查的路線，在小區(qū)之間穿梭還是比較安全的。上個(gè)月，我們有位同事竟然開著無(wú)牌三輪車，上了長(zhǎng)安街，結(jié)果很快就被交警攔下處罰了。”

　　到府洗車還涉及其他違規(guī)行為。根據(jù)《北京市市容環(huán)境衛(wèi)生條例》規(guī)定，不得佔(zhàn)用道路、綠地等公共場(chǎng)所從事車輛清洗業(yè)務(wù)，而有的到府洗車工在人行道上洗車，顯然構(gòu)成違規(guī)。到府洗車的污水處理設(shè)備往往也比較簡(jiǎn)單，回收不徹底，不符合《北京市節(jié)約用水若干規(guī)定》中對(duì)於迴圈用水的要求。

　　面對(duì)到府洗車服務(wù)的利弊，社科院經(jīng)濟(jì)研究所副研究員王宏淼對(duì)筆者説：“O2O到府洗車服務(wù)屬新興行業(yè)，政府部門和廣大市民應(yīng)當(dāng)給予其適當(dāng)?shù)某砷L(zhǎng)空間，幫助其發(fā)展完善，而不是稍有違規(guī)便一竿子打死，將其扼殺在搖籃之中，這也是我國(guó)向服務(wù)型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的內(nèi)在要求。”

　　不過(guò)，王宏淼也表示，對(duì)於到府洗車存在的偷用自來(lái)水、無(wú)牌照上路等諸多違規(guī)行為，相關(guān)政府部門也需進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管，避免行業(yè)失序。去年9月，本市交管部門曾嚴(yán)查無(wú)牌上路的電動(dòng)（燃油）三輪車，但對(duì)送奶、送水、送快遞等民生用途的三輪車網(wǎng)開一面。王宏淼表示，O2O洗車用的三輪車與老百姓日常生活相關(guān)，但它是新鮮事物，能不能納入民生類三輪車行列，仍存在爭(zhēng)議。　　實(shí)習(xí)生 陳雪檸