2014年本市交通行業(yè)預(yù)計(jì)將完成固定資産投資700億元，中心城交通指數(shù)控制在5.5左右，公共交通出行比例達(dá)到48%。

　　今年，會(huì)圍繞北京新機(jī)場(chǎng)、京沈客運(yùn)專線、京唐客運(yùn)專線、京張城際鐵路等重點(diǎn)項(xiàng)目，制訂週邊交通設(shè)施、城市道路規(guī)劃方案並加快推進(jìn)設(shè)施建設(shè)。開(kāi)工建設(shè)京臺(tái)高速、密涿高速南段，建成京昆高速北京段、京良路、萬(wàn)壽路南延、京哈南輔線、白馬路東延等工程，建設(shè)國(guó)道110二期、魯坨路二期、林萃路、廣渠路二期、北苑路等項(xiàng)目。加快接駁設(shè)施建設(shè)，改造4處、新建13處3850個(gè)車位的P+R停車場(chǎng)。推動(dòng)長(zhǎng)途客運(yùn)站外遷，加快大興南兆、房山西南樞紐、通州土橋等長(zhǎng)途客運(yùn)站前期工作。

　　今年年內(nèi)，將出臺(tái)《北京交通發(fā)展綱要（2014-2030年）》，提升綜合交通規(guī)劃在城市總體規(guī)劃中的地位，促使交通與城市發(fā)展的關(guān)係由被動(dòng)適應(yīng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)引導(dǎo)，加強(qiáng)城際交通與城市交通的有機(jī)銜接等等。

　　今年會(huì)加快建設(shè)充換電站、充電樁等配套設(shè)施，保障新能源車輛的正常使用。嚴(yán)格執(zhí)行高峰區(qū)域限行措施，加強(qiáng)外埠來(lái)京車輛管理。研究利用經(jīng)濟(jì)杠桿進(jìn)行機(jī)動(dòng)車排放調(diào)控，制訂中心城低排放區(qū)交通擁堵收費(fèi)方案。積極探索車輛電子標(biāo)識(shí)的試點(diǎn)應(yīng)用。

　　2014年，確保6號(hào)線二期、7號(hào)線、14號(hào)線東段（金臺(tái)路-善各莊）、15號(hào)線一期西段（清華東路-望京西）等新線按時(shí)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，形成527公里的軌道交通網(wǎng)路，日均客運(yùn)量達(dá)到1000萬(wàn)人次。實(shí)施1號(hào)線、5號(hào)線、10號(hào)線等骨幹線路運(yùn)力提升改造，推進(jìn)宣武門(mén)站、國(guó)貿(mào)站等增建換乘通道工程。

　　積極推進(jìn)1、2號(hào)線加裝安全門(mén)及信號(hào)系統(tǒng)更新工程，建設(shè)軌道交通控制保護(hù)區(qū)安全管理系統(tǒng)。

　　完善安立路大容量快速公交系統(tǒng)，建設(shè)京開(kāi)高速和西南三環(huán)快速通勤走廊，推進(jìn)京藏高速、四環(huán)路施劃公交專用道工作。

　　同時(shí)，規(guī)範(fàn)佔(zhàn)道停車經(jīng)營(yíng)服務(wù)，東城、西城、海澱區(qū)率先實(shí)施佔(zhàn)道停車特許經(jīng)營(yíng)和電子收費(fèi)，定期向社會(huì)公開(kāi)佔(zhàn)道停車經(jīng)營(yíng)情況。鼓勵(lì)老舊居住區(qū)挖潛建設(shè)停車設(shè)施、企事業(yè)單位停車位夜間開(kāi)放，市區(qū)兩級(jí)給予一定獎(jiǎng)勵(lì)，增加基本停車位供給。

　　繼續(xù)推進(jìn)公共自行車租賃系統(tǒng)建設(shè)，新投入公共租賃自行車1.5萬(wàn)輛，全市總規(guī)模達(dá)到4萬(wàn)輛。繼續(xù)延伸朝陽(yáng)路潮汐車道，在紫竹院等其他道路上加快設(shè)置潮汐車道。

　　本報(bào)記者 孟環(huán) J147

　　製圖 王金輝 H120